汽车摩擦片用无石棉摩擦材料及摩擦片的制作方法与流程

文档序号:17002858发布日期:2019-03-02 01:53阅读:529来源:国知局

本发明涉及摩擦片及摩擦片材料技术领域,具体涉及一种汽车摩擦片用无石棉摩擦材料及摩擦片的制作方法。



背景技术:

随着汽车产业的高速发展,汽车用户对制动安全性能的要求越来越高,市场上常见的汽车摩擦片多为石棉制品,在紧急刹车的情况下,摩擦系数会急剧下降,导致动力矩衰退严重,影响驾车的安全性,而且石棉材质在高温磨损的作用下会产生大量粉尘,具有致癌作用。优良的摩擦片材料应具有良好的摩擦系数和耐磨损性能、高的弹性模量、足够的机械强度、高的耐热性以及高的导热性和热容量,才能保证使用寿命达到设计要求、实现系统的小型化和轻量化,进而提高车辆的机动性和可靠性。

由于石棉对人体有害,而且含石棉的汽车摩擦片存在着硬度过高、受热膨胀,热衰退等缺陷,其摩擦系数不稳定,含石棉的汽车摩擦片在工业发达国家巳禁止生产和使用,随着我国对环境要求的不断提高,取消石棉摩擦片已是大势所趋。近年来随着我国高速公路里程的不断增加,汽车运行速度更快,制动时产生的热量更大,摩擦面的温度升得更高,因而要求摩擦材料在任何制动条件下,都能保持一个稳定的摩擦系数,才能使制动踏板的灵敏度提高,不会发出制动噪音并有利于驾驶员集中精力驾驶。对汽车中的制动系统中的摩擦片要能够在高温、高速条件下具有稳定的摩擦性能,以保证刹车性能良好,满足人们在刹车稳定性、安全性等方面的要求。目前市场上使用的汽车摩擦片的摩擦材料主要有:石棉摩擦材料、非石棉有机摩擦材料、混杂摩擦材料、半金属摩擦材料、粉末冶金摩擦材料等。但由于无石棉摩擦材料因密度低、力学性能好、摩擦性能优异、污染少等优点,在汽车工业中得到了广泛应用。在对无石棉摩擦材料的研究过程中,人们发现采用不同摩擦材料的组分或者摩擦材料的组分的比重不同,均会导致摩擦片在耐磨损性、耐高温、热传导等性能上的差异,所以通过调整摩擦片上的摩擦材料的组分来提高其性能,已经成为本领域的研究热点与难点。

因此,研制一种汽车摩擦片用无石棉摩擦材料及摩擦片的制作方法对于汽车摩擦片领域的发展尤为重要。



技术实现要素:

针对现有技术不足,本发明提供一种汽车摩擦片用无石棉摩擦材料及摩擦片的制作方法。

为实现以上目的,本发明的技术方案通过以下技术方案予以实现:

一种汽车摩擦片用无石棉摩擦材料,所述汽车摩擦片用无石棉摩擦材料由以下重量份的原料制成:重质碳酸钙6-12份、重晶石16-30份、蛭石3-10份、石墨5-12份、碳黑5-11份、橡胶粉3-8份、凯夫拉纤维5-11份、玻璃纤维5-15份、树脂6-14份。

进一步的,所述汽车摩擦片用无石棉摩擦材料由以下重量份的原料制成:重质碳酸钙7-11份、重晶石18-26份、蛭石4-9份、石墨6-11份、碳黑6-10份、橡胶粉4-7份、凯夫拉纤维6-10份、玻璃纤维7-13份、树脂8-12份。

进一步的,所述汽车摩擦片用无石棉摩擦材料由以下重量份的原料制成:重质碳酸钙9份、重晶石23份、蛭石6份、石墨8份、碳黑8份、橡胶粉5份、凯夫拉纤维8份、玻璃纤维10份、树脂10份。

进一步的,所述汽车摩擦片用无石棉摩擦材料由以下重量份的原料制成:重质碳酸钙8份、重晶石25份、蛭石8份、石墨10份、碳黑9份、橡胶粉6份、凯夫拉纤维9份、玻璃纤维11份、树脂13份。

