本实用新型涉及一种船用制冷设备辅助零件,尤其涉及一种用于船舶制冷设备的不锈钢搭扣。
背景技术:
现有的船用制冷设备上用于连接固定的搭扣做工粗糙,结构设计不合理,防腐耐热性差,不能很好地满足客户需求。
技术实现要素:
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种用于船舶制冷设备的不锈钢搭扣,以解决现有技术中的不足。
为了达到上述目的,本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的:
提供一种用于船舶制冷设备的不锈钢搭扣,包括搭扣本体,所述搭扣本体包括依次旋转连接的连接固定片、连接架和夹持体,所述连接固定片上设有第一连接固定孔,所述夹持体包括上夹持片、下夹持片和旋转弹簧,所述下夹持片上设有第二连接固定孔,所述搭扣本体的表面涂覆有防腐蚀涂层,所述上夹持片的夹持端朝向外侧翻折一锐角角度。
进一步地,上述用于船舶制冷设备的不锈钢搭扣,所述上夹持片的上表面和所述下夹持片的下表面分别在防腐蚀涂层外设有保护层。
进一步地,上述用于船舶制冷设备的不锈钢搭扣,所述保护层为碳纤维保护层。
进一步地,上述用于船舶制冷设备的不锈钢搭扣,所述连接架为梯形,所述连接架连接所述连接固定片的一端长度小于所述连接架连接所述夹持体的一端长度。
进一步地,上述用于船舶制冷设备的不锈钢搭扣,所述连接固定片为扇形,所述连接固定片的扇形内弧段卷起形成旋转卡槽。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
结构设计合理,防腐蚀耐热性强,使用方便,可广泛用于各种专用制冷设备、专用风机设备等、石化海洋防腐保温工程、多晶硅保温工程、户外防水防暴灯具、电器箱柜、石化管道阀门箱、线槽盒、家具、环保风机设备、工具箱连接固定使用。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型的主视图;
图2示出了图1的俯视图;
图3示出了图1的仰视图。
图中:1、连接固定片;2、连接架;3、第一连接固定孔;4、上夹持片;5、下夹持片;6、旋转弹簧;7、第二连接固定孔;8、旋转卡槽
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
参考图1、图2和图3所示,本实用新型用于船舶制冷设备的不锈钢搭扣包括搭扣本体,搭扣本体包括依次旋转连接的连接固定片1、连接架2和夹持体,连接固定片1上设有第一连接固定孔3,夹持体包括上夹持片4、下夹持片5和旋转弹簧6,下夹持片5上设有第二连接固定孔7,搭扣本体的表面涂覆有防腐蚀涂层,上夹持片4的夹持端朝向外侧翻折一锐角角度,方便握持与夹持。本技术方案中,上夹持片4的上表面和下夹持片5的下表面分别在防腐蚀涂层外设有保护层,保护层为碳纤维保护层,碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料,它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性。继续参看图示,连接架2为梯形,连接架2连接连接固定片1的一端长度小于连接架2连接夹持体的一端长度。连接固定片1为扇形,连接固定片1的扇形内弧段卷起形成旋转卡槽8。
从上述实施例可以看出,本实用新型的优势在于:
结构设计合理,防腐蚀耐热性强,使用方便,可广泛用于各种专用制冷设备、专用风机设备等、石化海洋防腐保温工程、多晶硅保温工程、户外防水防暴灯具、电器箱柜、石化管道阀门箱、线槽盒、家具、环保风机设备、工具箱连接固定使用。
以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述,但本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例,其只是作为范例。对于本领域技术人员而言,任何等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作出的均等变换和修改,都应涵盖在本实用新型的范围内。