一种中小功率柴油机曲轴的制作方法

本实用新型涉及曲轴设计技术领域，具体涉及一种中小功率柴油机曲轴。

背景技术：

中小功率柴油机连接农用机械时在工作中需要将圆周运动转化为垂直运动，基本上都是先将转动轴穿插在一个轴承中，再在轴承上再焊接一个连杆，当转动轴偏心转动时，轴承可以带动连杆上下运动，但是在轴承上焊接连杆不仅增加了工时，而且使用时间长了，转动轴会对轴承内圈造成很大的磨损，影响运动转化的精度，需要定时更换轴承，这样就会增加生产者的成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的状况，提供一种整体结构紧凑合理的一种中小功率柴油机曲轴。

本实用新型采用的技术方案为：该中小功率柴油机曲轴，包括曲轴、偏心轴和连接杆，所述的曲轴上设有等距离的偏心轴，所述的连接杆位于偏心轴的下方，所述的连接杆的上端通过铰链连接有半环状卡件I与半环状卡件II，所述的半环状卡件I与半环状卡件II的内侧壁上分别设有半环状橡胶垫I和半环状橡胶垫II，并且包裹在在偏心轴的外壁上，所述的半环状卡件I与半环状卡件II的顶端分别设有固定杆I与固定杆II，所述的固定杆I与固定杆II上均设有通孔并通过螺栓相互连接。

所述的半环状卡件I与半环状卡件II上分别设有通槽。

所述的连接杆的底端设有支座 ，所述的支座上设有定位孔。

所述的偏心轴的左右两侧分别设有限位卡座I与限位卡座II。

本实用新型的有益效果是：通过连接杆上的半环状卡件I与半环状卡件II可以在偏心轴上形成轴承的结构，避免了轴承焊接连接杆的的麻烦，使安装更加便捷，同时也便于拆卸，通过半环状橡胶垫I和半环状橡胶垫II可以减小内圈造成的磨损，提高了影响运动转化的精度，结构性强，使用寿命强。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型的局部结构示意图。

图3是本实用新型的局部结构示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

参照附图，该曲轴3连杆机构，包括曲轴3、偏心轴11和连接杆10，所述的曲轴3上设有等距离的偏心轴11，所述的连接杆10位于偏心轴11的下方，所述的连接杆10的上端通过铰链9连接有半环状卡件I7与半环状卡件II14，所述的半环状卡件I7与半环状卡件II14的内侧壁上分别设有半环状橡胶垫I13和半环状橡胶垫II17，并且包裹在在偏心轴11的外壁上，所述的半环状卡件I7与半环状卡件II14的顶端分别设有固定杆I15与固定杆II16，所述的固定杆I15与固定杆II16上均设有通孔1并通过螺栓12相互连接。

所述的半环状卡件I7与半环状卡件II14上分别设有通槽4。

所述的连接杆10的底端设有支座5 ，所述的支座5上设有定位孔6。

所述的偏心轴11的左右两侧分别设有限位卡座I2与限位卡座II8。

具体实施过程如下：将连接杆10放置于偏心轴11的下方，通过铰链9将半环状卡件I7与半环状卡件II14扣合在偏心轴11的外壁上，使半环状橡胶垫I13和半环状橡胶垫II17与偏心轴11的外壁贴合，通过螺栓12将固定杆I15与固定杆II16相互连接，并在半环状卡件I7与半环状卡件II14上的通槽4上拧紧螺母加以固定，该通槽4还可以做为油孔使用，操作简单，实用性强。

通过连接杆10上的半环状卡件I7与半环状卡件II14可以在偏心轴11上形成轴承的结构，避免了轴承焊接连接杆10的的麻烦，使安装更加便捷，同时也便于拆卸，通过半环状橡胶垫I13和半环状橡胶垫II17可以减小内圈造成的磨损，提高了影响运动转化的精度，结构性强，使用寿命强。

对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。