一种工业减压阀的制作方法

本实用新型属于阀门设备技术领域，具体涉及一种工业减压阀。

背景技术：

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

在工业生产中许多动力系统多采用气动，因此需要将空气压缩机输出的压缩空气进行减压空气减压阀是为了生产能安全、可靠运行，提供压缩空气压力始终保持标准要求值不变的一种阀。目前一些空气减压阀普遍存在着使用寿命低、压力稳定性差、灵敏度差的问题。再者现有空气减压阀中阀杆与下盖之间的配合间隙不合理，工作灵敏度和密封性差，易造成密封失灵。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：旨在提供一种工业减压阀，它工作灵敏度较高，阀体及内部组件密封性较好，阀门安全可靠性较高。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种工业减压阀，包括阀体，所述阀体包括两个固定连接的阀盖，所述阀体右端设有进气管，所述阀体左端设有排气管，所述进气管内滑动安装有第一启闭件，所述排气管内滑动安装有第二启闭件，所述第一启闭件和第二启闭件的结构相同、且均为一端封口的管状结构，所述第一启闭件和第二启闭件上均轴向开设有第一气孔，所述第一启闭件上封口一端设有传动柱，所述第一启闭件和第二启闭件于封口端一体成型设有U形架，所述U形架上安装连接杆，所述阀体内设有芯轴，所述芯轴上套设有连接件，所述连接件两端开设有滑槽，所述安装于第一启闭件和第二启闭件上的连接杆分别穿设于连接件两端的滑槽内，所述阀体内设有安装腔，所述安装腔内螺接有压力调节机构，所述调节机构与传动柱传动连接。

在上述技术方案的技术上，本实用新型还做了如下改进：

进一步限定，所述压力调节机构包括机构外壳、调节螺杆、弹簧、活塞和挡块，所述机构外壳为两端封闭的管状结构，所述机构外壳一端开设有螺纹孔、另一端开设有通孔，所述调节螺杆螺接于螺纹孔内，所述活塞位于机构外壳内调节螺杆一侧，所述弹簧于机构外壳内位与活塞接触，所述挡块于机构外壳内与弹簧另一端固定连接，所述机构外壳于通孔一端套设在传动柱上。

进一步限定，所述进气管和排气管上均设有加强筋。

进一步限定，所述排气管上的加强筋穿入阀体内、且与安装腔一体成型，所述排气管上的加强筋内开设有压力反馈孔，所述压力反馈孔与安装腔连通，所述机构外壳上开设有第二气孔。

进一步限定，所述第二气孔与螺纹孔之间的距离尺寸小于机构外壳内部长度尺寸与弹簧自由长度尺寸之差。

进一步限定，所述活塞与挡块均为圆柱形结构，所述活塞与机构外壳之间的配合间隙为 0.11mm～0.13mm，所述挡块外径尺寸小于活塞的外径尺寸。

进一步限定，所述机构外壳于螺纹孔一端为长方体外壳、其余部分为圆柱形外壳，所述机构外壳外部的螺纹设于圆柱形外壳上。

进一步限定，所述长方体外壳靠近圆柱形外壳一端于圆柱形外壳外部开设有环形槽，所述环形槽内设有密封垫圈。

进一步限定，所述第一气孔的数量为3～5个、且相邻第一气孔之间的夹角相等。

进一步限定，所述调节螺杆外部螺纹与机构外壳外部螺纹方向相同。

本实用新型的有益效果：

阀体有两个阀盖固定连接，进气管和排气管内滑动设有第一启闭件和第二启闭件，第一启闭件和第二启闭件通连接件传动连接，当第一启闭件移动时连接件带动第二启闭件移动，使第一气孔与阀体内腔连通开始工作，工作灵敏度较高；阀体内设安装腔调节机构螺接安装于安装腔内，密封性较好，提高了阀门的安全可靠性，同时通过安装腔将调节机构内部组件隔离，以减小气蚀对调节机构内部组件的损伤，延长阀门的使用寿命，调节机构螺接安装在阀体上，更换较为方便。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型一种工业减压阀实施例的结构示意图；

图2为图1的纵截结构示意图；

图3为图2中A处的放大结构示意图；

图4为本实用新型一种工业减压阀实施例中机构外壳的结构示意图；

图5为图4的纵截结构示意图；

图6为本实用新型一种工业减压阀实施例中第一启闭件的结构示意图；

主要元件符号说明如下：

阀体1、进气管21、排气管22、第一启闭件31、第一气孔311、U形架312、第一气孔 313、第二启闭件32、挡块33、传动柱34、安装腔4、机构外壳5、长方体外壳51、圆柱形外壳52、第二气孔53、通孔54、螺纹孔55、调节螺杆61、活塞62、弹簧63、芯轴71、连接件72、滑槽73。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

