一种汽车转向用调整衬套的制作方法

本实用新型涉及一种汽车转向用调整衬套，属于汽车零部件领域。

背景技术：

汽车转向机的作用是在所有正常工况下，保证汽车能够正常转向，确保驾驶安全。转向系统中有很多配合的轴与轴承，为保证这些轴与轴承之间的配合可靠稳定，自动调节偏差，装配调整衬套就在其中起到关键作用，以帮助转向机中这些连接合适可靠。现有的汽车转向用调整衬套的开口槽设计为上下宽度一致的直壁槽，若槽口过小会导致调整范围变窄，若槽口过大会减弱衬套对轴与轴承的支撑稳定性，容易出现轴与轴承之间跳动，均存在不足。

技术实现要素：

为解决上述不足，本实用新型提供一种汽车转向用调整衬套，本实用新型采用技术方案如下：

一种汽车转向用调整衬套，其包括衬套体，所述衬套体的上部外壁上一体成型有外凸的装配定位块，与所述装配定位块相对的衬套体的上部壁体上开有一上开口槽，所述上开口槽下方的衬套体的壁体上开有一下开口槽，所述上开口槽的开口弧长大于所述下开口槽的开口弧长。

进一步地，所述上开口槽的开口弧长由所述衬套体的壁体的内径向外径逐渐增大。

进一步地，所述衬套体的材质为自润型聚甲醛材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型将开口槽改进为上大下小结构，上开口槽使得调整衬套具有较大的调整范围，下开口槽提高了衬套对轴与轴承的支撑稳定性，保证了轴与轴承之间的配合可靠稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

实施例：

参阅图1所示，一种汽车转向用调整衬套，其包括衬套体1，所述衬套体1的上部外壁上一体成型有外凸的装配定位块2，与所述装配定位块2相对的衬套体1的上部壁体上开有一上开口槽3，所述上开口槽3下方的衬套体1的壁体上开有一下开口槽4，所述上开口槽3的开口弧长大于所述下开口槽4的开口弧长。

进一步地，所述上开口槽3的开口弧长由所述衬套体1的壁体的内径向外径逐渐增大。

进一步地，所述衬套体1的材质为自润型聚甲醛材料。

本实用新型将开口槽改进为上大下小结构，上开口槽使得调整衬套具有较大的调整范围，下开口槽提高了衬套对轴与轴承的支撑稳定性，保证了轴与轴承之间的配合可靠稳定。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。