本发明属于汽车零件领域,具体涉及一种耐磨制动盘及其制造方法。
背景技术:
制动盘是机动车重要的安全零部件,长期使用会出现不同程度的磨损,进而需要更换制动盘。现有技术中,制动盘材料主要为纯铝合金材料、铁质金属材料或碳∕碳复合材料三大类,纯铝合金材料和铁质金属材料的耐磨性能差;碳∕碳复合材料具有质轻、耐磨损摩擦性能好等优点,但是其导热性差、制备工艺复杂,成本高昂。
技术实现要素:
本发明的目的就是克服上述困难,提供一种具有耐磨层的制动盘及其制造方法。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种耐磨制动盘,包括制动盘基体,还包括覆于制动盘基体的制动面的金刚石涂层;
所述制动盘基体为铁质;
所述金刚石涂层厚度为0.1-1mm。
本发明具有以下有益效果:
采用在铁质制动盘基体电镀金刚石涂层,大大提高制动盘使用寿命,可以达到27-30万公里的使用寿命,同时,金刚石涂层可以保护制动盘免受酸碱腐蚀,金刚石涂层增大摩擦,减小制动距离,效果良好,制动距离可以减少1/3。
附图说明
图1为本发明制动盘示意图。
图2为本发明制动盘金刚石涂层结构示意图。
具体实施方式
如图1-2所示,一种耐磨制动盘,包括制动盘基体2,还包括覆于制动盘基体2制动面的金刚石涂层1;制动盘基体2为铁质;金刚石涂层厚度为0.1-1mm。
本实用新型采用在铁质制动盘基体电镀金刚石涂层,大大提高制动盘使用寿命,可以达到27-30万公里的使用寿命,同时,金刚石涂层可以保护制动盘免受酸碱腐蚀,金刚石涂层增大摩擦,减小制动距离,效果良好,制动距离与现有技术相比可以减少1/3。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围。
1.一种耐磨制动盘,包括制动盘基体,其特征在于:还包括覆于制动盘基体的制动面的金刚石涂层。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨制动盘,其特征在于:所述制动盘基体为铁质。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨制动盘,其特征在于:所述金刚石涂层厚度为0.1-1mm。