一种水利工程使用的电动控制球阀的制作方法

本实用新型涉及水利设备技术领域，尤其涉及一种水利工程使用的电动控制球阀。

背景技术：

电动控制球阀是工业自动化过程控制中的重要执行单元仪表，随着工业领域的自动化程度越来越高，正被越来越多的应用在各种工业生产领域中。

通过观察发现，现有的电动控制球阀普遍存在结构单一，实用性差，且执行传动性能低的问题，在实际的使用过程中，带来了一定的局限性，于是如何提供一种结构精良，实用性强，且执行传动性能高的水利工程使用的电动控制球阀，成为了目前需要解决的重要课题。

有鉴于此，本发明人秉持多年该行业相关的设计理念和实际操作经验，并对现有技术缺失予以研究改良，提供一种结构精良，实用性强，且执行传动性能高的水利工程使用的电动控制球阀，使之更加具有实用性的目的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种水利工程使用的电动控制球阀，以解决上述背景技术中提出的结构单一，实用性差，且执行传动性能低的问题和不足。

本实用新型的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：

一种水利工程使用的电动控制球阀，包括：角行程执行机构、轴套、转轴、支架、侧阀体、法兰、球体、轴承、本体、法兰二、电机、涡杆、从动轴、涡轮和接入端口；所述角行程执行机构设置在支架的上部，且角行程执行机构与支架通过焊接方式相连接；所述角行程执行机构的内部底端设置有电机，且角行程执行机构与电机通过内置螺栓固定相连接；所述电机的前部中间涡杆，且电机与涡杆通过嵌入方式相连接；所述涡杆的一侧开设有涡轮，且涡杆与涡轮通过卡合方式相连接；所述涡轮设置在从动轴的外部下端，且涡轮与从动轴通过贯通相连接；所述从动轴设置在角行程执行机构的内部转轴的上部，且从动轴通过角行程执行机构与转轴通过过盈方式相连接；所述转轴设置在轴套及轴承的内部，且转轴与轴套及轴承通过贯通相连接；所述轴承安装在支架的内部上端，且轴承与支架通过嵌入方式相连接；所述转轴的底部本体的内部中间设置有球体，且转轴通过本体与球体通过旋接方式相连接；所述侧阀体安装在本体的一端，且侧阀体与本体通过螺栓紧固相连接；所述侧阀体与本体的两侧开设有法兰及法兰二；所述角行程执行机构的后部一端开设有接入端口，且角行程执行机构与接入端口通过贯通相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种水利工程使用的电动控制球阀所述角行程执行机构为电动执行控制机构设置，且角行程执行机构的内部由电机、涡杆、从动轴及涡轮构成。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种水利工程使用的电动控制球阀所述涡杆为圆柱形的实心体结构设置，且涡杆上开设有与涡轮相卡合的螺纹状凸起。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种水利工程使用的电动控制球阀所述涡轮为圆形锯齿状结构，且涡轮内端开设有与从动轴相卡合的凹槽。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种水利工程使用的电动控制球阀所述球体剖视为半球状结构设置，且球体内部开设有圆形的通孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种水利工程使用的电动控制球阀所述转轴的上部内端开设有与从动轴相连接的方形凹槽。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过角行程执行机构为电动执行控制机构设置，且角行程执行机构的内部由电机、涡杆、从动轴及涡轮构成，角行程执行机构是控制阀门0到90度开关的电动装置，用于控制球阀的角行程阀门；角行程电动执行器接收调节器1-5伏电压的标准直流电信号，经执行器后变成位移推力或转角力矩，以操作开关、阀门等，完成自动调节的任务；实现了装置结构精良的优点。

2、本实用新型通过球体剖视为半球状结构设置，且球体内部开设有圆形的通孔，密封面与球体面处于长期闭合状态，不会受到介质冲蚀，具备良好的密封性能，实现了装置实用性强的效果。

3、本实用新型通过涡杆为圆柱形的实心体结构设置，且涡杆上开设有与涡轮相卡合的螺纹状凸起，蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的，用于传递交错轴之间的运动和动力，通常两轴交错角为90°，在蜗杆传动中，都是以蜗杆为主动件；通过涡轮为圆形锯齿状结构，且涡轮内端开设有与从动轴相卡合的凹槽，涡轮传动比大，结构紧凑，因而可得到很大传动比；传动平稳，无噪音，因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音都比较小，实现了装置执行传动性能高的优点。

4、本实用新型通过以上结构上的改进，具有结构精良，实用性强，且执行传动性能高的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的传动结构示意图。

图中：角行程执行机构1、轴套2、转轴3、支架4、侧阀体5、法兰6、球体7、轴承8、本体9、法兰二10、电机11、涡杆12、从动轴13、涡轮14、接入端口15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种水利工程使用的电动控制球阀技术方案：

