一种新型的高强度轴承的制作方法

文档序号:18440168发布日期:2019-08-16 21:55阅读:295来源:国知局
一种新型的高强度轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承加工技术领域,具体为一种新型的高强度轴承。



背景技术:

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。

但是目前现有的轴承,经常会因为磨损或者撞击而导致损坏,以至于造成轴承使用寿命不长、不实用的问题。为了解决上述问题,因此,我们提出了一种新型的高强度轴承。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型的高强度轴承,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的高强度轴承,其结构包括,轴承座、轴套、通孔、定位圈和定位孔,所述轴承座的中部固定连接有通孔,所述轴承座的外侧固定连接有定位圈,所述定位圈的周围均匀分布有定位孔,所述轴承座的顶部安装有轴套,所述轴套的底部周围均匀分布有连接杆,所述连接杆的底部固定连接有啮合块,所述轴套通过连接杆底部的啮合块啮合连接于轴承座上的定位孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述定位圈的外侧固定连接有加固圈,所述加固圈由钢铁材质制成。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述加固圈的外侧固定连接有耐磨圈,所述耐磨圈由碳化铬材质制成。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述轴承座的底部固定连接有第二密封圈,所述轴套的顶部固定连接有第一密封圈,所述第一密封圈和第二密封圈均由橡胶材质制成。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述轴承座的顶部均匀分布有注油孔,所述注油孔的内部安装有止逆阀。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1. 该一种新型的高强度轴承,通过在定位圈的外侧固定连接有加固圈,加固圈由钢铁材质制成,提高了该轴承的强度,使该装置的抗撞击能力大大提升,延长了该轴承的使用寿命;通过在加固圈的外侧固定连接有耐磨圈,耐磨圈由碳化铬材质制成,能够提高该轴承在使用过程中的耐磨能力,延长了该装置的使用寿命。

2.该一种新型的高强度轴承,通过在轴承座的底部固定连接有第二密封圈,轴套的顶部固定连接有第一密封圈,第一密封圈和第二密封圈均由橡胶材质制成,能够有效的提高该轴承的密封性,使内部的润滑油不易漏出,并且能够避免灰尘进入其中,提高了该轴承的精准度;通过在轴承座的顶部均匀分布有注油孔,注油孔的内部安装有止逆阀,能够通过注油孔向该轴承内加入润滑油,并且安装有止逆阀,能够有效的避免润滑油漏出造成浪费,结构简单,设计合理。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种新型的高强度轴承的侧面结构示意图;

图2为本实用新型一种新型的高强度轴承的轴承座结构示意图;

图3为本实用新型一种新型的高强度轴承的轴套结构示意图。

图中:轴承座1、轴套2、连接杆3、第一密封圈4、第二密封圈5、通孔6、定位圈7、定位孔8、加固圈9、耐磨圈10、啮合块11、注油孔12。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型的高强度轴承,其结构包括,轴承座1、轴套2、通孔6、定位圈7和定位孔8,所述轴承座1的中部固定连接有通孔6,所述轴承座1的外侧固定连接有定位圈7,所述定位圈7的周围均匀分布有定位孔8,所述轴承座1的顶部安装有轴套2,所述轴套2的底部周围均匀分布有连接杆3,所述连接杆3的底部固定连接有啮合块11,所述轴套2通过连接杆3底部的啮合块11啮合连接于轴承座1上的定位孔8。

请参阅图2,所述定位圈7的外侧固定连接有加固圈9,所述加固圈9由钢铁材质制成。提高了该轴承的强度,使该装置的抗撞击能力大大提升,延长了该轴承的使用寿命。

请参阅图2,所述加固圈9的外侧固定连接有耐磨圈10,所述耐磨圈10由碳化铬材质制成。能够提高该轴承在使用过程中的耐磨能力,延长了该装置的使用寿命。

请参阅图1,所述轴承座1的底部固定连接有第二密封圈5,所述轴套2的顶部固定连接有第一密封圈4,所述第一密封圈4和第二密封圈5均由橡胶材质制成。能够有效的提高该轴承的密封性,使内部的润滑油不易漏出,并且能够避免灰尘进入其中,提高了该轴承的精准度。

请参阅图1,所述轴承座1的顶部均匀分布有注油孔12,所述注油孔12的内部安装有止逆阀。能够通过注油孔向该轴承内加入润滑油,并且安装有止逆阀,能够有效的避免润滑油漏出造成浪费,结构简单,设计合理。

本实用新型所述的一种新型的高强度轴承,首先将轴套2通过啮合快11连接于轴承座1上的定位孔8中,通过注油孔12向轴承座1内加入润滑油,在定位圈7的外侧固定连接有加固圈9,加固圈9由钢铁材质制成,提高了该轴承的强度,在加固圈9的外侧固定连接有耐磨圈10,延长了该装置的使用寿命,在轴承座1的底部固定连接有第二密封圈5,轴套2的顶部固定连接有第一密封圈4,第一密封圈4和第二密封圈5均由橡胶材质制成,能够有效的提高该轴承的密封性,使内部的润滑油不易漏出,并且能够避免灰尘进入其中,提高了该轴承的精准度。

本实用新型的轴承座1、轴套2、连接杆3、第一密封圈4、第二密封圈5、通孔6、定位圈7、定位孔8、加固圈9、耐磨圈10、啮合块11、注油孔12。部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是轴承强度不高,使用寿命不长,易损坏的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,通过在定位圈的外侧固定连接有加固圈,加固圈由钢铁材质制成,提高了该轴承的强度,使该装置的抗撞击能力大大提升,延长了该轴承的使用寿命;通过在加固圈的外侧固定连接有耐磨圈,耐磨圈由碳化铬材质制成,能够提高该轴承在使用过程中的耐磨能力,延长了该装置的使用寿命;通过在轴承座的底部固定连接有第二密封圈,轴套的顶部固定连接有第一密封圈,第一密封圈和第二密封圈均由橡胶材质制成,能够有效的提高该轴承的密封性,使内部的润滑油不易漏出,并且能够避免灰尘进入其中,提高了该轴承的精准度;通过在轴承座的顶部均匀分布有注油孔,注油孔的内部安装有止逆阀,能够通过注油孔向该轴承内加入润滑油,并且安装有止逆阀,能够有效的避免润滑油漏出造成浪费,结构简单,设计合理。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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