一种新型单向齿轮的制作方法

文档序号:17214713发布日期:2019-03-27 11:11阅读:803来源:国知局
一种新型单向齿轮的制作方法

本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为一种新型单向齿轮。



背景技术:

单向齿轮是一种使得线性往复运动或旋转运动保持单一方向的机械机构,具有方向性限制的传动齿轮,用以防止传动机构逆转,广泛应用于各个传动领域中,单向齿轮分为外部的齿环和内部的转动体,转动体和动力机构相连,当转动体和单向齿轮的工作方向一致时,转动体带动齿环转动,当转动体和单向齿轮的工作方向相反时,转动体和齿环相互滑动,转动体绕自轴空转。

而现有的单向齿轮,有些装置对径向压力的承受力小,滚子常常会损伤,使用寿命短,有些装置传动延迟,经常转动体转动一段距离后才会带动齿环,增加棘爪受到撞击的力度,加大棘爪受损的程度,有些装置不具有注油孔,不方便添加润滑油,增加齿轮内部磨损的程度,有些装置设置棘爪的个数较少,使增加单个棘爪的受力程度,不能够传动较大的力,这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

所以,如何设计一种新型单向齿轮,成为我们当前要解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型单向齿轮,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型单向齿轮,包括齿环,所述齿环内部套装有转动体,所述齿环外侧固定连接有凸齿,所述齿环内壁中央等距离开设有安装槽,所述安装槽内壁通过第一转轴转动连接有棘爪,所述转动体外壁开设有单向齿槽,所述转动体内部开设有连接孔,所述棘爪与单向齿槽相互咬合连接,所述齿环内壁两侧开设有第一凹槽,且所述第一凹槽位于所述棘爪两侧,所述转动体外壁两侧开设有第二凹槽,且所述第二凹槽位于所述单向齿槽两侧,所述第一凹槽与第二凹槽之间安装有滚子,所述滚子外侧套装有保持架,且所述保持架之间通过第二转轴相互连接,所述齿环与转动体之间卡装有密封圈,且所述密封圈位于所述滚子外侧,所述密封圈贯穿开设有注油孔。

进一步的,所述注油孔内壁一侧设有孔塞,且所述孔塞与注油孔内壁紧密相贴。

进一步的,所述棘爪一侧开设有定位孔,所述第一转轴外侧缠绕设有扭簧,且所述扭簧位于棘爪一侧,所述扭簧一端固定安装在所述安装槽内壁一侧,所述扭簧另一端固定卡装在所述定位孔内。

进一步的,所述转动体内部开设有卡槽,且所述卡槽与连接孔相互连通。

进一步的,所述棘爪的数量至少为五个,所述棘爪与所述单向凹槽设为相匹配的结构,且所述棘爪与单向凹槽均呈环状等距离分布。

进一步的,所述第一凹槽与第二凹槽底部均呈圆弧面,且所述第一凹槽与第二凹槽相互平行设置。

进一步的,所述滚子与保持架之间留有间隙,且所述保持架与棘爪、密封圈之间均留有间隙。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种新型单向齿轮,结构简单,简单实用,减少摩擦力,避免杂物进入,能够传动更大的力,提升适用范围,能够提高承受的径向压力,延长该装置的使用寿命,能够使传动延迟减少,及时有效的传动,能够添加润滑油,减小摩擦,通过设置有多个棘爪,能够使齿环受力均匀,使棘爪平均受力减小,提高传动力,通过设置有两排滚子,能够提高对径向的压力承受程度,避免滚子受损,延长该装置的使用寿命,通过设置有等距离密布的单向齿槽,能够在传动力时,减少传动的延迟,避免转动体运转后碰损棘爪,通过设置有注油孔,能够及时添加润滑油,减小摩擦力,通过设置有密封圈,能够避免杂物进入齿环与转动体之间,保护齿轮内部结构,所以该种新型单向齿轮具有广阔的应用市场。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的侧视垂直截面结构示意图;

图2是本实用新型的棘爪局部展开结构示意图;

图3是本实用新型的棘爪主视结构示意图;

图4是本实用新型的滚子主视结构示意图;

