燃气安全塑封环的制作方法

文档序号:15310413发布日期:2018-08-31 21:42阅读:809来源:国知局

本实用新型涉及燃气表防盗气技术领域。



背景技术:

现有燃气表接头由连接管和连接螺母组成,燃气表与连接螺母连接在一起,用户可以随意拆卸连接螺母绕过燃气表使用户的实际用气量产生与燃气表不符。为了防止用户绕过燃气表用气,目前有多种燃气表接头用来防盗防拆,其不足之处是这些防盗防拆燃气表接头一般结构较为复杂,需要与其他部件锁紧配合使用,安装过程繁琐、费时,而且适配性不足,另外在需要对燃气管路进行维修时,这些防盗防拆燃气表接头由于不易拆卸,因而影响对燃气管路的维修过程,有待改进。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供一种燃气安全塑封环,其结构简单,安装和维修拆卸过程简单,使用方便省时,适配性强。

本实用新型采用的技术方案是:提供一种燃气安全塑封环,包括两个套环;前部的套环外壁后端同轴开有外环槽;外环槽内配合设置有外螺纹;后部的套环内壁前端同轴开有内环槽;内环槽内配合开有螺纹槽;所述螺纹槽与外螺纹对应螺纹配合;外螺纹上均匀开有止退口;螺纹槽内均匀分布有止退齿;所述止退口与止退齿对应配合;套环由两个半圆环形的外壳体组成;两个外壳体一侧通过转轴连接,另一侧通过卡紧装置连接;前部的套环内部前端和后部的套环内部后端均安装有分隔装置;

所述的卡紧装置包括与上部的外壳体内壁固定连接的挂钩、与下部的外壳体内壁固定连接的挂台;挂钩与挂台卡接配合;

所述的分隔装置包括对应配合的两个半圆环形的内衬套;上部的内衬套与上部的外壳体对应;下部的内衬套与下部的外壳体对应;内衬套外壁均匀分布有支撑条;支撑条与外壳体内壁固定连接。

进一步优化本技术方案,燃气安全塑封环的前部的套环前端和后部的套环后端均固定连接有密封垫。

进一步优化本技术方案,燃气安全塑封环的外壳体与内衬套之间均匀分布有压簧;压簧一端与外壳体内壁固定,另一端与内衬套外壁固定。

本实用新型的有益效果在于:

1、外环槽内配合设置有外螺纹,内环槽内配合开有螺纹槽,螺纹槽与外螺纹对应螺纹配合,能够方便前后两个套环之间的连接,增强对燃气表接头处的适配性;外螺纹上均匀开有止退口,螺纹槽内均匀分布有止退齿,止退口与止退齿对应配合,止退口和止退齿的设置使两个套环在螺纹连接时只能朝一个方向旋拧,即两个套环只能逐渐旋紧而不能反向旋松,使用户无法私自拆下;两个外壳体一侧通过转轴连接,另一侧通过卡紧装置连接,能够方便套环安装在燃气管路上;挂钩与挂台卡接配合,能够使套环安装在燃气管路后,用户无法再将套环取下;内衬套能够与燃气管路配合接触,支撑条将内衬套与外壳体之间连接,使内衬套与外壳体之间产生空间,在对燃气管路维修时,方便对本实用新型进行破拆。

2、前部的套环前端和后部的套环后端均固定连接有密封垫,对燃气表接头处起到保障作用,防止燃气泄漏;外壳体与内衬套之间均匀分布有压簧,通过压簧的弹力作用能够起到缓冲效果,避免维修人员破拆时伤害到燃气管路。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为后部套环处结构示意图;

图3为前部套环处结构示意图。

图中,1、套环;2、外环槽;3、外螺纹;4、内环槽;5、螺纹槽;6、止退口;7、止退齿;8、外壳体;9、挂钩;10、挂台;11、内衬套;12、支撑条;13、密封垫;14、压簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-3所示,燃气安全塑封环,包括两个套环1;前部的套环1外壁后端同轴开有外环槽2;外环槽2内配合设置有外螺纹3;后部的套环1内壁前端同轴开有内环槽4;内环槽4内配合开有螺纹槽5;所述螺纹槽5与外螺纹3对应螺纹配合;外螺纹3上均匀开有止退口6;螺纹槽5内均匀分布有止退齿7;所述止退口6与止退齿7对应配合;套环1由两个半圆环形的外壳体8组成;两个外壳体8一侧通过转轴连接,另一侧通过卡紧装置连接;前部的套环1内部前端和后部的套环1内部后端均安装有分隔装置;所述的卡紧装置包括与上部的外壳体8内壁固定连接的挂钩9、与下部的外壳体8内壁固定连接的挂台10;挂钩9与挂台10卡接配合;所述的分隔装置包括对应配合的两个半圆环形的内衬套11;上部的内衬套11与上部的外壳体8对应;下部的内衬套11与下部的外壳体8对应;内衬套11外壁均匀分布有支撑条12;支撑条12与外壳体8内壁固定连接。

前部的套环1前端和后部的套环1后端均固定连接有密封垫13;外壳体8与内衬套11之间均匀分布有压簧14;压簧14一端与外壳体8内壁固定,另一端与内衬套11外壁固定。

在使用前,卡紧装置的挂钩9与挂台10处于分离状态,通过两个外壳体8将燃气管路包围合拢后,挂钩9与挂台10卡接,套环1即安装在了燃气管路上,此时挂钩9与挂台10无法分离,在不破坏外壳体8的前提下,用户无法再将套环1从燃气管路上取下;随后,将两个套环1螺纹连接,通过螺纹槽5与外螺纹3的螺纹配合,两个套环1逐渐旋紧,最终两个套环1内部的内衬套11将燃气表接头处卡紧,完成本实用新型的全部安装过程。

通过两个套环1之间螺纹连接的方式,适应了燃气表接头处的不同长度,增强了本实用新型使用时的适配性;在上述过程中,止退口6和止退齿7的设置使两个套环1在螺纹连接时只能朝一个方向旋拧,即两个套环1只能逐渐旋紧而不能反向旋松,因此在不破坏外壳体8的前提下,用户无法再将两个套环1分离。

由上述可知,本实用新型为一次性使用结构,另外本实用新型主体采用塑料材质,因此通过破坏本实用新型进行拆除的过程很简单,但在不损坏本实用新型的前提下进行拆除是不可能的,因此维修人员也只能通过破坏外壳体8的方式进行拆卸,这样也杜绝了用户利用某种工具私自拆下的可能。

密封垫13的设置起到保障作用,即使燃气表接头处发生漏气故障,密封垫13依旧能够放置泄漏的气体进入室内。

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