一种汽车车窗玻璃边缘压边装置的制作方法

本实用新型属于汽车车窗制造领域，更确切地说，本实用新型涉及一种汽车车窗玻璃边缘压边装置。

背景技术：

中国汽车行业高速发展，随着而来的是中国汽车玻璃行业需求增大，每年以20％的增长率不断增加。汽车玻璃在汽车车身中主要起到防护作用，一般的汽车玻璃采用硅玻璃，其中主要成份氧化硅含量超过70％，其余由氧化钠、氧化钙、镁等组成，通过浮法工艺制成。在制作过程中，材料加热到1500度温度时熔化，溶液通过1300℃左右的精练区时浇注到悬浮槽(液态锡)上，冷却到600℃左右，在此阶段形成质量特别好的平行的两面平面体(上面是溶液平面，下面是液态锡上平面)，再通过冷却区域后形成玻璃并被切割成规定的尺寸。然后玻璃进一步加工成钢化玻璃或夹层玻璃。在制作汽车车窗时，由于车窗边缘的密封条使用固体胶进行粘接，而固体胶需要通过长时间的按压给予固体胶粘接的时间。目前，对于车窗边缘进行按压通常使用的压边机为四个方向的气缸带动压条对放置在中间的车窗进行压边，但是由于只有四个方向的压条，而车窗又是不规则形状，在压边的时候由于压力不够均匀，导致密封条一段紧一段松，影响车窗质量，并且由于直接通过气缸带动，无法进行缓冲，容易损伤车窗玻璃。因此，解决车窗压边机压力不均匀及无法缓冲的问题就显得尤为重要了。另外，现有装置只能对固定形状的车窗进行边缘压边。在这种情况下，有必要提出一种汽车车窗玻璃边缘压边装置，不仅实现可作用于多种形状的玻璃并且受力均匀，同时，采用的可拆卸连接的方式使得安装方便，构造简单。

技术实现要素：

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种汽车车窗玻璃边缘压边装置，包括：

固定单元，其包括：

固定架；

用于承载玻璃的支撑块，其通过焊接固定在所述固定架的上端表面；

压紧单元，其设置在所述支撑块的四周，所述压紧单元包括：

具有四边形结构的滑杆；

多个滑块，其套设在所述滑杆；

多个弹簧，其分别可拆卸连接在所述多个滑块下端；

用于压紧玻璃边缘的多个压紧块，其分别可拆卸连接在所述多个弹簧的下端，且处于滑杆对边上的多个压紧块分别两两通过连接杆连接；

控制单元，其设置在所述压紧单元的外侧，所述控制单元包括：

气缸，其设置在所述固定架的下端表面；

多个滚轮，其设置在所述多个压紧块的后侧端面上，所述多个压紧块分别通过拉动绳连接在气缸的推动杆上，所述拉动绳穿过多个滚轮进行变向；

控制所述气缸伸缩的开关，其设置在所述固定架的上端表面。

优选的是，所述压紧块内靠近玻璃边缘贴合面的一侧设有放置加热装置的凹槽，所述加热装置包括：

电源，其设置在所述固定架的上端表面；

加热块，其设置在所述凹槽内部的两侧；

加热丝，其固定在所述加热块的相对面之间；

用于与玻璃边缘贴合的导热隔板，其与所述加热丝固定连接，所述导热隔板上设有通孔，所述电源输出端通过通孔与加热块固定连接。

优选的是，所述滑杆上可连接多个滑块且至少为四个，所述四个滑块分别两两处于滑杆的对边上。

优选的是，所述多个滑块与多个压紧块的连接处为可拆卸连接，所述可拆卸连接是通过多个滑块的一侧上设有第一螺孔，且与多个滑块相对的多个压紧块上设有第二螺孔，而所述多个弹簧的两端分别设有相匹配的螺杆，在两个螺孔中贯穿螺杆而实现的。

优选的是，所述多个压紧块具有多种外形结构且与玻璃边缘贴合面的形状相匹配。

本实用新型至少包括以下有益效果：

(1)由于气缸的牵引，拉动绳通过滚轮进行变向，使得多个压紧块同时受力，并且连接在多个滑块和多个压紧块之间的弹簧能够对玻璃边缘的贴合面起到缓冲作用，从而保证了汽车车窗玻璃边缘受力均匀，使得玻璃边缘与固体胶粘接得比较均匀。

(2)采用多种形状的压紧块，在气缸的作用下，多个滑块随之移动，连接在多个滑块下的多个压紧块可以对多种形状的玻璃边缘贴合进行压边。

(3)多个滑块与多个压紧块采用可拆卸连接方式，使得安装方便、构造简单。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明：

