一种螺母座的制作方法

文档序号:17644234发布日期:2019-05-11 00:53阅读:150来源:国知局
一种螺母座的制作方法

本实用新型涉及自动化生产、医疗器械、食品加工、科研教学以及其他需求线性运动产生推拉力并有产品同轴度要求的设备,具体涉及一种用于推杆末端的螺母座。



背景技术:

电动推杆是一种新型的电动执行机构,其主要由电机、推杆和控制装置等机构组成,可以实现远距离控制和集中控制。电动推杆以24V/12V直流永磁电机为动力源,把电机的旋转运动转化为直线往复运动,推动一组连杆机构来完成风门、阀门、闸门、挡板等切换工作。采用电动推杆作为执行机构不仅可减少采用气动执行机构所需的气源装置和辅助设备,也可减少执行机构的重量。气动执行机构在整个控制运行过程中都需要有一定的气压,虽然可采用消耗量小的放大器等,但日积月累的长时间使用,耗气量仍是巨大的。采用电动推杆执行机构,在改变控制开度时,需要供电,在达到所需开度时就可不再供电,因此从节能看,电动推杆执行机构比气动执行机构有明显节能优点。适用于远距离操纵而广泛用于电力、化工、冶金、矿山、轻工、交通、船舶等部门的风门、阀门、闸门等机构的启闭、物料装卸、流量控制等。现已被越来越多的部门用它来代替机械手、液压阀、减速传动机构的自动装置。

现有电动推杆通过电机驱动丝杆,再由丝杆驱动套接于推杆末端的带有螺母的螺母座,从而实现推杆在缸筒内的往复运动。目前常用的螺母座与缸筒内壁之间还设有尼龙圈,该尼龙圈为表面光滑的圆环形尼龙圈,其在使用过程中,与电动推杆的缸筒内壁充分充分接触,因而仍然存在一定的摩擦力,从而产生阻碍推杆运动的阻力,增加电能消耗。



技术实现要素:

本实用新型的发明目的是提供一种螺母座,通过对套设在螺母座外围的尼龙圈进行改进,能够减少尼龙圈与缸筒内壁的接触面积,从而减小推杆工作时的摩擦力,降低电能消耗。

为达到上述发明目的,本实用新型采用的技术方案是:一种螺母座,套接在一推杆末端,包括中空的螺母座本体,所述螺母座本体的外圆周面上设有一环形槽,所述环形槽内嵌设有一尼龙圈,所述尼龙圈的外圆周面突出于螺母座本体的外圆周面;

所述螺母座本体的外圆周面上沿其长度方向间隔设有复数个第一凹槽,所述尼龙圈的外圆周面上沿其长度方向间隔设有复数个第二凹槽,所述第二凹槽的深度、截面形状以及数量均与第一凹槽相同,所述尼龙圈的外圆周面上沿其周向间隔设有复数个相互平行的第三凹槽,所述第三凹槽的深度小于第二凹槽的深度。

上文中,所述第一凹槽与第二凹槽的截面重合。

上述技术方案中,所述螺母座本体的末端端面上沿周向间隔设有复数个连接孔。

上述技术方案中,所述螺母座本体的内壁上设有一与推杆末端配合限位的限位环。

上述技术方案中,所述尼龙圈经螺丝固定在螺母座本体上。

上述技术方案中,所述螺母座本体的外圆周面上沿其长度方向间隔设有6个第一凹槽;

所述尼龙圈的外圆周面上沿其长度方向间隔设有6个第二凹槽;

所述尼龙圈的外圆周面上沿其周向间隔设有2个相互平行的第三凹槽。

上述技术方案中,所述第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽的截面均为矩形。

由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

1.本实用新型通过在螺母座本体上设置第一凹槽,并在尼龙圈上设置第二凹槽和第三凹槽,其中,第二凹槽的深度、截面形状以及数量均与第一凹槽相同,使得螺母座本体上呈现出前后贯通的连续槽体,从而能够减少尼龙圈与缸筒内壁的接触面积,减小推杆工作时的摩擦力,降低电能消耗;

2.本实用新型结构简单,制造方便,适于推广应用。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的立体结构示意图。

图2是本实用新型实施例一的剖面结构示意图。

图3是本实用新型实施例一的端面结构示意图。

其中:1、推杆;2、螺母座本体;3、尼龙圈;4、第一凹槽;5、第二凹槽;6、第三凹槽;7、连接孔;8、限位环。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:

实施例一:

参见图1至3所示,一种螺母座,套接在一推杆1末端,包括中空的螺母座本体2,所述螺母座本体的外圆周面上设有一环形槽,所述环形槽内嵌设有一尼龙圈3,所述尼龙圈的外圆周面突出于螺母座本体的外圆周面;

所述螺母座本体的外圆周面上沿其长度方向间隔设有复数个第一凹槽4,所述尼龙圈的外圆周面上沿其长度方向间隔设有复数个第二凹槽5,所述第二凹槽的深度、截面形状以及数量均与第一凹槽相同,所述尼龙圈的外圆周面上沿其周向间隔设有复数个相互平行的第三凹槽6,所述第三凹槽的深度小于第二凹槽的深度。

上文中,所述第一凹槽与第二凹槽的截面重合,即从螺母座本体的末端端面沿其轴向看去,第一凹槽与第二凹槽是重合的。

本实施例中,所述螺母座本体的末端端面上沿周向间隔设有6个连接孔7。

所述螺母座本体的内壁上设有一与推杆末端配合限位的限位环8,该限位环与推杆末端端面相抵,从而能够保证螺母座推动推杆向前运动。

所述尼龙圈经螺丝固定在螺母座本体上,所述螺母座本体上设有相应的螺丝孔。

所述螺母座本体的外圆周面上沿其长度方向间隔设有6个第一凹槽;

所述尼龙圈的外圆周面上沿其长度方向间隔设有6个第二凹槽;

所述尼龙圈的外圆周面上沿其周向间隔设有2个相互平行的第三凹槽。

具体地,以第一凹槽为例,参见图3所示,第一凹槽中的凹槽a的中心线与凹槽b的中心线以螺丝座本体末端端面所在圆的圆心为角顶点呈50°夹角;凹槽a的中心线与凹槽c的中心线以螺丝座本体末端端面所在圆的圆心为角顶点呈65°夹角;凹槽b的中心线与凹槽d的中心线以螺丝座本体末端端面所在圆的圆心为角顶点呈65°夹角;凹槽e与凹槽a以凹槽c、d的中心线的连线为对称轴呈轴对称设置;凹槽f与凹槽b以凹槽c、d的中心线的连线为对称轴呈轴对称设置。

两个第三凹槽之间的间距大于其到其最近的尼龙圈的端面距离。

所述第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽的截面均为矩形

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的上述实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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