一种锥形凸轮机构的制作方法

本实用新型涉及传动机构技术领域，具体为一种锥形凸轮机构。

背景技术：

常规凸轮的工作面为圆柱面，该面与轴心距离呈线性变化，推杆与其接触面为相切关系，而推杆与固定轴套为滑动配合关系，推杆与凸轮通过凸轮从动器连接。

现有凸轮在实现推动顶杆的同时，会因为推杆的中心轴线与接触面的夹角大小变化，导致其与轴套产生大小变化的阻力，影响使用效果和使用效率；同时，安装凸轮从动器时将相应的增加所需的安装空间，若因空间限制而无法安装时，则会因为摩擦力较大使得动力部分所受负载增加，同时加速推杆与轴套接触面磨损。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种锥形凸轮机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种锥形凸轮机构，包括凸轮、动力轴、推杆以及推杆轴套，所述凸轮外圈的工作面为锥形面，所述动力轴插装固定在凸轮偏心处，所述推杆轴套固定在支架上，推杆插装在推杆轴套内，推杆底部设置有与凸轮外圈的工作面贴合匹配的推杆锥面，所述推杆的中心轴线与动力轴的中心轴线垂直设置。

优选的，所述凸轮外圈的锥形面与动力轴的中心轴线之间的角度为α，8°≦α≦60°；所述推杆锥面与推杆的中心轴线之间的角度为90°-α。

优选的，所述动力轴与凸轮之间通过键锁紧固定。

优选的，所述所述凸轮外圈的锥形面与动力轴的中心轴线之间的角度α为30°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：凸轮外圈的工作面为锥形面，推杆底部设置有与凸轮外圈的工作面贴合匹配的推杆锥面，凸轮与推杆的接触面法线相较于动力轴的轴线呈一定角度，因此，当凸轮转动时，由于摩擦力的存在，使得推杆也作滚动运动。当动力轴带动凸轮转动时，推杆相对于推杆轴套作螺旋上下运动，该运动方式即把凸轮与推杆的摩擦接触改为滚动接触，又改变了推杆与推杆轴套的相对运动方式，从而大大减少了动力轴的负载，提高了运行的流畅性和平稳性。

附图说明

图1为一种锥形凸轮机构立体的结构示意图；

图2为一种锥形凸轮机构侧面的结构示意图；

图3为一种锥形凸轮机构正面的结构示意图。

图中：1-动力轴，2-凸轮，3-推杆，4-推杆轴套，5-锥形面，6-推杆锥面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：一种锥形凸轮机构，包括凸轮2、动力轴1、推杆3以及推杆轴套4，所述凸轮2外圈的工作面为锥形面5，所述动力轴1插装固定在凸轮2偏心处，所述推杆轴套4固定在支架上，推杆3插装在推杆轴套4内，推杆3底部设置有与凸轮2外圈的工作面贴合匹配的推杆锥面6，所述推杆3的中心轴线与动力轴1的中心轴线垂直设置。

其中，所述凸轮2外圈的锥形面5与动力轴1轴线之间的角度为α，8°≦α≦60°；所述推杆锥面6与推杆3的中心轴线之间的角度为90°-α；所述动力轴1与凸轮2之间通过键锁紧固定。

本实用新型实施例中，所述所述凸轮2外圈的锥形面5与动力轴1的中心轴线之间的角度α为30°，推杆锥面6与推杆3的中心轴线之间的角度为60°。

本实用新型的工作原理是：凸轮2外圈的工作面为锥形面5，推杆3底部设置有与凸轮2外圈的工作面贴合匹配的推杆锥面6，凸轮2与推杆3的接触面法线相较于动力轴1的轴线呈一定角度，因此，当凸轮2转动时，由于摩擦力的存在，使得推杆3也作滚动运动。当动力轴1带动凸轮2转动时，推杆3相对于推杆轴套4作螺旋上下运动，该运动方式即把凸轮2与推杆3的摩擦接触改为滚动接触，又改变了推杆3与推杆轴套4的相对运动方式，从而大大减少了动力轴1的负载，提高了运行的流畅性和平稳性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。