防滑转轮的制作方法

本发明涉及转轮结构领域，具体地，涉及防滑转轮。

背景技术：

转轮作为一种常用的转动结构，其应用范围极为广泛，而在某些设备中，其往往是起到一定的引导和扶持作用，因此，就使得其不可避免需要接触到待加工件。而有些待加工件往往表面光滑，使得其与转轮接触时往往会打滑，从而造成转轮无法有效起到引导和扶持的作用。

因此，提供一种具有较好的防滑性能，能够有效引导和扶持待加工件的防滑转轮是本发明亟需解决的问题。

技术实现要素：

针对上述现有技术，本发明的目的在于提供一种具有较好的防滑性能，能够有效引导和扶持待加工件的防滑转轮。

为了实现上述目的，本发明提供了一种防滑转轮，其中，所述防滑转轮包括柱体，以及通过伸缩单元连接与所述柱体上的多块弧形板，且多块所述弧形板能够拼接形成为圆环形轮毂；其中，

所述圆弧形轮毂的外表面上还套设有弹性胶圈，且所述弹性胶圈中远离所述圆弧形轮毂的外表面上还形成有防滑凸起。

优选地，所述伸缩单元至少包括一端能够沿所述柱体的轴向方向滑移，另一端连接于所述弧形板上的连杆。

优选地，所述柱体的外表面上具有多个沿周向方向设置的凹槽，所述伸缩单元包括套设于所述柱体的外表面上且能够沿所述柱体的轴线方向滑移的套体，且所述套体与所述凹槽能够相契合，所述连杆一端铰接设置于所述套体上，另一端铰接于所述弧形板上。

优选地，多个所述凹槽沿所述柱体的轴向方向延伸设置。

优选地，所述伸缩单元还包括一端设置于所述柱体的端面上，另一端与所述弧形板相连，且能够沿轴向方向伸缩的伸缩杆。

优选地，所述伸缩杆包括自所述柱体至所述弧形板顺次连接的第一段和第二段。

优选地，所述第一段内部形成为中空，所述第二段贯穿所述第一段设置，且能够在所述第一段中沿轴线方向滑移。

优选地，所述第一段的内壁上形成有沿轴线方向延伸的滑槽，所述第二段的外表面上设置有与所述滑槽相配合的凸条。

通过上述技术方案，本发明将其设置为包括柱体，并在柱体外部通过伸缩单元连接弧形板，使得可以通过伸缩单元伸缩来调节弧形板与柱体之间的距离，从而有效调节其大小，进一步地，在多块弧形板形成的圆弧形轮毂外部设置弹性胶圈，并在弹性胶圈外部形成防滑凸起，使得其能够与待加工件表面形成较大的摩擦，有效起到防滑效果，提高其引导和扶持的作用。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明提供的一种防滑转轮的结构示意图；

图2是本发明提供的一种防滑转轮的另一结构示意图。

附图标记说明

1-柱体2-弧形板

3-弹性胶圈4-防滑凸起

5-连杆6-凹槽

7-伸缩杆。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右、轴向、内和外”通常是指使用时的方位。

本发明提供了一种防滑转轮，其中，如图1和图2所示，所述防滑转轮包括柱体1，以及通过伸缩单元连接与所述柱体1上的多块弧形板2，且多块所述弧形板2能够拼接形成为圆环形轮毂；其中，

所述圆弧形轮毂的外表面上还套设有弹性胶圈3，且所述弹性胶圈3中远离所述圆弧形轮毂的外表面上还形成有防滑凸起4。

本发明将其设置为包括柱体1，并在柱体1外部通过伸缩单元连接弧形板2，使得可以通过伸缩单元伸缩来调节弧形板2与柱体1之间的距离，从而有效调节其大小，进一步地，在多块弧形板2形成的圆弧形轮毂外部设置弹性胶圈3，并在弹性胶圈3外部形成防滑凸起4，使得其能够与待加工件表面形成较大的摩擦，有效起到防滑效果，提高其引导和扶持的作用。

所述伸缩单元可以按照本领域技术人员所能够理解的方式进行设置，例如，在本发明的一种优选的实施方式中，所述伸缩单元至少包括一端能够沿所述柱体1的轴向方向滑移，另一端连接于所述弧形板2上的连杆5。

在本发明的另一优选的实施方式中，为了使得其能更好地实现伸缩效果，所述柱体1的外表面上具有多个沿周向方向设置的凹槽6，所述伸缩单元包括套设于所述柱体1的外表面上且能够沿所述柱体1的轴线方向滑移的套体，且所述套体与所述凹槽6能够相契合，所述连杆5一端铰接设置于所述套体上，另一端铰接于所述弧形板2上。当然，本发明并不局限于此，任意类似的设置方式在此均可使用。

一种更为优选的实施方式中，多个所述凹槽6沿所述柱体1的轴向方向延伸设置。

当然，为了使得弧形板2的伸缩方向能够得到一定的限定，在本发明的一种优选的实施方式中，所述伸缩单元还包括一端设置于所述柱体1的端面上，另一端与所述弧形板2相连，且能够沿轴向方向伸缩的伸缩杆7。通过这一设置，使得弧形板2仅能沿伸缩杆7的伸缩方向进行伸缩。

所述伸缩杆7的伸缩设置可以根据本领域技术人员所能够理解的方式进行设置，例如，在本发明的一种优选的实施方式中，所述伸缩杆7包括自所述柱体1至所述弧形板2顺次连接的第一段和第二段。

进一步优选的实施方式中，为了更好地实现伸缩效果，所述第一段内部形成为中空，所述第二段贯穿所述第一段设置，且能够在所述第一段中沿轴线方向滑移。

当然，一种更为优选的实施方式中，为了避免伸缩时出现偏移等问题，所述第一段的内壁上形成有沿轴线方向延伸的滑槽，所述第二段的外表面上设置有与所述滑槽相配合的凸条。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种防滑转轮，其中，所述防滑转轮包括柱体(1)，以及通过伸缩单元连接与所述柱体(1)上的多块弧形板(2)，且多块所述弧形板(2)能够拼接形成为圆环形轮毂；其中，所述圆弧形轮毂的外表面上还套设有弹性胶圈(3)，且所述弹性胶圈(3)中远离所述圆弧形轮毂的外表面上还形成有防滑凸起(4)。实现了具有较好的防滑性能，能够有效引导和扶持待加工件的效果。

技术研发人员：陶永佳;闫自远;高天佐;牛保林;和丽辉
受保护的技术使用者：芜湖新兴铸管有限责任公司
技术研发日：2018.09.25
技术公布日：2019.01.11