一种高速公路视频监控装置的制作方法

文档序号:15955810发布日期:2018-11-16 21:28阅读:155来源:国知局

本实用新型涉及视频监控技术领域,尤其涉及一种高速公路视频监控装置。



背景技术:

高速公路监控系统是调整公路系统实现安全、高效、节能及环保运行的重要手段,高速公路监控系统的作用是对高速公路网实现实时监控和交通控制,在现有的道路和环境条件下,通过对采集的信息进行实时分析、处理和预测,采取有效的交通控制手段,预防可能发生的交通事件、事故和阻塞,以防止对路网交通产生更大的影响,进而提高路网运行的利用效率和安全性。

现有技术中,高速公路视频监控装置,是安装在比较高的横杆上的,由于摄像头的工作条件恶劣,需要经常进行检修,在检修时由于摄像头固定的位置比较高,安装支架也不能进行升降,而且高速路上的车辆速度都比较快,也对检修技术员的安全存在一定的威胁。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中摄像头维护不方便,摄像头不可移动到路边进行维修,同时维修时也耽误不高速行驶中的车辆,对维修人员的人身安全存在安全隐患的问题,而提出的一种高速公路视频监控装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种高速公路视频监控装置,包括安装座,所述安装座的上端固定连接有支撑筒和升降箱,所述支撑筒的下端侧壁开设有通孔,所述支撑筒的下端与通孔相对应的内侧壁固定连接有第一滑轮,所述支撑筒的上端杆壁分别活动套接有第一套筒和第二套筒,所述第一套筒的右侧壁固定连接有横杆,所述第二套筒的右侧壁固定连接有拉杆,所述拉杆的另一端与横杆的下端杆壁固定连接,所述支撑筒的顶部固定连接有第二滑轮,所述升降箱的内部固定连接有L型支撑板,所述L型支撑板的水平部与升降箱底部内壁之间设有绕线轴,所述绕线轴的下端与升降箱底部内壁转动连接,所述绕线轴的上端贯穿L型支撑板的侧壁并固定连接有第一锥齿轮,所述L型支撑板的竖直侧壁转动连接有转轴,所述转轴的右端贯穿L型支撑板的侧壁并固定连接有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合的,所述转轴的左端活动套接有摇杆,所述L型支撑板的竖直侧壁固定连接有限位块,所述第一滑轮和第二滑轮之间通过传动绳传动连接,所述传动绳的一端与横杆的杆壁固定连接,所述传动绳的另一端与绕线轴固定绕接。

优选的,所述横杆的上端杆壁固定连接有多个均匀分布的摄像头。

优选的,所述支撑筒的左侧壁竖向开设有限位滑槽,所述第二套筒的左侧开设有与限位滑槽位置对应的螺纹孔,且螺纹连接有限位螺栓。

优选的,所述升降箱的左侧壁设有开口,所述升降箱的开口处通过铰链铰接有箱门,所述箱门的上端通过锁扣与升降箱紧固连接。

优选的,所述安装座通过螺栓与地面紧固连接。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种高速公路视频监控装置,具备以下有益效果:

1、该高速公路视频监控装置,通过设置在底座上的升降箱和支撑柱以及设置在升降箱内部的L型支撑板、摇杆、转轴、第二锥齿轮、第一锥齿轮和绕线轴,能够实现摇杆带动转轴转动,转轴带动第二锥齿轮,第二锥齿轮带动第一锥齿轮,第一锥齿轮带动绕线轴转动,能够收起传动绳实现横杆的升降,方便对摄像头进行维护,同时支撑筒上设有的限位滑槽和第二套筒上设有的限位螺栓,拧松螺栓能够实现横杆的转动,方便将摄像头移动到路边进行维修,不耽误高速行驶中的车辆,也保护了维修人员的安全。

2、该高速公路视频监控装置,通过设置在转轴上的摇把和L型支撑板上设有的限位块,能偶实现摇把在转轴上的滑动,同时也能够限制摇把不转动,防止摇把松动使横杆下落二影响正常的通行,通过设置在升降柜上的柜门、铰链和锁扣,能够升降箱密封,防止无关人员操作,使横杆降落,发生危险。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型操作方便,方便对摄像头进行维护,方便将摄像头移动到路边进行维修,不耽误高速行驶中的车辆,也保护了维修人员的安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高速公路视频监控装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种高速公路视频监控装置升降箱部分的结构示意图。

图中:1铰链、2箱门、3升降箱、4支撑筒、5限位滑槽、6限位螺栓、7第二套筒、8第一套筒、9第二滑轮、10传动绳、11摄像头、12横杆、13拉杆、14第一滑轮、15安装座、16锁扣、17有摇杆、18限位块、19L型支撑板,20转轴,21第二锥齿轮,22第一锥齿轮,23绕线轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2,一种高速公路视频监控装置,包括安装座15,安装座15的上端固定连接有支撑筒4和升降箱3,支撑筒4的下端侧壁开设有通孔,支撑筒4的下端与通孔相对应的内侧壁固定连接有第一滑轮14,支撑筒4的上端杆壁分别活动套接有第一套筒8和第二套筒7,第一套筒8的右侧壁固定连接有横杆12,第二套筒7的右侧壁固定连接有拉杆13,拉杆13的另一端与横杆12的下端杆壁固定连接,支撑筒4的顶部固定连接有第二滑轮9,升降箱3的内部固定连接有L型支撑板19,L型支撑板19的水平部与升降箱3底部内壁之间设有绕线轴23,绕线轴23的下端与升降箱3底部内壁转动连接,绕线轴23的上端贯穿L型支撑板19的侧壁并固定连接有第一锥齿轮22,L型支撑板19的竖直侧壁转动连接有转轴20,转轴20的右端贯穿L型支撑板19的侧壁并固定连接有第二锥齿轮21,第一锥齿轮22与第二锥齿轮21啮合的,转轴20的左端活动套接有摇杆17,L型支撑板19的竖直侧壁固定连接有限位块18,第一滑轮14和第二滑轮9之间通过传动绳10传动连接,传动绳10的一端与横杆12的杆壁固定连接,传动绳10的另一端与绕线轴23固定绕接。

横杆12的上端杆壁固定连接有多个均匀分布的摄像头11,支撑筒4的左侧壁竖向开设有限位滑槽5,第二套筒7的左侧开设有与限位滑槽5位置对应的螺纹孔,且螺纹连接有限位螺栓6,方便对横杆12进行限位,升降箱3的左侧壁设有开口,升降箱3的开口处通过铰链1铰接有箱门2,箱门2的上端通过锁扣16与升降箱3紧固连接,方便密封升降机构,安装座15通过螺栓与地面紧固连接。

本实用新型中,使用时,打开升降箱3上的锁扣16,横向拉动摇杆17,使摇杆17与限位块18分离,摇动摇杆17带动转轴20转动,转轴20带动第二锥齿轮21,第二锥齿轮21带动第一锥齿轮22,第一锥齿轮22带动绕线轴23转动,能够收起传动绳10实现横杆12的升降,方便对摄像头进行维修,拧动限位螺栓6,使限位螺栓6与限位滑槽5分离,能够转动横杆12,方便移动到路边进行维修。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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