一种桥梁施工用混凝土泵车出料管固定设备的制作方法

文档序号:14687437发布日期:2018-06-15 05:20阅读:117来源:国知局

本发明涉及一种固定设备,尤其涉及一种桥梁施工用混凝土泵车出料管固定设备。



背景技术:

桥梁施工是按照设计内容,建造桥梁的过程;主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。

混凝土泵车进行下料时,需要将出料管固定,而现有的固定设备不仅操作繁琐,而且固定不稳定,因此亟需研发一种操作简单、固定稳定的桥梁施工用混凝土泵车出料管固定设备。



技术实现要素:

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有的固定设备不仅操作繁琐,而且固定不稳定的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种操作简单、固定稳定的桥梁施工用混凝土泵车出料管固定设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种桥梁施工用混凝土泵车出料管固定设备,包括有推车、安装板、前后移动装置和固定装置,推车顶部左侧安装有前后移动装置,前后移动装置上连接有安装板,安装板左侧上部安装有固定装置。

优选地,前后移动装置包括有第一滑轨、第一滑块、电机、第一齿轮和第一齿条,推车顶部左侧安装有第一滑轨和第一齿条,第一齿条位于第一滑轨左方,第一滑轨上滑动式设有第一滑块,第一滑块顶部与安装板底部连接,第一滑块左侧安装有电机,电机的输出轴上安装有第一齿轮,第一齿轮和第一齿条啮合。

优选地,固定装置包括有框体、气缸、连板、轴承座、转轴、第二齿轮、双面齿条、弧形杆和橡胶块,安装板左侧上部安装有框体,框体内后侧中间安装有气缸,框体前侧中间开有通孔,气缸的伸缩杆末端穿过通孔并连接有双面齿条,框体前侧连接有两个连板,两个连板上都安装有轴承座,两个轴承座内均连接有转轴,两个转轴顶端均安装有第二齿轮,两个第二齿轮都与双面齿条啮合,两个第二齿轮上均连接有弧形杆,两个弧形杆内侧连接有橡胶块。

优选地,还包括有连接板、弹簧和弧形板,框体底部最后侧连接有连接板,连接板后侧连接有两个弹簧,两个弹簧末端连接有弧形板。

优选地,还包括有辅助装置,辅助装置包括有转杆、凸轮、三角块和T型杆,左边的转轴底端连接有转杆,转杆底端安装有凸轮,弧形板后侧下部连接有三角块,三角块后侧连接有T型杆。

优选地,还包括有第二滑轨、第二滑块和斜板,推车顶部右侧安装有第二滑轨,第二滑轨上滑动式设有第二滑块,第二滑块顶部倾斜连接有斜板,斜板顶部与安装板右侧上部连接。

工作原理:当需要使用本发明时,操作人员将本发明移动至指定位置,然后控制前后移动装置工作,带动安装板向后移动,从而带动固定装置向后移动。当出料管位于固定装置内时,关闭前后移动装置,再控制固定装置将出料管固定即可。

因为前后移动装置包括有第一滑轨、第一滑块、电机、第一齿轮和第一齿条,推车顶部左侧安装有第一滑轨和第一齿条,第一齿条位于第一滑轨左方,第一滑轨上滑动式设有第一滑块,第一滑块顶部与安装板底部连接,第一滑块左侧安装有电机,电机的输出轴上安装有第一齿轮,第一齿轮和第一齿条啮合。操作人员控制电机逆时针转动,带动第一齿轮逆时针转动,带动第一滑块向后移动,从而带动安装板向后移动,进而带动固定装置向后移动。当出料管位于固定装置内时,关闭电机。

因为固定装置包括有框体、气缸、连板、轴承座、转轴、第二齿轮、双面齿条、弧形杆和橡胶块,安装板左侧上部安装有框体,框体内后侧中间安装有气缸,框体前侧中间开有通孔,气缸的伸缩杆末端穿过通孔并连接有双面齿条,框体前侧连接有两个连板,两个连板上都安装有轴承座,两个轴承座内均连接有转轴,两个转轴顶端均安装有第二齿轮,两个第二齿轮都与双面齿条啮合,两个第二齿轮上均连接有弧形杆,两个弧形杆内侧连接有橡胶块。初始时,气缸处于伸长状态。操作人员控制气缸收缩,带动双面齿条向前移动,从而带动两个第二齿轮向内侧转动,进而带动两个弧形杆向内侧运动,对出料管进行固定。固定好之后,关闭气缸。