一种水利工程使用的电动控制球阀，包括：角行程执行机构1、轴套2、转轴3、支架4、侧阀体5、法兰6、球体7、轴承8、本体9、法兰二10、电机11、涡杆12、从动轴13、涡轮14和接入端口15；角行程执行机构1设置在支架4的上部，且角行程执行机构1与支架4通过焊接方式相连接；角行程执行机构1的内部底端设置有电机11，且角行程执行机构1与电机11通过内置螺栓固定相连接；电机11的前部中间涡杆12，且电机11与涡杆12通过嵌入方式相连接；涡杆12的一侧开设有涡轮14，且涡杆12与涡轮14通过卡合方式相连接；涡轮14设置在从动轴13的外部下端，且涡轮14与从动轴13通过贯通相连接；从动轴13设置在角行程执行机构1的内部转轴3的上部，且从动轴13通过角行程执行机构1与转轴3通过过盈方式相连接；转轴3设置在轴套2及轴承8的内部，且转轴3与轴套2及轴承8通过贯通相连接；轴承8安装在支架4的内部上端，且轴承8与支架4通过嵌入方式相连接；转轴3的底部本体9的内部中间设置有球体7，且转轴3通过本体9与球体7通过旋接方式相连接；侧阀体5安装在本体9的一端，且侧阀体5与本体9通过螺栓紧固相连接；侧阀体5与本体9的两侧开设有法兰6及法兰二10；角行程执行机构1的后部一端开设有接入端口15，且角行程执行机构1与接入端口15通过贯通相连接。

具体的，角行程执行机构1为电动执行控制机构设置，且角行程执行机构1的内部由电机11、涡杆12、从动轴13及涡轮14构成，角行程执行机构是控制阀门0到90度开关的电动装置，用于控制球阀的角行程阀门；角行程电动执行器接收调节器1-5伏电压的标准直流电信号，经执行器后变成位移推力或转角力矩，以操作开关、阀门等，完成自动调节的任务；实现了装置结构精良的优点。

具体的，涡杆12为圆柱形的实心体结构设置，且涡杆12上开设有与涡轮14相卡合的螺纹状凸起，蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的，用于传递交错轴之间的运动和动力，通常两轴交错角为90°，在蜗杆传动中，都是以蜗杆为主动件。

具体的，涡轮14为圆形锯齿状结构，且涡轮14内端开设有与从动轴13相卡合的凹槽，涡轮传动比大，结构紧凑，因而可得到很大传动比；传动平稳，无噪音，因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音都比较小，实现了装置执行传动性能高的优点。

具体的，球体7剖视为半球状结构设置，且球体7内部开设有圆形的通孔，密封面与球体面处于长期闭合状态，不会受到介质冲蚀，具备良好的密封性能，实现了装置实用性强的效果。

具体的，转轴3的上部内端开设有与从动轴13相连接的方形凹槽，转轴3与从动轴13为拆卸结构，能够实现后续安装维护时的便捷性。

具体使用方法与作用：

使用该装置时，角行程执行机构1控制电动阀门使用三相异步电机11作为原动机，电机11通过涡杆12、从动轴13及涡轮14减速后带动阀门的启闭件，涡杆12、从动轴13及涡轮1输出的转矩通过梯形螺纹转换为推力，去带动作直线运动的球体7实现本体9内的闭合，球体7闭合时，球体的内孔与本体9内部两端贴合，打开时，球体7内孔的中心与法兰6及法兰二10的中心冲齐，实现对液体的闭合操作。

需要说明的是，本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，发明人在此不再详述。

综上所述：该一种水利工程使用的电动控制球阀，通过角行程执行机构为电动执行控制机构设置，且角行程执行机构的内部由电机、涡杆、从动轴及涡轮构成，角行程执行机构是控制阀门0到90度开关的电动装置，用于控制球阀的角行程阀门；角行程电动执行器接收调节器1-5伏电压的标准直流电信号，经执行器后变成位移推力或转角力矩，以操作开关、阀门等，完成自动调节的任务；实现了装置结构精良的优点；通过球体剖视为半球状结构设置，且球体内部开设有圆形的通孔，密封面与球体面处于长期闭合状态，不会受到介质冲蚀，具备良好的密封性能，实现了装置实用性强的效果；通过涡杆为圆柱形的实心体结构设置，且涡杆上开设有与涡轮相卡合的螺纹状凸起，蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的，用于传递交错轴之间的运动和动力，通常两轴交错角为90°，在蜗杆传动中，都是以蜗杆为主动件；通过涡轮为圆形锯齿状结构，且涡轮内端开设有与从动轴相卡合的凹槽，涡轮传动比大，结构紧凑，因而可得到很大传动比；传动平稳，无噪音，因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音都比较小，实现了装置执行传动性能高的优点；解决了上述中出现的结构单一，实用性差，且执行传动性能低的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。