本实用新型涉及导轨滑块技术领域，具体为一种防磨损的导轨滑块。
背景技术：
导轨滑块在工业机械上已经是一种必不可少的零部件之一，然而市场也随之工业的发展呈现出各式各类精密滑动元器件。直线导轨可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。但是现有的导轨滑块，不方便安装与拆卸，不便于对其更换与维修，因此设计一种防磨损的导轨滑块是很有必要的。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种防磨损的导轨滑块，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种防磨损的导轨滑块，包括底座、滑轨、滑块本体、减震机构、支撑板、转轴、滚轮、凹槽、卡柱、压紧器、卡槽、垫板和压板，所述滑轨的底部对应焊接固定有卡柱，所述滑轨通过卡柱与底座连接，所述底座的顶部两端对应开设有卡槽，所述底座的两侧对应安装有压紧器，所述压紧器的一侧穿过底座的内壁一侧且与压板通过螺栓连接，所述卡槽的内壁一侧通过螺栓固定有垫板，所述滑轨的顶部对应安装有减震机构，所述减震机构的顶部通过螺栓固定有支撑板，所述支撑板的顶部对应开设有凹槽，所述滑轨与滑块本体配合使用，所述滑块本体的内壁一侧通过轴承连接有转轴，所述转轴穿过两对应安装的滚轮且与滑块本体的内壁另一侧通过轴承连接。
进一步的，所述减震机构由减震橡胶垫、第一伸缩杆、弹簧、套筒、滚珠滑块、连接板和第二伸缩杆组成，所述套筒的底部通过焊接固定有减震橡胶垫，所述套筒的底部内壁两端对应安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的外部通过螺栓连接有弹簧，所述第一伸缩杆的顶部通过螺栓固定有连接板，所述连接板的两侧对应焊接固定有滚珠滑块，所述连接板的顶部中心处通过焊接固定有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆穿过套筒与支撑板连接。
进一步的，所述卡柱与卡槽配合使用。
进一步的，所述压紧器与底座通过螺栓连接。
进一步的，所述滚轮与凹槽配合使用，且与转轴通过连接键连接。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该导轨滑块，将卡柱插入卡槽中，通过压紧器工作，带动压板移动挤压卡柱，从而将卡柱固定住，从而将底座和滑轨固定住，垫板具有支撑作用，防止损坏了底座，反之松开压板，即可将底座和滑轨分开，便于安装与拆卸滑轨，方便对其进行维修和更换；滑块本体滑动，会带动滚轮在凹槽中转动，便于滑动，降低摩擦力，增加滑块本体的使用寿命；第二伸缩杆受到压力，利用滚珠滑块滑动，通过连接板压缩第一伸缩杆和弹簧，减震橡胶垫具有减震降噪的作用，在减震橡胶垫、第一伸缩杆、弹簧、套筒、滚珠滑块、连接板和第二伸缩杆的共同作用下，具有良好逐级减震功能，便于降低振动，增加滑块本体的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的整体正视结构示意图；
图2是本实用新型的减震机构结构示意图；
图3是本实用新型的整体分开结构示意图；
图中：1-底座；2-滑轨；3-滑块本体；4-减震机构；5-支撑板；6-转轴；7-滚轮；8-凹槽；9-减震橡胶垫；10-第一伸缩杆；11-弹簧；12-套筒；13-滚珠滑块；14-连接板；15-第二伸缩杆；16-卡柱；17-压紧器；18-卡槽；19-垫板；20-压板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防磨损的导轨滑块，包括底座1、滑轨2、滑块本体3、减震机构4、支撑板5、转轴6、滚轮7、凹槽8、卡柱16、压紧器17、卡槽18、垫板19和压板20，滑轨2的底部对应焊接固定有卡柱16，滑轨2通过卡柱16与底座1连接，底座1的顶部两端对应开设有卡槽18，底座1的两侧对应安装有压紧器17，压紧器17的一侧穿过底座1的内壁一侧且与压板20通过螺栓连接，卡槽18的内壁一侧通过螺栓固定有垫板19，滑轨2的顶部对应安装有减震机构4，减震机构4的顶部通过螺栓固定有支撑板5，支撑板5的顶部对应开设有凹槽8，滑轨2与滑块本体3配合使用，滑块本体3的内壁一侧通过轴承连接有转轴6，转轴6穿过两对应安装的滚轮7且与滑块本体3的内壁另一侧通过轴承连接。
进一步的，减震机构4由减震橡胶垫9、第一伸缩杆10、弹簧11、套筒12、滚珠滑块13、连接板14和第二伸缩杆15组成，套筒12的底部通过焊接固定有减震橡胶垫9，套筒12的底部内壁两端对应安装有第一伸缩杆10，第一伸缩杆10的外部通过螺栓连接有弹簧11，第一伸缩杆10的顶部通过螺栓固定有连接板14，连接板14的两侧对应焊接固定有滚珠滑块13，连接板14的顶部中心处通过焊接固定有第二伸缩杆15，第二伸缩杆15穿过套筒12与支撑板5连接，具有减震功能。
进一步的，卡柱16与卡槽18配合使用，便于卡住卡柱16。
进一步的，压紧器17与底座1通过螺栓连接，便于固定压紧器17。
进一步的，滚轮7与凹槽8配合使用，且与转轴6通过连接键连接，便于滚轮7转动。
工作原理：将卡柱16插入卡槽18中，通过压紧器17工作，带动压板20移动挤压卡柱16，从而将卡柱16固定住，从而将底座1和滑轨2固定住，垫板19具有支撑作用，防止损坏了底座1，反之松开压板20，即可将底座1和滑轨2分开，便于安装与拆卸滑轨2，方便对其进行维修和更换；滑块本体3滑动，会带动滚轮7在凹槽8中转动，便于滑动，降低摩擦力，增加滑块本体3的使用寿命；第二伸缩杆15受到压力，利用滚珠滑块13滑动，通过连接板14压缩第一伸缩杆10和弹簧11，减震橡胶垫9具有减震降噪的作用，在减震橡胶垫9、第一伸缩杆10、弹簧11、套筒12、滚珠滑块13、连接板14和第二伸缩杆15的共同作用下，具有良好逐级减震功能，便于降低振动，增加滑块本体3的使用寿命。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。