一种新型粉末冶金齿轮的制作方法

文档序号:16698615发布日期:2019-01-22 21:12阅读:205来源:国知局
一种新型粉末冶金齿轮的制作方法

本实用新型涉及齿轮技术领域,具体为一种新型粉末冶金齿轮。



背景技术:

齿轮是机械传动中应用最广的一种传动零件。它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长,根据两轴的相对位置和轮齿的方向,可分为直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮、人字齿轮传动和锥齿轮传动几种,随着制作技术的发展,粉末冶金齿轮由于精度高,成型效果好,在齿轮市场中所占的比例远远大于其它制作方法的齿轮。

传统的直齿圆柱齿轮种类繁多,应用于各种领域,随着科技的发展,传统的齿轮重量较大,传动阻力大,加大了传动的难度,且不能保证齿轮传动的平稳性。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型粉末冶金齿轮,以解决上述背景技术提出的目前市场上的齿轮的重量加大了齿轮的传动难度,不能保证齿轮传动的平稳性的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型粉末冶金齿轮,包括固定底座、连接孔、齿轮座和轮齿,所述固定底座的上方固定有加强圈,且加强圈的侧面设置有矩形凸起,所述连接孔固定在固定底座的内部,且固定底座的中部设置有通孔,所述齿轮座固定在加强圈的内部,且齿轮座的侧面设置有键槽,所述轮齿固定在齿轮座的内侧,且齿轮座的设置在固定底座的上方。

优选的,所述固定底座的形状结构为圆形结构,且其上方焊接有加强圈。

优选的,所述连接孔设置有四个,且连接孔对称分布在固定底座的内部。

优选的,所述加强圈垂直于固定底座,且加强圈的直径小于固定底座的直径。

优选的,所述齿轮座以焊接的方式固定在固定底座的上方,且齿轮座的高度大于加强圈的高度。

优选的,所述述轮齿呈辐射状均与固定在齿轮座的内侧,且轮齿为弧形结构。

优选的,所述键槽对称分布在齿轮座的侧面,且键槽的中心与齿轮座的中心在同一直线上。

优选的,所述通孔的直径小于加强圈的直径,且加强圈的内侧镶嵌有矩形凸起。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型粉末冶金齿轮设置有固定底座,且固定底座的中部设置有通孔,大大减小了齿轮的重量,减小了传动的阻力,保证了齿轮传动的平稳性,且该齿轮的轮齿固定在齿轮座的内表面,齿轮座的外部设置有加强圈,提高齿轮整体的强度,满足传动的需要,在齿轮座的外侧设置有键槽,键槽能与加强圈内侧的矩形凸起耦合连接,进一步固定了齿轮座,保证齿轮能够正常工作,该齿轮结构简单,与传统的齿轮相比重量大大减轻,保证了齿轮的正常工作,提高了齿轮传动的平稳性。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图;

图2为本实用新型俯视结构示意图;

图3为本实用新型正式剖视结构示意图;

图4为本实用新型加强圈结构示意图。

图中:1、固定底座,2、连接孔,3、加强圈,4、齿轮座,5、轮齿,6、键槽,7、通孔,8、矩形凸起。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新型粉末冶金齿轮,包括固定底座1、连接孔2、齿轮座4和轮齿5,固定底座1的上方固定有加强圈3,且加强圈3的侧面设置有矩形凸起8,固定底座1的形状结构为圆形结构,且其上方焊接有加强圈3,增加了整个齿轮的稳定性,保证齿轮的正常工作,加强圈3垂直于固定底座1,且加强圈3的直径小于固定底座1的直径,使加强圈3达到增加齿轮整体强度的目的,保证传动效果,连接孔2固定在固定底座1的内部,且固定底座1的中部设置有通孔7,连接孔2设置有四个,且连接孔2对称分布在固定底座1的内部,便于固定齿轮,结构简单合理,通孔7的直径小于加强圈3的直径,且加强圈3的内侧镶嵌有矩形凸起8,矩形凸起8能与键槽6耦合连接,保证整个齿轮的稳定性,齿轮座4固定在加强圈3的内部,且齿轮座4的侧面设置有键槽6,齿轮座4以焊接的方式固定在固定底座1的上方,且齿轮座4的高度大于加强圈3的高度,使强度足够的同时减小材料的使用,从而节约成本,键槽6对称分布在齿轮座4的侧面,且键槽6的中心与齿轮座4的中心在同一直线上,利用键槽6进一步固定齿轮座4,保证传动的稳定性,轮齿5固定在齿轮座4的内侧,且齿轮座4的设置在固定底座1的上方,轮齿5呈辐射状均与固定在齿轮座4的内侧,且轮齿5为弧形结构,减小轮齿5在传动中发生的摩擦,延长齿轮的使用寿命。

工作原理:在使用该新型粉末冶金齿轮时,首先对该齿轮有一个简单的了解,将键槽6与矩形凸起8耦合连接,再固定好加强圈3和齿轮座4,利用固定底座1上的连接孔2与传动轴相连接,固定整个齿轮,通过轮齿5进行传动,设置的通孔7有效减小了齿轮的重量,提高了齿轮传动的平稳性,从而完成一系列工作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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