一种快速放油的出油阀的制作方法

本实用新型涉及出油配件技术领域，具体为一种快速放油的出油阀。

背景技术：

在油管的输油过程中，需要专门的出油阀门加以调控，出油阀能够很好的管控油管油液的截停与导通，传统的出油阀存在诸多问题，结构复杂，放油缓慢，操作不便，给使用者的使用带来了极大的麻烦，而且不能够根据需求实现对油液的快速放出，无法加快油液的快速输出，装置的安装拆卸不便，无形中增加了人员的工作负担，出油速度缓慢造成油液供不应求，人员操作时间较长，致使出油阀的使用效率低下，因此能够解决此类问题的一种快速放油的出油阀的实现势在必行。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种快速放油的出油阀，结构简单，放油快速，操作方便，给使用者的使用带来了极大的便利，而且能够根据需求，通过调节装置实现对油液的快速放出，通过加速流动装置加快油液的输出，通过连接结构和内螺纹套筒实现快速安装拆卸，减轻了人员的工作负担，加快了出油速度，节约了操作时间，提升了出油阀的使用效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速放油的出油阀，包括阀体，所述阀体的内部为球形空腔，阀体的空腔底壁通过转轴转动连接有转球，阀体的上端设有调节箱，调节箱的箱内设有调节装置，转球的弧面中部设有圆型出油孔，圆型出油孔的直径均与阀体的右侧出油口和阀体的左侧进油口直径一致，圆型出油孔的内壁均匀设有导流槽，阀体的右侧出油口处设有输油管，输油管的右端与箱体的左端进油口固定连接，箱体的内部设有加速流动装置，箱体的右端出油口处设有出油管，出油管的右端开口处设有内螺纹套筒，阀体的左侧进油口处设有进油管，进油管的左端开口处设有连接结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节装置包括竖直转轴，所述阀体的上端通过轴承转动连接有竖直转轴，竖直转轴的底端与转球的顶端固定连接，竖直转轴的上端设有第一锥齿轮，第一锥齿轮位于调节箱的箱内，调节箱的前侧通过轴承设有水平转轴，水平转轴的后端延伸至调节箱的箱内中部并在端头处设有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，水平转轴的前端设有旋钮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加速流动装置包括旋转轴，所述箱体的前侧通过轴承转动连接有旋转轴，旋转轴的后端延伸至箱体的箱内中部并在端头处均匀设有螺旋桨，旋转轴的前端设有旋转把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接结构包括环形片，所述进油管的左端开口处设有环形片，环形片表面均匀分布的螺纹孔内设有螺栓，环形片的右侧安装槽内设有环形密封垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阀体进油口的右侧壁与出油口的左侧壁均设有密封垫环，密封垫环与圆型出油孔对应设置，且密封垫环的内侧面与转球的弧面接触连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本快速放油的出油阀，结构简单，旋动旋钮，水平转轴带动第二锥齿轮旋转，由于第二锥齿轮与第一锥齿轮的啮合连接，带动竖直转轴及转球在阀体的球形空腔内转动，在密封垫环的作用下，实现圆型出油孔与阀体进油口和出油口的连通或错位闭合，进而实现快速放油或停流，给使用者的使用带来了极大的便利，而且能够根据需求，转动旋转把手，旋转轴带动螺旋桨旋转，加快油液的流动输出，扭紧螺栓与外部出油管口螺纹孔的螺纹连接，内螺纹套筒与外部进油管口的螺纹连接，实现快速安装拆卸，减轻了人员的工作负担，加快了出油速度，节约了操作时间，提升了出油阀的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型结构正面示意图；