一种摩擦片的制作方法,包括以下步骤:

s1、按照原料重量份称取各个原料;

s2、将重质碳酸钙、重晶石、蛭石、石墨、碳黑、橡胶粉、凯夫拉纤维、玻璃纤维、树脂放入混料机中混配均匀,得到摩擦材料;

s3、将步骤s2制备的摩擦材料倒入模压机内热压成型,热压成型结束后起模,取出压制出的成品;

s4、将压制出的成品放入恒温箱中进行热处理,制得摩擦材料成品,将摩擦材料成品进行机械加工,再依次进行磨削、开槽、倒角、喷涂、安装附件,即可。

进一步的,步骤s3所述热压成型的温度为145-155℃,压力为l5-20mpa,保温时间为6-10min,热压过程中放气2-3次。

进一步的,所述热处理时间为12-24h,恒温箱的温度为160-180℃。

本发明提供一种汽车摩擦片用无石棉摩擦材料及摩擦片的制作方法,与现有技术相比优点在于:

本发明汽车摩擦片用无石棉摩擦材料添加凯夫拉纤维、玻璃纤维等原料,不含石棉材料,用于汽车摩擦片,制动时产生的磨损粉少,环境污染少,摩擦系数稳定,并且耐开裂性及耐磨性能好,成本低。

本发明汽车摩擦片用无石棉摩擦材料的摩擦片采用无石棉摩擦材料,具有污染小、价格低、物化性能稳定的特点,制得到摩擦片的摩擦系数稳定,耐磨性能和耐热性能高,具有较高的机械强度,并在使用过程中噪音小,所产生的粉尘无毒。该摩擦片的制作方法方便,价格便宜。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合本发明实施例对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例1:

本实施例汽车摩擦片用无石棉摩擦材料由以下重量份的原料制成:重质碳酸钙6份、重晶石16份、蛭石3份、石墨5份、碳黑5份、橡胶粉3份、凯夫拉纤维5份、玻璃纤维5份、树脂6份;

本实施例摩擦片的制作方法,包括以下步骤:

s1、按照原料重量份称取各个原料;

s2、将重质碳酸钙、重晶石、蛭石、石墨、碳黑、橡胶粉、凯夫拉纤维、玻璃纤维、树脂放入混料机中混配均匀,得到摩擦材料;

s3、将步骤s2制备的摩擦材料倒入模压机内热压成型,热压成型结束后起模,取出压制出的成品,其中,热压成型的温度为145℃,压力为l5mpa,保温时间为6min,热压过程中放气2次;

s4、将压制出的成品放入恒温箱中进行热处理,制得摩擦材料成品,将摩擦材料成品进行机械加工,再依次进行磨削、开槽、倒角、喷涂、安装附件,即可,其中,热处理时间为12h,恒温箱的温度为160℃。

实施例2:

本实施例汽车摩擦片用无石棉摩擦材料由以下重量份的原料制成:重质碳酸钙12份、重晶石30份、蛭石10份、石墨12份、碳黑11份、橡胶粉8份、凯夫拉纤维11份、玻璃纤维15份、树脂14份;

本实施例摩擦片的制作方法,包括以下步骤:

s1、按照原料重量份称取各个原料;

s2、将重质碳酸钙、重晶石、蛭石、石墨、碳黑、橡胶粉、凯夫拉纤维、玻璃纤维、树脂放入混料机中混配均匀,得到摩擦材料;

s3、将步骤s2制备的摩擦材料倒入模压机内热压成型,热压成型结束后起模,取出压制出的成品,其中,热压成型的温度为155℃,压力为20mpa,保温时间为10min,热压过程中放气3次;

s4、将压制出的成品放入恒温箱中进行热处理,制得摩擦材料成品,将摩擦材料成品进行机械加工,再依次进行磨削、开槽、倒角、喷涂、安装附件,即可,其中,热处理时间为24h,恒温箱的温度为180℃。

实施例3:

本实施例汽车摩擦片用无石棉摩擦材料由以下重量份的原料制成:重质碳酸钙8份、重晶石25份、蛭石8份、石墨10份、碳黑9份、橡胶粉6份、凯夫拉纤维9份、玻璃纤维11份、树脂13份;

