一种水泥搅拌站专用行星减速机的制作方法

本实用新型涉及减速机技术领域，具体是一种水泥搅拌站专用行星减速机。

背景技术：

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。现有的减速机大多体型偏大或不利于一些特殊工作位置的安装固定，且当工作环境不稳定时，极易影响减速机的使用性能，缩短使用寿命的同时影响使用安全，实用性能差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种水泥搅拌站专用行星减速机，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水泥搅拌站专用行星减速机，包括封装壳、制动机构、减速机构，所述封装壳上侧一端表面中部通过开设圆形状的通孔活动设置有输入轴，所述封装壳左侧表面中部活动设置有输出轴，所述封装壳前侧表面靠近输出轴一端表面固定设置有S形导热片，所述封装壳远离输出轴的一侧表面中部通过防护件固定设置有涡扇风机，所述制动机构包括弹簧压杆、垫片、制动片，所述弹簧压杆通过卡位件固定设置在封装壳靠近输入轴一端的一侧表面，所述垫片通过活动销活动设置在封装壳靠近弹簧压杆一侧内壁，所述制动片活动设置在封装壳内壁输入轴的外侧，所述减速机构包括传动轴、对向减速盘、行星架、齿圈，所述传动轴通过固定座横向活动设置在封装壳内壁中部，所述对向减速盘通过连接件固定设置在传动轴靠近输入轴的一端表面，所述行星架活动设置在封装壳远离对向减速盘的一端传动轴的表面，所述行星架的内部活动设置有多个行星齿轮，所述齿圈活动设置在封装壳内壁行星齿轮的外侧。

优选的，所述封装壳为T形组合式合金结构，所述封装壳的整体轮廓采用浇铸工艺整合成一个整体。

优选的，所述行星架的表面至少均匀设置有三个行星齿轮，所述行星齿轮的两侧分别与传动轴一端设置的太阳轮的表面以及齿圈的内表面啮合连接。

优选的，所述齿圈的横截面为空心凸字形结构，所述齿圈远离行星齿轮的一端表面通过联轴器与输出轴的一端表面固定连接。

优选的，所述输入轴位于封装壳内壁的一端表面固定设置有齿轴，所述齿轴活动设置在对向减速盘的内部并与对向减速盘的内表面啮合连接。

优选的，所述垫片的两端通过连接销分别与弹簧压杆以及制动片的一端表面活动连接，所述涡扇风机位于封装壳内部一端的转杆与传动轴的一端表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在封装壳前侧表面靠近输出轴一端表面固定设置有S形导热片，封装壳远离输出轴的一侧表面中部固定设置有涡扇风机，制动机构包括弹簧压杆、垫片、制动片，减速机构包括传动轴、对向减速盘、行星架、齿圈，传动轴横向活动设置在封装壳内壁中部，对向减速盘通过连接件固定设置在传动轴靠近输入轴的一端表面，行星架的内部活动设置有多个行星齿轮，通过弹簧压杆放开输入轴表面的制动片，输入轴转动带动传动轴表面的对向减速盘转动，进而通过传动轴转动带动行星架内部的行星齿轮转动，且行星齿轮的直径大于传动轴表面太阳轮的直径，能够有效增强减速效率，减速效果稳定，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图3为本实用新型行星齿轮的连接结构示意图。

图中：1-封装壳、2-输入轴、3-输出轴、4-导热片、5-涡扇风机、6-弹簧压杆、7-垫片、8-制动片、9-传动轴、10-对向减速盘、11-行星架、12-齿圈、 13-行星齿轮、14-太阳轮、15-齿轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种水泥搅拌站专用行星减速机，包括封装壳1、制动机构、减速机构，封装壳1上侧一端表面中部通过开设圆形状的通孔活动设置有输入轴2，封装壳1左侧表面中部活动设置有输出轴3，封装壳1前侧表面靠近输出轴3一端表面固定设置有S形导热片4，封装壳1 远离输出轴3的一侧表面中部通过防护件固定设置有涡扇风机5，制动机构包括弹簧压杆6、垫片7、制动片8，弹簧压杆6通过卡位件固定设置在封装壳1 靠近输入轴2一端的一侧表面，垫片7通过活动销活动设置在封装壳1靠近弹簧压杆6一侧内壁，制动片8活动设置在封装壳1内壁输入轴2的外侧，减速机构包括传动轴9、对向减速盘10、行星架11、齿圈12，传动轴9通过固定座横向活动设置在封装壳1内壁中部，对向减速盘10通过连接件固定设置在传动轴9靠近输入轴2的一端表面，行星架11活动设置在封装壳1远离对向减速盘10的一端传动轴9的表面，行星架11的内部活动设置有多个行星齿轮 13，齿圈12活动设置在封装壳1内壁行星齿轮13的外侧；封装壳1为T形组合式合金结构，封装壳1的整体轮廓采用浇铸工艺整合成一个整体，有效增大减速机的使用寿命；行星架11的表面至少均匀设置有三个行星齿轮13，行星齿轮13的两侧分别与传动轴9一端设置的太阳轮14的表面以及齿圈12的内表面啮合连接，保证减速机运行稳定的同时具有一定的减速性能；齿圈12的横截面为空心凸字形结构，齿圈12远离行星齿轮13的一端表面通过联轴器与输出轴3的一端表面固定连接，实现稳定传动；输入轴2位于封装壳1内壁的一端表面固定设置有齿轴15，齿轴15活动设置在对向减速盘10的内部并与对向减速盘10的内表面啮合连接，保证传动轴与输入轴同步转动；垫片7的两端通过连接销分别与弹簧压杆6以及制动片8的一端表面活动连接，涡扇风机 5位于封装壳1内部一端的转杆与传动轴9的一端表面固定连接，增强减速机的散热性能。

本实用新型的工作原理是：封装壳1前侧表面靠近输出轴3一端表面固定设置有S形导热片4，封装壳1远离输出轴3的一侧表面中部固定设置有涡扇风机5，制动机构包括弹簧压杆6、垫片7、制动片8，减速机构包括传动轴9、对向减速盘10、行星架11、齿圈12，传动轴9横向活动设置在封装壳1内壁中部，对向减速盘10通过连接件固定设置在传动轴9靠近输入轴2的一端表面，行星架11的内部活动设置有多个行星齿轮13，使用时通过连接件将减速机的两端分别与待使用产品固定连接，通过弹簧压杆6放开输入轴2表面的制动片8，输入轴2转动带动传动轴9表面的对向减速盘10转动，进而通过传动轴9转动带动行星架11内部的行星齿轮13转动，且行星齿轮13的直径大于传动轴9表面太阳轮14的直径，能够有效增强减速效率，产品体积小，安装方便，减速效果稳定，使用效果好。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。