图1为本实用新型提供的汽车车窗玻璃边缘压边装置的正视图；

图2为本实用新型提供的汽车车窗玻璃边缘压边装置俯视图；

图3为本实用新型提供的滑块的局部示意图；

图4为本实用新型提供的压紧块的局部示意图；

图5为本实用新型提供的弹簧的示意图。

图中，1、固定架，2、支撑块，3、滑杆，4、滑块，5、弹簧，6、滚轮，7、开关，8、电源，9、气缸，10、压紧块，11、玻璃，12、拉动绳，13、连接杆，41、第一螺孔，51、螺杆，101、第二螺孔，102、加热块，103、导热隔板，104、加热丝。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1-2所示，本实用新型的一种汽车车窗玻璃边缘压边装置，包括：固定单元，其包括：固定架1；用于承载玻璃11的支撑块2，其通过焊接固定在所述固定架1的上端表面；压紧单元，其设置在所述支撑块2的四周，所述压紧单元包括：具有四边形结构的滑杆3；多个滑块4，其套设在所述滑杆3上；多个弹簧5，其分别可拆卸连接在所述多个滑块4下端；用于压紧玻璃11边缘的多个压紧块10，其分别可拆卸连接在所述多个弹簧5的下端，且处于滑杆3对边上的多个压紧块10分别两两通过连接杆13连接；控制单元，其设置在所述压紧单元的外侧，所述控制单元包括：气缸9，其设置在所述固定架1的下端表面；多个滚轮6，其设置在所述多个压紧块10的后侧端面上，所述多个压紧块10分别通过拉动绳12连接在气缸9的推动杆上，所述拉动绳12穿过多个滚轮10进行变向；控制所述气缸9伸缩的开关7，其设置在所述固定架1的上端表面。

工作原理：将汽车车窗玻璃11放置在支撑块2上，所述支撑块2焊接在固定架1上，压紧单元设置在支撑块2的四周。将控制气缸9伸缩的开关7开启时，气缸9内空气膨胀使得气缸9的推动杆向下牵引，连接在气缸推动杆上的拉动绳12随之移动，而拉动绳12穿过多个滚轮10进行变向，就导致拉动绳12连接的压紧块10受力向下端移动，滑块4与压紧块10之间的弹簧5缓慢地伸张，并且处于滑杆3对边上的多个压紧块10分别两两通过连接杆13连接，所述连接杆13可以使相连的压紧块10两侧受力均匀以至于不会侧翻。同时，滑杆3上的滑块4移动到汽车车窗玻璃11边缘处，多个压紧块10同时受力并且对汽车车窗玻璃11边缘进行压边，使得贴合面处受力均匀；同时根据汽车车窗玻璃11的不同形状，可以连接多种形状的压紧块10，使得可以对汽车车窗玻璃11边缘进行无缝压边；同时，连接多种形状的压紧块10的滑块4可以在滑杆3上根据需要被压的玻璃11边缘位置移动，从而实现了对汽车车窗玻璃11边缘的不同位置进行压边。当开关7关闭的时候，气缸9缓慢地恢复至原始的状态，随之，压紧块10缓慢恢复至原始位置，由于弹簧5和气缸9的作用，使得滑块3与压紧块10之间的移动起到缓冲作用，从而使得在压紧的时候能够对玻璃11边缘起到缓冲作用，保证玻璃11边缘的平整度与完整性。

如图4所示，另一种实例中，所述压紧块10内靠近玻璃11边缘贴合面的一侧设有放置加热装置的凹槽，所述加热装置包括：电源8，其设置在所述固定架1的上端表面；加热块102，其设置在所述凹槽内部的两侧；加热丝104，其固定在所述加热块102的相对面之间；用于与玻璃11边缘贴合的导热隔板103，其与所述加热丝104固定连接，所述导热隔板103上设有通孔，所述电源8输出端通过通孔与加热块102固定连接。所述加热装置对玻璃11边缘与固体胶的贴合面进行加热，使得固体胶能延迟凝固，从而使得固体胶与玻璃11边缘接触时间延长，固体胶能够充分地附着在贴合面，保证了玻璃11边缘压边的效果与质量。

如图1所示，另一种实例中，所述滑杆3上可连接多个滑块4且至少为四个，所述四个滑块4分别两两处于滑杆3的对边上。采用这种方式可以连接与玻璃11边缘相匹配的压紧块10，使得压紧块10可移动至玻璃11边缘的贴合面处，从而实现对各种形状的玻璃11进行压边，另外采用四个滑块4分别两两处于滑杆3的对边上的方式，使得滑块4下端的压紧块10能够分别两两实现通过连接杆13连接的方式，使得连接杆13可以使相连的压紧块10两侧受力均匀以至于不会侧翻，另外，连接多种形状的压紧块10的滑块4可以在滑杆3上根据需要被压的玻璃11边缘位置移动，从而实现可以对玻璃11边缘的不同位置进行压边，所以，四个滑块4分别两两处于滑杆3的对边上就可以实现对玻璃11边缘的压边。

如图3-5所示，另一种实例中，所述多个滑块4与多个压紧块10的连接处为可拆卸连接，所述可拆卸连接是通过多个滑块4的一侧上设有第一螺孔41，且与多个滑块4相对的多个压紧块10上设有第二螺孔101，而所述多个弹簧5的两端分别设有相匹配的螺杆51，在两个螺孔中贯穿螺杆51而实现的。采用这种方式连接，代替了焊接的方式，根据实际需要，可以使各部件拆卸方便、安装简单，同时，也降低了成本。

如图1所示，另一种实例中，所述多个压紧块10具有多种外形结构且与玻璃11边缘贴合面的形状相匹配。采用这种方式，可以对不同形状的玻璃11边缘进行压边，使得本装置更具有实用性。

这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型的汽车车窗玻璃边缘压边装置的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。