一种E型减震装置的制作方法

本实用新型涉及一种减震器，具体涉及一种E型减震装置。

背景技术：

车载、机载设备机箱的工作环境经常伴随着不可避免的振动，因此需要良好的隔振以保证设备机箱的正常工作。E型减震装置具备强度高、安装方便、寿命长、安全可靠等特点，因此广泛应用于主机、辅机、各种动力机械和仪器仪表上。但是E型减震装置虽然安装方便，但是安装方式过于单一，并且需要先将减震器安装在底座上，再将设备机箱安装在减震器上，因此在局限的空间里很难完成安装。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种E型减震装置，该结构使得E型减震装置的安装方式不只局限于一种，方便减震器与设备机箱的配合安装。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种E型减震装置，包括垫板、螺母条及E型减震器，所述E型减震器通过螺栓固定在垫板上，所述E型减震器的中部设有与设备机箱安装孔相配合的螺孔，所述螺母条通过螺钉固定在垫板上，所述垫板上设有与螺母条上的螺栓孔相对应的通孔，该减震器装置通过所述安装孔和通孔与底座固定连接。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述E型减震器为两个，其均通过沉头螺钉、平垫圈、弹簧垫圈及螺母固定在垫板的两端。

所述螺母条均采用单孔螺母片，分别固定在所述E型减震器的两侧。

所述螺母条的四角分别设有一螺钉孔，所述垫板上设有与所述螺钉孔相对应的开孔。

由上述技术方案可知，本实用新型所述的E型减震装置，结构简单、安装方便，尤其适合操作空间过小的环境装配，通过垫板对Ｅ型减震器的限位，使得在将E型减震器安装到设备机箱上时不发生转动，确保整体安装到底座时孔位没有偏移，更方便安装。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的分解结构示意图；

图3是本实用新型与设备机箱配合安装的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1-3所示，本实施例的E型减震装置，包括垫板1、螺母条2及E型减震器3，该垫板1的横截面为U型。E型减震器3通过螺栓4固定在垫板1上，E型减震器3的中部设有与设备机箱安装孔相配合的螺孔35，螺母条2通过螺钉22固定在垫板1上，垫板1上设有与螺母条2上的螺栓孔21相对应的通孔11，该减震器装置通过安装孔21和通孔11与底座固定连接。

本实施例的，E型减震器3为两个，其均通过沉头螺钉31、平垫圈32、弹簧垫圈33及螺母34固定在垫板1的两端。

螺母条2均采用单孔螺母片，本实施例螺母条2采用四个，分别设置在E型减震器3的两侧，在螺母条2的四角分别设有一螺钉孔23，垫板1上设有与螺钉孔23相对应的开孔12，通过螺钉22穿过螺钉孔23和开孔12将该螺母条2与垫板1固定一起。本实施例的E型减震装置与底座固定时，螺钉22从底座往上穿，穿过底板，锁紧在螺母条2上。

使用时，结构整体安装完成后再用螺栓将减震器装置固定在设备机箱4上，减震器装置与电子设备机箱4装配完成后，再一起利用螺母条3上的螺纹与底座相连，完成装置与底座的固定。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。