一种防拆螺栓的制作方法

本实用新型涉及一种零部件连接用紧固件，具体地说是一种防拆螺栓。

背景技术：

在机械设备中部件连接过程中，大多采用紧固螺栓，现有的紧固螺栓一般包括螺柱以及螺柱顶部设置的螺头，连接过程中通过螺头将螺柱旋入待连接部件的螺纹孔内实现部件连接，然而在一些特殊的场合，一旦将部件进行连接后便要求不能随意拆卸，如果拆卸则会带来重大的安全隐患，比如汽车设计和制造过程中为了保证整车性能的可靠稳定以发动机等特殊场合，现有技术中也存在一些防拆螺栓可以适用上述的具体场合，然而现有的防拆螺栓结构设计简单，一方面，虽然能够实现防拆功能，但是连接不可靠，容易脱落，另外一方面，有的可以实现可靠连接，但是其占用空间大，难以适用狭小空间的安装场合，再一方面，还存在密封不严的情况，容易被雨水腐蚀生锈，还有一方面，安装后通常都要采用切割工具进行切割，存在安装费时费力等问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种连接可靠、占用空间小、适用范围广且安装方便快捷的防拆螺栓。

为了解决上述技术问题，本实用新型的防拆螺栓，包括螺柱以及螺柱顶端一体设置的螺头，螺柱包括与螺头连接的连接段和连接在连接段下端的紧固段，连接段和紧固段之间设置有用于将连接段和紧固段进行断开的环槽，紧固段的中心具有沿紧固段轴心线设置的通孔，通孔内能够插入用于对待连接部件进行紧固的空心管，空心管的两端具有沿空心管圆周表面排布的槽口，空心管插入到通孔内后通过涨开工具将槽口涨开实现紧固连接。

所述环槽为连接段和紧固段之间铣削加工形成的中部直径小，两端直径大的锥形环槽。

所述空心管的两端设置有喇叭口，所述槽口排布在喇叭口的圆周表面。

所述通孔贯穿整根螺柱。

所述紧固段的锥形环槽处能够套有具有内锥口的密封圈，所述空心管的外侧端涨口后能够压在密封圈外。

所述密封圈的外径大于螺柱的外径。

采用上述的结构后，由于连接段和紧固段之间设置的环槽以及紧固段的中心设置的用于插入空心管的通孔，由此将其旋入待连接部件后，直接通过工具将环槽轻松断开，省时省力，断开后插入空心管，通过在空心管内插入涨开工具使得空心管的两端由涨开工具涨开，起到了辅助加强连接效果，由此使得连接非常可靠，另外，空心管的设计使得连接后几乎不占用任何其余的空间，大大提高了适用范围，另外，在紧固段的锥形环槽处套有的具有内锥口的密封圈，可以起到防水效果，防止了连接处受到雨水浸湿，大大延长了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型防拆螺栓的整体结构示意图；

图2为本实用新型防拆螺栓待安装状态的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的防拆螺栓作进一步详细说明。

如图所示，本实用新型的防拆螺栓，包括螺柱1以及螺柱顶端一体设置的螺头2，螺柱1包括与螺头连接的连接段3和连接在连接段下端的紧固段4，紧固段具有螺纹，通过螺纹实现待连接部件的连接，连接段3和紧固段4之间设置有用于将连接段和紧固段进行断开的环槽5，所说的环槽5为连接段3和紧固段4之间铣削加工形成的中部直径小，两端直径大的锥形环槽，也就是说连接段3的下端和紧固段4的上端均铣削加工形成连为一体的两段锥台结构，当然两段锥台结构的相接部分直径最小，由此在需要断开时能够轻易断开，紧固段4的中心具有沿紧固段轴心线设置的通孔6，通孔6内能够插入用于对待连接部件进行紧固的空心管7，当然空心管7的外径略小于通孔的内径，使空心管能够插入到通孔内，空心管7的两端具有沿空心管圆周表面排布的槽口8，空心管7插入到通孔内后通过涨开工具将槽口涨开实现紧固连接。

进一步地，所说的空心管7的两端设置有喇叭口，槽口8排布在喇叭口的圆周表面，喇叭口的外径与通孔的内径相当，由此方便利用涨开工具将喇叭口涨开，所说的通孔6贯穿整根螺柱。当然为了加工工艺以及节省材料的需要还可以直接贯穿螺柱和螺头。

再进一步地，所说的紧固段4的锥形环槽处能够套有具有内锥口的密封圈9，密封圈9的内锥口与紧固段的锥台结构配合，在去除连接段部分后能够正好卡在紧固段的锥台结构上，由此使得空心管7的外侧端涨口后能够压在密封圈外，密封圈9的外径大于螺柱的外径，实现密封压紧的作用，另外，连接段和紧固段都可以设计有螺纹。