一种加固防滑型带孔承接焊法兰的制作方法

本实用新型涉及管体连接设备技术领域，具体为一种加固防滑型带孔承接焊法兰。

背景技术：

法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接（丝扣连接）法兰、焊接法兰和卡夹法兰。法兰都是成对使用的,低压管道可以使用丝接法兰，四公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封垫，然后用螺栓紧固。不同压力的法兰厚度不同，它们使用的螺栓也不同。水泵和阀门，在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。凡是在两个平面周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为“法兰”，如通风管道的连接，这一类零件可以称为“法兰类零件”。

目前的法兰主要为管体之间的衔接作用，市面上的法兰结构多为焊接式结构，法兰的一端盘壁直接与连接管体一端高强度密封焊接，再通过法兰盘体上锁紧孔由螺栓进行锁紧，由于焊接的原因，必然产生焊接缝隙，长期受到外界因素的影响，连接缝隙容易造成腐蚀，在腐蚀后的法兰连接盘容易造成连接松动的情况，造成连接不紧密的现象，对于焊接式损坏的法兰拆卸也较为困难。为了解决上述问题，因此，我们提出了一种加固防滑型带孔承接焊法兰。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种加固防滑型带孔承接焊法兰，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加固防滑型带孔承接焊法兰，由连接盘体和衔接管体构成，所述连接盘体与衔接管体之间为螺纹连接，所述连接盘体由嵌合锁紧扣和盘体构成，所述嵌合锁紧扣与盘体之间为一体化锻压成型，所述嵌合锁紧扣扣体外壁上设有嵌合螺纹，所述盘体的一端设有橡胶垫片，所述橡胶垫片嵌套于嵌合锁紧扣上且通过强力胶粘合固定于盘体一端盘面上，所述盘体上设有锁紧孔和通孔，所述锁紧孔由螺栓贯穿锁紧，所述通孔与嵌合锁紧扣为连通结构；所述衔接管体嵌合于连接管体的内部，所述衔接管体嵌入部分的管体外壁上设有橡胶套，所述衔接管体管体内部设有锁紧螺纹，所述橡胶套嵌套于衔接管体上且通过强力胶粘合固定于衔接管体上，所述衔接管体的一端设有焊接盘，所述焊接盘与连接管体连接端焊接固定。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述嵌合锁紧扣外壁上的嵌合螺纹与衔接管体管体内部的锁紧螺纹为嵌合结构匹配一致的梯形螺纹。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接盘体盘体上的锁紧孔设有多个，所述锁紧孔之间的大小、结构相同且均匀分布，所述锁紧孔为中型螺栓嵌合孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述橡胶垫片与连接盘体的盘体大小相同，所述橡胶垫片上设有橡胶通孔，所述橡胶通孔数量与锁紧孔数量相同且位置对应一致。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述衔接管体一端的焊接盘盘体大于连接管体的连接口径，所述焊接盘与衔接管体为一体化锻压成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.通过连接盘体和衔接管体的组合结构的设计，通过衔接管体上的焊接盘与连接管体嵌合焊接锁紧，再通过连接盘体与衔接管体螺纹锁紧，从而使得法兰整体变为两个独立的结构，在连接盘体出现损坏时，可以对连接盘体和衔接管体之间进行拆卸，便于更换或维修。

2.通过法兰独立结构的双重锁紧，解决了法兰传统单体焊接造成的衔接松动的情况，通过连接盘体上的橡胶垫片和连接管体上的橡胶套的添加，进一步对增强了法兰连接的紧密性和稳定性。