本实施例摩擦片的制作方法,包括以下步骤:

s1、按照原料重量份称取各个原料;

s2、将重质碳酸钙、重晶石、蛭石、石墨、碳黑、橡胶粉、凯夫拉纤维、玻璃纤维、树脂放入混料机中混配均匀,得到摩擦材料;

s3、将步骤s2制备的摩擦材料倒入模压机内热压成型,热压成型结束后起模,取出压制出的成品,其中,热压成型的温度为150℃,压力为l8mpa,保温时间为8min,热压过程中放气3次;

s4、将压制出的成品放入恒温箱中进行热处理,制得摩擦材料成品,将摩擦材料成品进行机械加工,再依次进行磨削、开槽、倒角、喷涂、安装附件,即可,其中,热处理时间为18h,恒温箱的温度为170℃。

实施例4:

本实施例汽车摩擦片用无石棉摩擦材料由以下重量份的原料制成:重质碳酸钙9份、重晶石23份、蛭石6份、石墨8份、碳黑8份、橡胶粉5份、凯夫拉纤维8份、玻璃纤维10份、树脂10份;

本实施例摩擦片的制作方法,包括以下步骤:

s1、按照原料重量份称取各个原料;

s2、将重质碳酸钙、重晶石、蛭石、石墨、碳黑、橡胶粉、凯夫拉纤维、玻璃纤维、树脂放入混料机中混配均匀,得到摩擦材料;

s3、将步骤s2制备的摩擦材料倒入模压机内热压成型,热压成型结束后起模,取出压制出的成品,其中,热压成型的温度为152℃,压力为l7mpa,保温时间为7min,热压过程中放气3次;

s4、将压制出的成品放入恒温箱中进行热处理,制得摩擦材料成品,将摩擦材料成品进行机械加工,再依次进行磨削、开槽、倒角、喷涂、安装附件,即可,其中,热处理时间为20h,恒温箱的温度为172℃。

实施例5:

本实施例汽车摩擦片用无石棉摩擦材料由以下重量份的原料制成:重质碳酸钙7份、重晶石18份、蛭石4份、石墨6份、碳黑6份、橡胶粉4份、凯夫拉纤维6份、玻璃纤维7份、树脂8份;

本实施例摩擦片的制作方法,包括以下步骤:

s1、按照原料重量份称取各个原料;

s2、将重质碳酸钙、重晶石、蛭石、石墨、碳黑、橡胶粉、凯夫拉纤维、玻璃纤维、树脂放入混料机中混配均匀,得到摩擦材料;

s3、将步骤s2制备的摩擦材料倒入模压机内热压成型,热压成型结束后起模,取出压制出的成品,其中,热压成型的温度为148℃,压力为l9mpa,保温时间为7min,热压过程中放气3次;

s4、将压制出的成品放入恒温箱中进行热处理,制得摩擦材料成品,将摩擦材料成品进行机械加工,再依次进行磨削、开槽、倒角、喷涂、安装附件,即可,其中,热处理时间为15h,恒温箱的温度为165℃。

实施例6:

本实施例汽车摩擦片用无石棉摩擦材料由以下重量份的原料制成:重质碳酸钙11份、重晶石26份、蛭石9份、石墨11份、碳黑10份、橡胶粉7份、凯夫拉纤维10份、玻璃纤维13份、树脂12份;

本实施例摩擦片的制作方法,包括以下步骤:

s1、按照原料重量份称取各个原料;

s2、将重质碳酸钙、重晶石、蛭石、石墨、碳黑、橡胶粉、凯夫拉纤维、玻璃纤维、树脂放入混料机中混配均匀,得到摩擦材料;

s3、将步骤s2制备的摩擦材料倒入模压机内热压成型,热压成型结束后起模,取出压制出的成品,其中,热压成型的温度为154℃,压力为l6mpa,保温时间为9min,热压过程中放气3次;

s4、将压制出的成品放入恒温箱中进行热处理,制得摩擦材料成品,将摩擦材料成品进行机械加工,再依次进行磨削、开槽、倒角、喷涂、安装附件,即可,其中,热处理时间为22h,恒温箱的温度为178℃。

需要说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1