带堵头放油螺塞的制作方法

本实用新型涉及的是一种用于堵塞油箱底壳放油孔的放油螺塞。

背景技术：

油箱的底部通常都设有放油孔，放油孔由放油螺塞进行堵住，当需更换油箱内的油时，只要旋下螺塞即可进行放油。油箱内的油在长时间使用后，不可避免会将油系统中的污垢带到油箱内，特别是一些颗粒较大的污垢，这些大颗粒污垢在静止状态容易在油箱底部进行沉淀，而在工作时会堵塞滤网，因此需要定期将油箱内的油进行全部更换，容易造成浪费。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是在于提供一种可进行分层放油，利于油的部分回收，减少浪费，同时结构简单的带堵头放油螺塞。

本实用新型是通过以下技术方案实施的：

带堵头放油螺塞，包括螺塞本体，螺塞本体的外圆设有与油箱底壳螺纹连接的第一外螺纹，螺塞本体的底部连接第一外六角头，其特征在于：螺塞本体具有安装后高出油箱内底部的高度设计，螺塞本体设有上下贯通的螺纹内孔，螺纹内孔螺纹旋接有堵头，堵头的外圆设有第二外螺纹，堵头的底部连接第二外六角头。

上述技术方案的放油螺塞，与现有技术不同的是，不仅带有堵头设计，而且螺塞本体具有安装后高出油箱内底部的高度设计，这样一来，油箱内的油在进行更换时就可进行分层放油，利于油的部分回收，减少浪费，同时结构简单，工作原理是：在放油时，首先通过拧动第二外六角头将堵头取下，这时油箱内除底部以外的油就可通过螺塞本体的螺纹内孔被放出，这部分油会比较干净，可选择不予更换；当放出这部分油后，再拧动第一外六角头将螺塞本体取下，这时油箱内底部的油就可通过油箱底部的放油孔被放出，这部分油会比较脏，可选择直接更换处理。

为保证油箱底部的油不被第一时间放出，作为优选，所述螺塞本体具有安装后高出油箱内底部3cm以上的高度设计。

为避免污垢在螺塞本体的上端面进行存积，作为优选，所述堵头的高度大于螺塞本体与第一外六角头相加的高度。

为避免污垢在堵头的上端面进行存积，作为优选，所述堵头的顶部端面具有锥顶设计。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的带堵头放油螺塞，包括螺塞本体1，螺塞本体1的外圆设有与油箱底壳螺纹连接的第一外螺纹2，螺塞本体1的底部连接第一外六角头3，螺塞本体1具有安装后高出油箱内底部至少3cm的高度设计，螺塞本体1设有上下贯通的螺纹内孔，螺纹内孔螺纹旋接有堵头4，堵头4的外圆设有第二外螺纹6，堵头4的底部连接第二外六角头5，所述堵头4的高度大于螺塞本体1与第一外六角头3相加的高度，所述堵头4的顶部端面具有锥顶7设计。