附图说明

图 1 为本实用新型一种加固防滑型带孔承接焊法兰整体外观结构示意图；

图 2 为本实用新型一种加固防滑型带孔承接焊法兰嵌合锁紧扣结构示意图；

图 3 为本实用新型一种加固防滑型带孔承接焊法兰衔接管体结构示意图。

图中:1-连接盘体，2-衔接管体，3-橡胶垫片，4-锁紧孔，5-嵌合锁紧扣，6-嵌合螺纹，7-焊接盘，8-锁紧螺纹，9-橡胶套，10-通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种加固防滑型带孔承接焊法兰，由连接盘体1和衔接管体2构成，所述连接盘体1与衔接管体2之间为螺纹连接，所述连接盘体1由嵌合锁紧扣5和盘体构成，所述嵌合锁紧扣5与盘体之间为一体化锻压成型，所述嵌合锁紧扣5扣体外壁上设有嵌合螺纹6，所述盘体的一端设有橡胶垫片3，所述橡胶垫片3嵌套于嵌合锁紧扣5上且通过强力胶粘合固定于盘体一端盘面上，所述盘体上设有锁紧孔4和通孔10，所述锁紧孔4由螺栓贯穿锁紧，所述通孔10与嵌合锁紧扣5为连通结构；所述衔接管体2嵌合于连接管体的内部，所述衔接管体2嵌入部分的管体外壁上设有橡胶套9，所述衔接管体2管体内部设有锁紧螺纹8，所述橡胶套9嵌套于衔接管体2上且通过强力胶粘合固定于衔接管体2上，所述衔接管体2的一端设有焊接盘7，所述焊接盘7与连接管体连接端焊接固定。

请参阅图2、图3，作为本实用新型的一种优选实施方式，所述嵌合锁紧扣5外壁上的嵌合螺纹6与衔接管体2管体内部的锁紧螺纹8为嵌合结构匹配一致的梯形螺纹。梯形螺纹使得螺纹嵌合和拆卸较为方便，同时梯形螺纹具有较强了锁紧效果。

请参阅图1，作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接盘体1盘体上的锁紧孔4设有多个，所述锁紧孔4之间的大小、结构相同且均匀分布，所述锁紧孔4为中型螺栓嵌合孔。多个中型螺栓嵌合孔确保了法兰之间的连接的紧密性和牢固性。

请参阅图2，作为本实用新型的一种优选实施方式，所述橡胶垫片3与连接盘体1的盘体大小相同，所述橡胶垫片3上设有橡胶通孔，所述橡胶通孔数量与锁紧孔4数量相同且位置对应一致。橡胶垫片与连接盘体盘体结构相同，确保了衔接管体锁紧后与连接盘体的紧密性，同时也保证了与连接盘体结构的统一性。

请参阅图3，作为本实用新型的一种优选实施方式，所述衔接管体2一端的焊接盘7盘体大于连接管体的连接口径，所述焊接盘7与衔接管体2为一体化锻压成型。焊接盘大于连接管体的连接口径主要是对衔接管体起到限位作用，方便了衔接管体与连接管体之间的焊接。

本实用新型所述的一种加固防滑型带孔承接焊法兰，在法兰安装时，首先衔接管体2嵌合于连接管体内，通过焊接盘7对衔接管体2进行限位，将焊接盘7与连接管体连接口焊接固定，再将连接盘体1上的嵌合锁紧扣5通过嵌合螺纹6与衔接管体2内壁上的锁紧螺纹8嵌合锁紧，使得连接盘体1与衔接管体2锁紧，再将连接管体两端的连接盘体1上的锁紧孔4位置对应由螺栓共同贯穿锁紧，即可完成连接管体之间的连接。

本实用新型的连接盘体1，衔接管体2，橡胶垫片3，锁紧孔4，嵌合锁紧扣5，嵌合螺纹6，焊接盘7，锁紧螺纹8，橡胶套9，通孔10，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是由于焊接的原因，必然产生焊接缝隙，长期受到外界因素的影响，连接缝隙容易造成腐蚀，在腐蚀后的法兰连接盘容易造成连接松动的情况，造成连接不紧密的现象，对于焊接式损坏的法兰拆卸也较为困难。本实用新型采用连接盘体1和衔接管体2的组合结构的设计，通过衔接管体2上的焊接盘7与连接管体嵌合焊接锁紧，再通过连接盘体1与衔接管体2螺纹锁紧，从而使得法兰整体变为两个独立的结构，在连接盘体1出现损坏时，可以对连接盘体1和衔接管体2之间进行拆卸，便于更换或维修，通过法兰独立结构的双重锁紧，解决了法兰传统单体焊接造成的衔接松动的情况，通过连接盘体1上的橡胶垫片3和连接管体上的橡胶套9的添加，进一步对增强了法兰连接的紧密性和稳定性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。