图2为本实用新型结构调节箱内部剖视示意图；

图3为本实用新型结构阀体内部示意图；

图4为本实用新型结构箱体内部剖视示意图；

图5为本实用新型结构连接结构内部剖视示意图。

图中：1阀体、2转球、3调节箱、4调节装置、41竖直转轴、42第一锥齿轮、43水平转轴、44第二锥齿轮、45旋钮、5圆型出油孔、6导流槽、7输油管、8箱体、9加速流动装置、91旋转轴、92螺旋桨、93旋转把手、10密封垫环、11出油管、12内螺纹套筒、13进油管、14连接结构、141环形片、142螺栓、143环形密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种快速放油的出油阀，包括阀体1，阀体1为内部装置提供支撑及安放场所的作用，阀体1的内部为球形空腔，阀体1的空腔底壁通过转轴转动连接有转球2，阀体1的上端设有调节箱3，调节箱3为内部装置提供安放场所，调节箱3的箱内设有调节装置4，调节装置4包括竖直转轴41，阀体1的上端通过轴承转动连接有竖直转轴41，竖直转轴41的底端与转球2的顶端固定连接，竖直转轴41的上端设有第一锥齿轮42，第一锥齿轮42位于调节箱3的箱内，调节箱3的前侧通过轴承设有水平转轴43，水平转轴43的后端延伸至调节箱3的箱内中部并在端头处设有第二锥齿轮44，第二锥齿轮44与第一锥齿轮42啮合连接，水平转轴43的前端设有旋钮45，转球2的弧面中部设有圆型出油孔5，圆型出油孔5与阀体1进油口和出油口的连通或错位闭合，进而实现快速放油或停流，圆型出油孔5的直径均与阀体1的右侧出油口和阀体1的左侧进油口直径一致，圆型出油孔5的内壁均匀设有导流槽6，导流槽6加快油液的导向流动，阀体1的右侧出油口处设有输油管7，输油管7起到油液的输送，输油管7的右端与箱体8的左端进油口固定连接，箱体8为内部装置提供安放场所，箱体8的内部设有加速流动装置9，加速流动装置9包括旋转轴91，箱体8的前侧通过轴承转动连接有旋转轴91，旋转轴91的后端延伸至箱体8的箱内中部并在端头处均匀设有螺旋桨92，旋转轴91的前端设有旋转把手93，在输油过程中，需要加速油液流动输出时，转动旋转把手93，旋转轴91带动螺旋桨92旋转，加快油液的流动输出，阀体1进油口的右侧壁与出油口的左侧壁均设有密封垫环10，密封垫环10起到错位时的密封作用，避免错位时油液的滴落，密封垫环10与圆型出油孔5对应设置，且密封垫环10的内侧面与转球2的弧面接触连接，箱体8的右端出油口处设有出油管11，出油管11实现油液的输出，出油管11的右端开口处设有内螺纹套筒12，内螺纹套筒12便于与外部进油管口的螺纹连接，阀体1的左侧进油口处设有进油管13，进油管13实现油液的输入，进油管13的左端开口处设有连接结构14，连接结构14包括环形片141，将环形片141贴合在外部出油管口上，扭紧螺栓142与外部出油管口螺纹孔的螺纹连接，实现进油端的连接，进油管13的左端开口处设有环形片141，环形片141表面均匀分布的螺纹孔内设有螺栓142，环形片141的右侧安装槽内设有环形密封垫143，保证连接处的密闭性。

在使用时：扭紧螺栓142与外部出油管口螺纹孔的螺纹连接，内螺纹套筒12与外部进油管口的螺纹连接，将装置的快速安装，油液通过进油管13输入，当需要油液疏通时，旋动旋钮45，水平转轴43带动第二锥齿轮44旋转，由于第二锥齿轮44与第一锥齿轮42的啮合连接，带动竖直转轴41及转球2在阀体1的球形空腔内转动，在密封垫环10的作用下，实现圆型出油孔5与阀体1进油口和出油口的连通，进而实现快速放油，在输油过程中，需要加速油液流动输出时，转动旋转把手93，旋转轴91带动螺旋桨92旋转，加快油液的流动输出，当需要油液停流时，圆型出油孔5与阀体1的进油口和出油口错位闭合。

本实用新型旋动旋钮45，水平转轴43带动第二锥齿轮44旋转，由于第二锥齿轮44与第一锥齿轮42的啮合连接，带动竖直转轴41及转球2在阀体1的球形空腔内转动，在密封垫环10的作用下，实现圆型出油孔5与阀体1进油口和出油口的连通或错位闭合，进而实现快速放油或停流，给使用者的使用带来了极大的便利，而且能够根据需求，转动旋转把手93，旋转轴91带动螺旋桨92旋转，加快油液的流动输出，扭紧螺栓142与外部出油管口螺纹孔的螺纹连接，内螺纹套筒12与外部进油管口的螺纹连接，实现快速安装拆卸，减轻了人员的工作负担，加快了出油速度，节约了操作时间，提升了出油阀的使用效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。