一种多功能高强度的取力器壳体的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，更具体地说，它涉及一种多功能高强度的取力器壳体。

背景技术：

取力器就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置。

取力器上均具有取力器壳体，现有取力器壳体侧面常规为封闭结构，且结构强度不高，长时间使用易破损，安装不便，整体效果不佳。据此，本实用新型提出了一种多功能高强度的取力器壳体。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种多功能高强度的取力器壳体，该壳体具有结构强度高的特点，且便于安装，通用性强，一致性高。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型所涉及的一种多功能高强度的取力器壳体，包括上壳身和下壳身，所述上壳身内开设有上壳腔，所述下壳身内开设有与上壳腔连通的下壳腔，所述上壳腔具有上腔口，上腔口的端面上开设有二乘二矩阵分布的安装孔一，所述下壳腔具有与上腔口相反朝向的下腔口，下腔口的端面上开设有二乘二矩阵分布的安装孔二；所述上壳身的侧壁面上还设有气缸体连接端，气缸体连接端的端面上开设有二乘二矩阵分布的安装孔三，所述气缸体连接端上还设有与上壳腔连通的的嵌入口；所述下壳身靠近下腔口端具有两耳板，耳板上开设有安装孔四，其中一耳板上连接有固定臂。

本实用新型进一步设置为：所述上壳身的外壁面上设有支撑加强筋一。

本实用新型进一步设置为：所述下壳身的外壁面上设有支撑加强筋二。

本实用新型进一步设置为：所述支撑加强筋一和支撑加强筋二的数量均为三条。

本实用新型进一步设置为：所述安装孔三包括孔一、孔二、孔三和孔四，孔一和孔二间的距离为50mm，孔二和孔三间的距离为70mm。

本实用新型进一步设置为：所述下壳身的后端面上具有型号编码。

本实用新型进一步设置为：所述下壳身的后端面上还具有商标符号。

本实用新型进一步设置为：所述上壳身和下壳身均是牌号为QT42-10的球墨铸铁。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所涉及的多功能高强度的取力器壳体，通过上下错位设计的上壳身和下壳身，使得两侧可互换安装之外，还具有可连接不同轴线的传动轴或输出端的功能，使用灵活、便捷；通过下壳身靠近下腔口端设置耳板，起到了安装壳体的作用，且其中一耳板上连接有固定臂，用于安装固定用，连接到外置的变速箱上，便于安装，连接牢靠稳定；通过支撑加强筋的设置，加强了壳体整体强度，提高了输出扭矩；通过采用牌号为QT42-10的球墨铸铁材质制作，便于压铸成型，表面光洁、精度高，整体功能完善，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型另一视角的结构示意图；

附图标记说明：1、上壳身；2、下壳身；3、上壳腔；4、下壳腔；5、上腔口；6、安装孔一；7、下腔口；8、安装孔二；9、气缸体连接端；10、安装孔三；101、孔一；102、孔二；103、孔三；104、孔四；11、嵌入口；12、耳板；13、安装孔四；14、固定臂；15、支撑加强筋一；16、支撑加强筋二；17、型号编码；18、商标符号。

具体实施方式

下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1至2所示，本实施例所涉及的一种多功能高强度的取力器壳体，包括上壳身1和下壳身2，所述上壳身1内开设有上壳腔3，所述下壳身2内开设有与上壳腔3连通的下壳腔4，所述上壳腔3具有上腔口5，上腔口5的端面上开设有二乘二矩阵分布的安装孔一6，所述下壳腔4具有与上腔口5相反朝向的下腔口7，下腔口7的端面上开设有二乘二矩阵分布的安装孔二8；所述上壳身1的侧壁面上还设有气缸体连接端9，气缸体连接端9的端面上开设有二乘二矩阵分布的安装孔三10，所述气缸体连接端9上还设有与上壳腔3连通的的嵌入口11；所述下壳身2靠近下腔口7端具有两耳板12，耳板12上开设有安装孔四13，其中一耳板12上连接有固定臂14。

本实施方式通过整体采用覆膜砂铸造，尺寸一致性强，表面光洁、美观。

进一步的，所述上壳身1的外壁面上设有支撑加强筋一15，所述下壳身2的外壁面上设有支撑加强筋二16；所述支撑加强筋一15和支撑加强筋二16的数量均为三条，加强了壳体整体强度，提高了输出扭矩。

进一步的，所述安装孔三10包括孔一101、孔二102、孔三103和孔四104，孔一101和孔二102间的距离为50mm，孔二102和孔三103间的距离为70mm，通过采用设定值，使得在气缸体连接端9上安装气缸体后可更换，通用性强，一致性高。

进一步的，所述下壳身2的后端面上具有型号编码17。

进一步的，所述下壳身2的后端面上还具有商标符号18。

进一步的，所述上壳身1和下壳身2均是牌号为为QT42-10的球墨铸铁。

本实用新型通过上下错位设计的上壳身和下壳身，使得两侧可互换安装之外，还具有可连接不同轴线的传动轴或输出端的功能，使用灵活、便捷；通过下壳身靠近下腔口端设置耳板，起到了安装壳体的作用，且其中一耳板上连接有固定臂，用于安装固定用，连接到外置的变速箱上，便于安装，连接牢靠稳定；通过支撑加强筋的设置，加强了壳体整体强度，提高了输出扭矩；通过采用牌号为为QT42-10的球墨铸铁材质制作，便于压铸成型，表面光洁、精度高，整体功能完善，实用性强。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。