因为还包括有连接板、弹簧和弧形板,框体底部最后侧连接有连接板,连接板后侧连接有两个弹簧,两个弹簧末端连接有弧形板。弧形板可增大下料范围。

因为还还包括有辅助装置,辅助装置包括有转杆、凸轮、三角块和T型杆,左边的转轴底端连接有转杆,转杆底端安装有凸轮,弧形板后侧下部连接有三角块,三角块后侧连接有T型杆。当气缸收缩带动两个第二齿轮向内侧转动时,带动左边的转轴顺时针转动,从而带动转杆顺时针转动,进而带动凸轮顺时针转动,凸轮将T型杆顶出,使得弧形板向后移动,从而使得出料管向后移动,可防止混凝土落到推车上。

因为还包括有第二滑轨、第二滑块和斜板,推车顶部右侧安装有第二滑轨,第二滑轨上滑动式设有第二滑块,第二滑块顶部倾斜连接有斜板,斜板顶部与安装板右侧上部连接。当电机逆时针转动带动安装板向后移动时,带动斜板向后移动,从而能起到支撑的作用,使得装置的固定更加牢固。

(3)有益效果

本发明通过固定装置,对出料管进行固定,并通过辅助装置的配合,防止出料管流出的料落在推车的推车板上,导致浪费资源,从而达到了固定稳定、节约资源的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明前后移动装置的左视结构示意图。

图3为本发明固定装置的俯视结构示意图。

图4为本发明的第二种主视结构示意图。

图5为本发明弹簧和弧形板的第一种左视结构示意图。

图6为本发明弹簧和弧形板的第二种左视结构示意图。

图7为本发明的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为:1-推车,2-安装板,3-前后移动装置,31-第一滑轨,32-第一滑块,33-电机,34-第一齿轮,35-第一齿条,4-固定装置,401-框体,402-气缸,403-通孔,404-连板,405-轴承座,406-转轴,407-第二齿轮,408-双面齿条,409-弧形杆,410-橡胶块,5-连接板,6-弹簧,7-弧形板,8-辅助装置,81-转杆,82-凸轮,83-三角块,84-T型杆,9-第二滑轨,10-第二滑块,11-斜板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种桥梁施工用混凝土泵车出料管固定设备,如图1-7所示,包括有推车1、安装板2、前后移动装置3和固定装置4,推车1顶部左侧安装有前后移动装置3,前后移动装置3上连接有安装板2,安装板2左侧上部安装有固定装置4。

实施例2

一种桥梁施工用混凝土泵车出料管固定设备,如图1-7所示,包括有推车1、安装板2、前后移动装置3和固定装置4,推车1顶部左侧安装有前后移动装置3,前后移动装置3上连接有安装板2,安装板2左侧上部安装有固定装置4。

前后移动装置3包括有第一滑轨31、第一滑块32、电机33、第一齿轮34和第一齿条35,推车1顶部左侧安装有第一滑轨31和第一齿条35,第一齿条35位于第一滑轨31左方,第一滑轨31上滑动式设有第一滑块32,第一滑块32顶部与安装板2底部连接,第一滑块32左侧安装有电机33,电机33的输出轴上安装有第一齿轮34,第一齿轮34和第一齿条35啮合。

实施例3

一种桥梁施工用混凝土泵车出料管固定设备,如图1-7所示,包括有推车1、安装板2、前后移动装置3和固定装置4,推车1顶部左侧安装有前后移动装置3,前后移动装置3上连接有安装板2,安装板2左侧上部安装有固定装置4。

前后移动装置3包括有第一滑轨31、第一滑块32、电机33、第一齿轮34和第一齿条35,推车1顶部左侧安装有第一滑轨31和第一齿条35,第一齿条35位于第一滑轨31左方,第一滑轨31上滑动式设有第一滑块32,第一滑块32顶部与安装板2底部连接,第一滑块32左侧安装有电机33,电机33的输出轴上安装有第一齿轮34,第一齿轮34和第一齿条35啮合。

固定装置4包括有框体401、气缸402、连板404、轴承座405、转轴406、第二齿轮407、双面齿条408、弧形杆409和橡胶块410,安装板2左侧上部安装有框体401,框体401内后侧中间安装有气缸402,框体401前侧中间开有通孔403,气缸402的伸缩杆末端穿过通孔403并连接有双面齿条408,框体401前侧连接有两个连板404,两个连板404上都安装有轴承座405,两个轴承座405内均连接有转轴406,两个转轴406顶端均安装有第二齿轮407,两个第二齿轮407都与双面齿条408啮合,两个第二齿轮407上均连接有弧形杆409,两个弧形杆409内侧连接有橡胶块410。

实施例4

一种桥梁施工用混凝土泵车出料管固定设备,如图1-7所示,包括有推车1、安装板2、前后移动装置3和固定装置4,推车1顶部左侧安装有前后移动装置3,前后移动装置3上连接有安装板2,安装板2左侧上部安装有固定装置4。

前后移动装置3包括有第一滑轨31、第一滑块32、电机33、第一齿轮34和第一齿条35,推车1顶部左侧安装有第一滑轨31和第一齿条35,第一齿条35位于第一滑轨31左方,第一滑轨31上滑动式设有第一滑块32,第一滑块32顶部与安装板2底部连接,第一滑块32左侧安装有电机33,电机33的输出轴上安装有第一齿轮34,第一齿轮34和第一齿条35啮合。

