技术总结
本实用新型公开了一种新型的高强度轴承，其结构包括，轴承座、轴套、通孔、定位圈和定位孔，所述轴承座的中部固定连接有通孔，所述轴承座的外侧固定连接有定位圈，所述定位圈的周围均匀分布有定位孔，所述轴承座的顶部安装有轴套，所述轴套的底部周围均匀分布有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有啮合块，所述轴套通过连接杆底部的啮合块啮合连接于轴承座上的定位孔，该装置通过在定位圈的外侧固定连接有加固圈，加固圈由钢铁材质制成，提高了该轴承的强度，延长了该轴承的使用寿命，且通过在加固圈的外侧固定连接有耐磨圈，耐磨圈由碳化铬材质制成，能够提高该轴承在使用过程中的耐磨能力，延长了该装置的使用寿命。
技术研发人员：潘利锋
受保护的技术使用者：浙江同庆汽车轴承有限责任公司
技术研发日：2018.09.26
技术公布日：2019.08.16