顶升旋转装置的制作方法

文档序号:17959053发布日期:2019-06-19 01:15阅读:304来源:国知局
顶升旋转装置的制作方法

本实用新型属于机械技术领域,涉及一种顶升旋转装置。



背景技术:

新能源电池装配过程中,需要对装配模组进行检测。现有的检测方法通常是采用人工作业,这种过检测方式需要操作者手动翻转装配模组,其检测效率低且劳动强度大。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种使用方便且结构紧凑的顶升旋转装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:

一种顶升旋转装置,包括机架,其特征在于,还包括驱动件一、驱动件二、底板、转动组件和连接板,上述驱动件一固连在机架上,上述底板位于机架上部且底板与驱动件一相固连,驱动件一能带动底板上下移动,上述转动组件下端固连在底板上,上述连接板连接在转动组件上端,上述驱动件二与转动组件相连接且驱动件二能带动转动组件转动。

驱动件一带动底板升降,驱动件二带动位于底板上的连接板转动。由于装配模组是连接在连接板上的,这样能保证在检测过程中装配模组能在上下移动以及水平转动。

可以看出,通过本装置能实现装配模组自动升降和转动,从而减轻作业者的检测劳动强度。

当然,连接板转动是依靠转动组件实现的。

在上述的顶升旋转装置中,所述转动组件包括连接筒、转轴和蜗杆,上述连接筒下端固连在底板上,转轴位于连接筒内且两者轴向固连,蜗杆连接在驱动件二上,上述转轴上固连有蜗轮且蜗轮与蜗杆相啮合,所述连接板固连在转轴上端。

驱动件二带动蜗杆转动过程中,由于蜗杆与蜗轮相啮合。同时,转轴又是轴向固连在连接筒内的。这样的结构能使蜗杆带动转轴转动。

连接在转轴上的连接板随着一同转动,最终调动装配模组转动。

在上述的顶升旋转装置中,所述驱动件二固连在底板上。

在上述的顶升旋转装置中,所述驱动件一为气缸,气缸的缸体固连在机架上,所述机架上具有贯穿的导向孔,上述底板上具有呈杆状的导向杆且导向杆穿设在上述导向孔处。

导向杆与导向孔配合能保证底板能稳定的上下平移。

在上述的顶升旋转装置中,所述导向杆和导向孔形成一导向单元,所述导向单元的数量为若干个。

多个导向单元能提高其导向稳定性。

在上述的顶升旋转装置中,所述机架上固连有呈筒状的导向筒,上述导向筒固连在机架上且与上述导向孔相通,上述导向杆穿设在导向孔和导向筒处。

通过导向筒增加与导向杆之间的接触面积,进一步的提高其导向稳定性。

在上述的顶升旋转装置中,所述驱动件二为气缸。

在上述的顶升旋转装置中,所述驱动件一竖直设置,所述驱动件二横向设置。

在上述的顶升旋转装置中,还包括呈板状的脚板,上述脚板通过节螺栓与机架相连接且脚板位于机架下部。

在上述的顶升旋转装置中,所述机架下端侧部具有伸出的连接部,上述调节螺栓螺纹连接在连接部和脚板上。

转动调节螺栓后能改变脚板与机架之间的距离,从而适当的调节了整个机架高度,提高了其适用性。

与现有技术相比,本顶升旋转装置由于装配模组的升降和转动是两个独立的驱动部分,因此,根据实际情况可以改变装配模组的高度,作业者在检测过程中劳动强度低。

同时,脚板的设置还适当的提高了本装置的适用性,具有很高的实用价值。另外,驱动件一连接在机架上,驱动件二连接在底板上,其结构还比较紧凑。

附图说明

图1是本顶升旋转装置的立体结构是示意图。

图2是本顶升旋转装置的侧视结构示意图。

图3是本顶升旋转装置中转动组件的剖视结构示意图。

图中,1、机架;1a、导向孔;1b、连接部;2、驱动件一;3、驱动件二;4、底板;4a、导向杆;5、连接板;6、连接筒;7、转轴;8、蜗杆;9、蜗轮;10、导向筒;11、脚板;12、调节螺栓。

具体实施方式

如图1和图2和图3所示,本顶升旋转装置包括机架1,还包括驱动件一2、驱动件二3、底板4、转动组件和连接板5,上述驱动件一2固连在机架1上,上述底板4位于机架1上部且底板4与驱动件一2相固连,驱动件一2能带动底板4上下移动,上述转动组件下端固连在底板4上,上述连接板5连接在转动组件上端,上述驱动件二3与转动组件相连接且驱动件二3能带动转动组件转动。

所述转动组件包括连接筒6、转轴7和蜗杆8,上述连接筒6下端固连在底板4上,转轴7位于连接筒6内且两者轴向固连,蜗杆8连接在驱动件二3上,上述转轴7上固连有蜗轮9且蜗轮9与蜗杆8相啮合,所述连接板5固连在转轴7上端。

所述驱动件二3固连在底板4上。

所述驱动件一2为气缸,气缸的缸体固连在机架1上,所述机架1上具有贯穿的导向孔1a,上述底板4上具有呈杆状的导向杆4a且导向杆4a穿设在上述导向孔1a处。

所述导向杆4a和导向孔1a形成一导向单元,所述导向单元的数量为若干个。

所述机架1上固连有呈筒状的导向筒10,上述导向筒10固连在机架1上且与上述导向孔1a相通,上述导向杆4a穿设在导向孔1a和导向筒10处。

所述驱动件二3为气缸。

所述驱动件一2竖直设置,所述驱动件二3横向设置。

还包括呈板状的脚板11,上述脚板11通过调节螺栓12与机架1相连接且脚板11位于机架1下部。

所述机架1下端侧部具有伸出的连接部1b,上述调节螺栓12螺纹连接在连接部1b和脚板11上。

驱动件一带动底板升降,驱动件二带动位于底板上的连接板转动。由于装配模组是连接在连接板上的,这样能保证在检测过程中装配模组能在上下移动以及水平转动。

可以看出,通过本装置能实现装配模组自动升降和转动,从而减轻作业者的检测劳动强度。

当然,连接板转动是依靠转动组件实现的。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1