实施例

如图1～图6所示，一种工业减压阀，包括阀体1，阀体1包括两个固定连接的阀盖，阀体1右端设有进气管21，阀体1左端设有排气管22，进气管21内滑动安装有第一启闭件 31，排气管22内滑动安装有第二启闭件32，第一启闭件31和第二启闭件32的结构相同、且均为一端封口的管状结构，第一启闭件31和第二启闭件32上均轴向开设有第一气孔311，第一启闭件31上封口一端设有传动柱34，第一启闭件31和第二启闭件32于封口端一体成型设有U形架312，U形架312上安装连接杆313，阀体1内设有芯轴71，芯轴71上套设有连接件72，连接件72两端开设有滑槽73，安装于第一启闭件31和第二启闭件32上的连接杆313分别穿设于连接件72两端的滑槽73内，阀体1内设有安装腔4，安装腔4内螺接有压力调节机构，调节机构与传动柱34传动连接；这样的结构设计，在使用时进气管21一端压力过大时推动第一启闭件31移动，第一启闭件31上的连接杆313水平移动带动连接件72 转动，连接件72转动时带动第二启闭件32同步移动，第一气孔311与阀体1内腔连通开始工作，当进气管21一端压强下降后弹簧63回位推动挡块33移动通过传动柱32带动第一启闭件31回位，第一气孔311与阀体1内腔隔离停止工作。

优选地，压力调节机构包括机构外壳5、调节螺杆61、弹簧63、活塞62和挡块33，机构外壳5为两端封闭的管状结构，机构外壳5一端开设有螺纹孔55、另一端开设有通孔54，调节螺杆61螺接于螺纹孔55内，活塞62位于机构外壳5内调节螺杆61一侧，弹簧63于机构外壳5内位与活塞62接触，挡块33于机构外壳5内与弹簧63另一端固定连接，机构外壳5于通孔54一端套设在传动柱34上；这样的结构设计，调节装置更换方便，在更换时直接转动机构外壳5即可将调节机构旋出，更换调节机构时调节机构右端首先螺接如阀体1 上，确保调节机构位置继续转动即可使通孔54准确的与传动柱34完成对接。

优选地，进气管21和排气管22上均设有加强筋23；这样的结构设计，使进气管21和排气管22不易发生弯曲变形，从而避免导致第一启闭件31和第二启闭件32无法进行移动。

优选地，排气管22上的加强筋23穿入阀体1内、且与安装腔4一体成型，排气管22 上的加强筋23内开设有压力反馈孔231，压力反馈孔231与安装腔4连通，机构外壳5上开设有第二气孔53；这样的结构设计，当阀门工作时排气管22内压强增，从而使机构外壳5 内压强上升，通过排气管22的反馈压强迫使活塞62移动，使第一启闭件31回位，安全可靠性较好。

优选地，第二气孔53与螺纹孔55之间的距离尺寸小于机构外壳5内部长度尺寸与弹簧 63自由长度尺寸之差；这样的结构设计，确保第二气孔53始终处于活塞62远离弹簧63一端，使排气管22内反馈压力的效果始终保持最佳。

优选地，活塞62与挡块33均为圆柱形结构，活塞62与机构外壳5之间的配合间隙为 0.11mm～0.13mm，挡块33外径尺寸小于活塞62的外径尺寸；这样的结构设计，使活塞62 在可滑动的同时保持较好的气密性，有利于保持排气管22内反馈压力的效果。

优选地，机构外壳5于螺纹孔55一端为长方体外壳51、其余部分为圆柱形外壳52，机构外壳5外部的螺纹设于圆柱形外壳52上；这样的结构设计，机构外壳5外部结构与螺钉相似方便调节机构的安装，同时长方体外壳51可起到限位作用，避免机构外壳5过渡螺接如阀体1内。

优选地，长方体外壳51靠近圆柱形外壳52一端于圆柱形外壳52外部开设有环形槽，环形槽内设有密封垫圈；这样的结构设计，提高密封性。

优选地，第一气孔311的数量为3～5个、且相邻第一气孔311之间的夹角相等；这样的结构设计，在第一气孔311排气时，第一启闭件31径向受力均匀，避免第一启闭件31长期受径向力不均匀导致第一启闭件31发生变形导致气密性下降。

优选地，调节螺杆61外部螺纹与机构外壳5外部螺纹方向相同；这样的结构设计，在转动调节螺杆61改变压缩弹簧63时所需扭力较大，调节螺杆61的转动方向与机构外壳5 螺入方向相同，从而避免转动调节螺杆61导致机构外壳松动。

以上对本实用新型提供的一种工业减压阀进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。