一种智能远程控制的减速机的安装底座的制作方法

本发明涉及减速机设备领域，具体为一种智能远程控制的减速机的安装底座。

背景技术：

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。

目前，现有的智能远程控制的减速机的安装底座不具有卡扣连接结构，无法实现底座与减速机之间的快速拆卸，另外，不具有齿轮齿排啮合结构，无法实现减速机的输出轴的升降调节，针对输出轴与外接设备的安装轴孔之间无法微调，安装效率低。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种智能远程控制的减速机的安装底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能远程控制的减速机的安装底座，包括底座，所述底座的左上端固定连接有固定杆，所述固定杆的上侧通过转轴转动连接有齿轮，所述转轴的外部固定连接有摇柄，所述齿轮的右端转动啮合有直齿排，所述直齿排的上下两端分别设有第一限位板、第二限位板，所述直齿排的右端中间固定连接有固定块，所述固定块的上下两端对称固定连接有连接块，所述固定块的右端固定连接有安装外壳，所述安装外壳的内侧表面固定连接有减速机，所述减速机的右侧设有输出轴，所述安装外壳的下侧内部设有滑动卡槽，所述安装外壳通过滑动卡槽滑动卡接有滑块，所述滑块的外表面滑动连接于套筒，所述套筒的下端固定连接于底座。

优选的，所述滑块的下端固定连接有缓冲弹簧，所述滑块的上端设有防滑垫片，所述滑块的右上侧内部设有固定槽。

优选的，所述固定槽的下侧内部固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有第二卡块，所述第二卡块的外表面卡接于安装外壳。

优选的，所述连接块的右上侧内部设有通孔，所述连接块通过通孔贯穿连接有第一卡块，所述第一卡块的左上端设有压扣。

优选的，所述第一卡块的右侧通过卡槽卡接于安装外壳，所述第一卡块的下端固定连接有压缩弹簧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该智能远程控制的减速机的安装底座，通过卡扣连接结构，实现了底座与减速机之间的快速拆卸，提高了减速机安装和拆卸的效率，通过齿轮齿排啮合结构，实现了减速机的输出轴的升降调节，方便针对输出轴与外接设备的安装轴孔之间进行微调，提高了安装效率。

附图说明

图1为本发明的整体结构立面剖视图；

图2为本发明的缓冲结构部分剖视图。

图中：1底座、2固定杆、3转轴、4齿轮、5摇柄、6连接块、61第一卡块、62压缩弹簧、63压扣、64通孔、65卡槽、7第一限位板、8滑动卡槽、81防滑垫片、82固定槽、83弹簧、84第二卡块、85套筒、86缓冲弹簧、87滑块、9直齿排、10第二限位板、11固定块、12安装外壳、13减速机、14输出轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种智能远程控制的减速机的安装底座，包括底座1，底座1的左上端固定连接有固定杆2，固定杆2的上侧通过转轴3转动连接有齿轮4，转轴3的外部固定连接有摇柄5，以转轴3为中心顺时针向上旋转摇柄5，带动齿轮4顺时针转动，通过齿轮4转动啮合带动直齿排9向下移动，带动固定块11、安装外壳12、减速机13向下移动，带动滑块87在套筒85内部向下滑动，缓冲弹簧86压缩形变，带动输出轴14向下移动，待输出轴14的轴心与外接设备的安装轴孔的轴心高度平齐时，停止旋转摇柄5，此时输出轴14可以很方便与安装轴孔进行安装，实现了减速机13的输出轴14的升降调节，方便针对输出轴14与外接设备的安装轴孔之间进行微调，提高了安装效率，齿轮4的右端转动啮合有直齿排9，直齿排9的上下两端分别设有第一限位板7、第二限位板10，直齿排9的右端中间固定连接有固定块11，固定块11的上下两端对称固定连接有连接块6，连接块6的右上侧内部设有通孔64，连接块6通过通孔64贯穿连接有第一卡块61，第一卡块61的右侧通过卡槽65卡接于安装外壳12，第一卡块61的下端固定连接有压缩弹簧62，第一卡块61的左上端设有压扣63，向内侧按动压扣63，带动第一卡块61向下移动，压缩弹簧62压缩形变，待第一卡块61的上端与卡槽65的下端平齐时，向左移动第一卡块61，待第一卡块61退出通孔64为止，向右移动减速机13，带动安装外壳12向右移动，滑块87会在滑动卡槽8的内部向左滑动，待滑块87的左端与滑动卡槽8的右端紧贴时，向上移动安装外壳12，待滑块87退出滑动卡槽8时，即可将减速器13拆卸，实现了底座1与减速机13之间的快速拆卸，提高了减速机13安装和拆卸的效率，固定块11的右端固定连接有安装外壳12，安装外壳12的内侧表面固定连接有减速机13，减速机13的右侧设有输出轴14，安装外壳12的下侧内部设有滑动卡槽8，安装外壳12通过滑动卡槽8滑动卡接有滑块87，滑块87的下端固定连接有缓冲弹簧86，减速机13工作时会产生振动，会给予滑块87向下的力，带动滑块87在套筒85内部向下滑动，缓冲弹簧86压缩形变并将力在其内部进行缓冲，起到了缓冲效果，滑块87的上端设有防滑垫片81，防滑垫片81为EVA橡胶材质，有效防止滑块87在滑动卡槽8内部打滑，滑块87的右上侧内部设有固定槽82，固定槽82的下侧内部固定连接有弹簧83，弹簧83的上端固定连接有第二卡块84，弹簧83给予第二卡块84向上的力，可以将第二卡块84与安装外壳12卡接，起到了限位效果，第二卡块84的外表面卡接于安装外壳12，滑块87的外表面滑动连接于套筒85，套筒85的下端固定连接于底座1。

本发明在具体实施时：使用时，以转轴3为中心顺时针向上旋转摇柄5，带动齿轮4顺时针转动，通过齿轮4转动啮合带动直齿排9向下移动，带动固定块11、安装外壳12、减速机13向下移动，带动滑块87在套筒85内部向下滑动，缓冲弹簧86压缩形变，带动输出轴14向下移动，待输出轴14的轴心与外接设备的安装轴孔的轴心高度平齐时，停止旋转摇柄5，此时输出轴14可以很方便与安装轴孔进行安装，实现了减速机13的输出轴14的升降调节，方便针对输出轴14与外接设备的安装轴孔之间进行微调，提高了安装效率，另外，向内侧按动压扣63，带动第一卡块61向下移动，压缩弹簧62压缩形变，待第一卡块61的上端与卡槽65的下端平齐时，向左移动第一卡块61，待第一卡块61退出通孔64为止，向右移动减速机13，带动安装外壳12向右移动，滑块87会在滑动卡槽8的内部向左滑动，待滑块87的左端与滑动卡槽8的右端紧贴时，向上移动安装外壳12，待滑块87退出滑动卡槽8时，即可将减速器13拆卸，实现了底座1与减速机13之间的快速拆卸，提高了减速机13安装和拆卸的效率。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。