一种单向制动滑车装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种单向制动滑轮装置，包括挂钩、绳索、前挂板、后挂板、滑轮、单向齿轮及主轴，前挂板的一端及后挂板的一端均与挂钩相连接，前挂板的另一端、后挂板的另一端及单向齿轮均固定于主轴上，单向齿轮位于前挂板及后挂板之间，滑轮套接于单向齿轮上，滑轮与单向齿轮组成了一个棘轮机构，滑轮的外周上设有环形凹槽，绳索绕过所述滑轮上环形凹槽。本实用新型单向滑轮，充分利用了起重时滑轮滚动，制动时单向滑轮反向制动及滑轮体滑动摩擦制动，有效的降低了工作人员劳动强度，提高了工作效率，提高现场施工安全措施。
【专利说明】一种单向制动滑车装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电力施工领域，涉及一种单向制动滑车装置。
【背景技术】
[0002]在电力杆塔检修和施工过程中，现有滑轮装置中，起重和制动主要依靠人力通过滑轮的转动来实现，当重物离地后，作业人员需付出大于重物重量的力对其进行提升，尤其是重物长时间悬吊空中时，由于人力有限，施工人员的制动非常费力，也极易导致人员疲劳，安全风险极大，易导致人身伤害事故发生，急需一种能节省体力的滑轮装置。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种单向制动滑车装置，该装置易制动，安全、可靠。
[0004]为达到上述目的，本实用新型所述的单向制动滑车装置包括挂钩、绳索、前挂板、后挂板、滑轮、单向齿轮及主轴，前挂板的一端及后挂板的一端均与挂钩相连接，前挂板的另一端、后挂板的另一端及单向齿轮均固定于主轴上，单向齿轮位于前挂板及后挂板之间，滑轮套接于单向齿轮上，滑轮与单向齿轮组成了一个棘轮机构，滑轮的外周上设有环形凹槽，绳索绕过所述滑轮上环形凹槽。
[0005]所述前挂板及后挂板均通过卡环固定于主轴上。
[0006]所述前挂板及后挂板通过承力销与挂钩相连接。
[0007]本实用新型具有以下有益效果:
[0008]本实用新型所述的单向制动滑车装置包括挂钩、滑轮、单向齿轮及主轴，在工作时，绳索绕过滑轮，当重物长时间悬吊空中时，通过滑轮的反向制动、滑轮凹槽对绳索产生挤压变形的握力及滑轮与绳索的滑动摩擦来实现制动，重物提升过程中，可以利用滑轮的制动作用进行休息，不用持续用力，制动时，只需要较小的力就可以实现制动，极大的降低了施工人员的劳动强度以及事故的风险。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为本实用新型的侧视图。
[0011]其中，I为挂钩、2为前挂板、3为承力销、4为滑轮、5为单向齿轮、6为卡环、7为主轴、8为后挂板。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
[0013]参考图1及图2，本实用新型所述的单向制动滑车装置包括挂钩1、绳索、前挂板2、后挂板8、滑轮4、单向齿轮5及主轴7,前挂板2的一端及后挂板8的一端均与挂钩I相连接，前挂板2的另一端、后挂板8的另一端及单向齿轮5均固定于主轴7上，单向齿轮5位于前挂板2及后挂板8之间,滑轮4套接于单向齿轮5上,滑轮4与单向齿轮5组成了一个棘轮机构，滑轮4的外周上设有环形凹槽，绳索绕过所述滑轮4上环形凹槽，前挂板2及后挂板8均通过卡环6固定于主轴7上，所述前挂板2及后挂板8通过承力销3与挂钩I相连接，滑轮4上设有环形凹槽，绳索绕过所述滑轮4上环形凹槽。
[0014]本实用新型的具体工作过程为:
[0015]在工作时，工作人员将重物的固定于绳索的一端，然后手持绳索的另一端，当重物长时间悬吊空中时，通过滑轮4的反向制动及滑轮4与绳索的滑动摩擦来实现制动，本实用新型制作成本低廉，在现场使用中，可有效降低劳动强度，减少人力成本，加快工作进度，缩短工作时间，对于输电线路工作来说，缩短工作时间，提前送电产生的经济效益十分显著。另外由于降低了劳动强度，减少了人员疲劳可能引发的人身伤害事故，社会经济效益同样明显。
[0016]以上内容不能认定本实用新型的【具体实施方式】仅限于此，对于本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。
【权利要求】
1.一种单向制动滑车装置，其特征在于，包括挂钩(I)、绳索、前挂板(2)、后挂板(8)、滑轮(4)、单向齿轮(5)及主轴(7),前挂板(2)的一端及后挂板(8)的一端均与挂钩(I)相连接，前挂板(2)的另一端、后挂板(8)的另一端及单向齿轮(5)均固定于主轴(7)上，单向齿轮(5)位于前挂板(2)及后挂板⑶之间，滑轮⑷套接于单向齿轮(5)上，滑轮(4)与单向齿轮(5)组成了一个棘轮机构，滑轮(4)的外周上设有环形凹槽，绳索绕过所述滑轮(4)上环形凹槽。
2.根据权利要求1所述的单向制动滑车装置，其特征在于，所述前挂板(2)及后挂板(8)均通过卡环(6)固定于主轴(7)上。
3.根据权利要求1所述的单向制动滑车装置，其特征在于，所述前挂板(2)及后挂板(8)通过承力销(3)与挂钩⑴相连接。
【文档编号】H02G1/02GK203859445SQ201420263052
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年5月21日 优先权日:2014年5月21日
【发明者】焦锋, 李杰义, 汪峰 申请人:国家电网公司, 国网陕西省电力公司安康供电公司