图中标号:1、齿环;2、转动体;3、凸齿;4、安装槽;5、第一转轴;6、棘爪;7、单向齿槽;8、连接孔;9、第一凹槽;10、第二凹槽;11、滚子;12、保持架;13、第二转轴;14、密封圈;15、注油孔;16、孔塞;17、定位孔;18、扭簧;19、卡槽。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明,其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制,为了更好地说明本实用新型的具体实施方式,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸,对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的,基于本实用新型中的具体实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种新型单向齿轮,包括齿环1,所述齿环1内部套装有转动体2,所述齿环1外侧固定连接有凸齿3,所述齿环1内壁中央等距离开设有安装槽4,所述安装槽4内壁通过第一转轴5转动连接有棘爪6,所述转动体2外壁开设有单向齿槽7,所述转动体2内部开设有连接孔8,所述棘爪6与单向齿槽7相互咬合连接,所述齿环1内壁两侧开设有第一凹槽9,且所述第一凹槽9位于所述棘爪6两侧,所述转动体2外壁两侧开设有第二凹槽10,且所述第二凹槽10位于所述单向齿槽7两侧,所述第一凹槽9与第二凹槽10之间安装有滚子11,所述滚子11外侧套装有保持架12,且所述保持架12之间通过第二转轴13相互连接,所述齿环1与转动体2之间卡装有密封圈14,且所述密封圈14位于所述滚子11外侧,所述密封圈14贯穿开设有注油孔15,以上所述构成本实用新型的基本结构。

更具体而言,所述注油孔15内壁一侧设有孔塞16,且所述孔塞16与注油孔15内壁紧密相贴,通过所述注油孔15,能够及时添加润滑油,减小摩擦力,通过所述孔塞16,能够避免润滑油溢出,同时避免杂物通过所述孔塞16进入齿轮内部,保护齿轮内部结构,所述棘爪6一侧开设有定位孔17,所述第一转轴5外侧缠绕设有扭簧18,且所述扭簧18位于棘爪6一侧,所述扭簧18一端固定安装在所述安装槽4内壁一侧,所述扭簧18另一端固定卡装在所述定位孔17内,通过所述定位孔17,能够避免所述扭簧18与棘爪6之间滑动脱开,通过所述扭簧18,能够使所述棘爪6紧压在所述转动体2外表面上,所述转动体2内部开设有卡槽19,且所述卡槽19与连接孔8相互连通,通过所述卡槽19,能够使传动轴与所述转动体2之间相互卡接,避免滑动,确保传动效率,所述棘爪6的数量至少为五个,所述棘爪6与所述单向齿槽7设为相匹配的结构,且所述棘爪6与单向齿槽7均呈环状等距离分布,通过所述棘爪6与单向齿槽7,能够确保该装置单向转动,避免传动机构发生逆转,所述第一凹槽9与第二凹槽10底部均呈圆弧面,且所述第一凹槽9与第二凹槽10相互平行设置,能够使该装置转动灵活,避免卡顿,减少力的损耗,所述滚子11与保持架12之间留有间隙,且所述保持架12与棘爪6、密封圈14之间均留有间隙,通过所述保持架12,能够始终使所述滚子11保持相等的距离,避免所述滚子11之间相互碰撞,通过所述保持架12与棘爪6、密封圈14之间均留有间隙,能够避免产生多余的摩擦力,使该装置灵活的转动。

本实用新型改进于:该种新型单向齿轮,在使用时,首先检查该装置内部的滚子11与棘爪6是否完好,然后打开孔塞16,通过注油孔15向该齿轮内部添加润滑油,然后重新塞好孔塞16,然后将齿轮装在传动轴上,通过设置有多个棘爪6,能够使齿环1受力均匀,使棘爪6平均受力减小,提高传动力,通过设置有两排滚子11,能够提高对径向的压力承受程度,避免滚子11受损,延长该装置的使用寿命,通过设置有等距离密布的单向齿槽7,能够在传动力时,减少传动的延迟,避免转动体2运转后碰损棘爪6,通过设置有注油孔15,能够及时添加润滑油,减小摩擦力,通过设置有密封圈14,能够避免杂物进入齿环1与转动体2之间,保护齿轮内部结构,通过设置有扭簧18,能够使棘爪6紧压在转动体2外表面上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下,可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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