固定装置4包括有框体401、气缸402、连板404、轴承座405、转轴406、第二齿轮407、双面齿条408、弧形杆409和橡胶块410,安装板2左侧上部安装有框体401,框体401内后侧中间安装有气缸402,框体401前侧中间开有通孔403,气缸402的伸缩杆末端穿过通孔403并连接有双面齿条408,框体401前侧连接有两个连板404,两个连板404上都安装有轴承座405,两个轴承座405内均连接有转轴406,两个转轴406顶端均安装有第二齿轮407,两个第二齿轮407都与双面齿条408啮合,两个第二齿轮407上均连接有弧形杆409,两个弧形杆409内侧连接有橡胶块410。

还包括有连接板5、弹簧6和弧形板7,框体401底部最后侧连接有连接板5,连接板5后侧连接有两个弹簧6,两个弹簧6末端连接有弧形板7。

还包括有辅助装置8,辅助装置8包括有转杆81、凸轮82、三角块83和T型杆84,左边的转轴406底端连接有转杆81,转杆81底端安装有凸轮82,弧形板7后侧下部连接有三角块83,三角块83后侧连接有T型杆84。

还包括有第二滑轨9、第二滑块10和斜板11,推车1顶部右侧安装有第二滑轨9,第二滑轨9上滑动式设有第二滑块10,第二滑块10顶部倾斜连接有斜板11,斜板11顶部与安装板2右侧上部连接。

工作原理:当需要使用本发明时,操作人员将本发明移动至指定位置,然后控制前后移动装置3工作,带动安装板2向后移动,从而带动固定装置4向后移动。当出料管位于固定装置4内时,关闭前后移动装置3,再控制固定装置4将出料管固定即可。

因为前后移动装置3包括有第一滑轨31、第一滑块32、电机33、第一齿轮34和第一齿条35,推车1顶部左侧安装有第一滑轨31和第一齿条35,第一齿条35位于第一滑轨31左方,第一滑轨31上滑动式设有第一滑块32,第一滑块32顶部与安装板2底部连接,第一滑块32左侧安装有电机33,电机33的输出轴上安装有第一齿轮34,第一齿轮34和第一齿条35啮合。操作人员控制电机33逆时针转动,带动第一齿轮34逆时针转动,带动第一滑块32向后移动,从而带动安装板2向后移动,进而带动固定装置4向后移动。当出料管位于固定装置4内时,关闭电机33。

因为固定装置4包括有框体401、气缸402、连板404、轴承座405、转轴406、第二齿轮407、双面齿条408、弧形杆409和橡胶块410,安装板2左侧上部安装有框体401,框体401内后侧中间安装有气缸402,框体401前侧中间开有通孔403,气缸402的伸缩杆末端穿过通孔403并连接有双面齿条408,框体401前侧连接有两个连板404,两个连板404上都安装有轴承座405,两个轴承座405内均连接有转轴406,两个转轴406顶端均安装有第二齿轮407,两个第二齿轮407都与双面齿条408啮合,两个第二齿轮407上均连接有弧形杆409,两个弧形杆409内侧连接有橡胶块410。初始时,气缸402处于伸长状态。操作人员控制气缸402收缩,带动双面齿条408向前移动,从而带动两个第二齿轮407向内侧转动,进而带动两个弧形杆409向内侧运动,对出料管进行固定。固定好之后,关闭气缸402。

因为还包括有连接板5、弹簧6和弧形板7,框体401底部最后侧连接有连接板5,连接板5后侧连接有两个弹簧6,两个弹簧6末端连接有弧形板7。弧形板7可增大下料范围。

因为还还包括有辅助装置8,辅助装置8包括有转杆81、凸轮82、三角块83和T型杆84,左边的转轴406底端连接有转杆81,转杆81底端安装有凸轮82,弧形板7后侧下部连接有三角块83,三角块83后侧连接有T型杆84。当气缸402收缩带动两个第二齿轮407向内侧转动时,带动左边的转轴406顺时针转动,从而带动转杆81顺时针转动,进而带动凸轮82顺时针转动,凸轮82将T型杆84顶出,使得弧形板7向后移动,从而使得出料管向后移动,可防止混凝土落到推车1上。

因为还包括有第二滑轨9、第二滑块10和斜板11,推车1顶部右侧安装有第二滑轨9,第二滑轨9上滑动式设有第二滑块10,第二滑块10顶部倾斜连接有斜板11,斜板11顶部与安装板2右侧上部连接。当电机33逆时针转动带动安装板2向后移动时,带动斜板11向后移动,从而能起到支撑的作用,使得装置的固定更加牢固。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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