一种热成型的推力球轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种热成型的推力球轴承。

背景技术：

推力球轴承在机械旋转机构中应用非常的广泛，尤其在高速旋转的轴上，但由于推力球轴承由上圈、下圈、若干个滚动体、保持架组成，而上圈与下圈至少简单的抵触在滚动体上，导致推力球轴承在没有安装状态时，上圈、下圈、滚动体处于分离状态，当厂家包装推力球轴承时，为了防止推力球轴承散落，常常通过铁丝将整个推力球轴承绑起来，推力球轴承一般适用于承受一侧轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。另外，推力球轴承的各部件是分离的，可以分别装拆。

由于承载球与轴呈点接触，故使用载荷小，钢球以极小的摩擦阻力旋转，从而能获得高精度的平稳运动。但是现有的推力球轴承，不便于对推力球轴承内部钢珠进行润滑，导致钢珠的耐磨性差，容易被磨损，使其使用寿命下降；因此市场急需研制一种热成型的推力球轴承来帮助人们解决现有的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种热成型的推力球轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种热成型的推力球轴承，包括上轴圈，所述上轴圈的下方设置有外保护圈，所述外保护圈的下方设置有下轴圈，所述外保护圈内设置有轴承排屑槽，且外保护圈内设置有轴承钢珠，所述轴承钢珠的下方设置有钢珠槽，所述上轴圈的中间设置有环形孔，所述外保护圈外表面的中间设置有外保护圈开口，所述环形孔的下方设置有限位凸筋，所述限位凸筋的下端设置有固定圆环，所述外保护圈的下方设置有轴承保持架，所述下轴圈的上端设置有轴承座圈，所述上轴圈的外表面安装有轴圈保护层，所述轴承钢珠的外部设置有中空凹槽，所述中空凹槽的下端安装有中空凹槽固定支架，所述下轴圈内设置有环形凹槽，所述轴承保持架内安装有轴承密封环，所述上轴圈的上方安装有导向轴套筒，所述导向轴套筒的上方设置有导向轴。

优选的，所述轴承排屑槽与轴承保持架设置为一体结构。

优选的，所述上轴圈与下轴圈的形状相同，所述外保护圈的直径小于上轴圈的直径。

优选的，所述轴承密封环与外保护圈密封连接。

优选的，所述外保护圈开口设置有两个，且两个外保护圈开口设置为对称结构。

优选的，所述钢珠槽设置为对称结构，所述轴承钢珠嵌入钢珠槽的内部，所述轴承保持架的形状与上轴圈的形状相同。

优选的，所述导向轴套筒与导向轴密封连接，所述导向轴分别与上轴圈、下轴圈和外保护圈相切，所述导向轴套筒与上轴圈固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该实用新型通过轴承排屑槽的设置，在使用过程中，可以优化其内部结构，较好的避免了其高速运转时带来的工作振动，减少了工作噪音，保证了其工作的可靠性，延长了其使用寿命，并且有效的避免灰尘进入其内部，保障了轴承的工作性能。

2.该实用新型通过限位凸筋的设置，限位凸筋卡接在环形凹槽内，使上轴圈与下轴圈能通过固定圆环进行连接，使上轴圈与下轴圈不会随意的分开，防止推力球轴承在运输过程中分散，且当推力球轴承使用时，上轴圈压在滚动体上，滚动体压在下圈上，使限位凸筋刚好架空在环形凹槽内不与环形凹槽进行摩擦，有效的防止了轴承在使用时的磨损，且使轴承能正常使用，有效的方便了人们封装运输，提高效率，且人们取出轴承时不会散掉，防止轴承零件丢失。

3.该实用新型通过导向轴套筒的设置，导向轴套筒分别设置在上轴圈和下轴圈的上下两端，与导向轴紧密贴合，有效的防止了灰尘进入推力球轴承，大大延长了推力球轴承的使用寿命。

4.该实用新型通过外保护圈开口的设置，在钢珠在强度高的推力球轴承上工作的时候，可以通过外保护圈开口拆下外保护圈，就可以对推力球轴承内部钢珠进行润滑，减少钢珠的磨损，延长其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种热成型的推力球轴承的俯视图；

图2为本实用新型的一种热成型的推力球轴承的爆炸图；

图3为本实用新型的一种热成型的推力球轴承的剖面图；

图4为本实用新型的一种热成型的推力球轴承的整体主视图。

图中：1、上轴圈；2、下轴圈；3、外保护圈；4、轴承排屑槽；5、轴承钢珠；6、钢珠槽；7、轴承座圈；8、限位凸筋；9、轴承保持架；10、固定圆环；11、环形孔；12、轴圈保护层；13、中空凹槽；14、外保护圈开口；15、轴承密封环；16、环形凹槽；17、中空凹槽固定支架；18、导向轴；19、导向轴套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种热成型的推力球轴承，包括上轴圈1，上轴圈1的下方设置有外保护圈3，外保护圈3的下方设置有下轴圈2，外保护圈3内设置有轴承排屑槽4，且外保护圈3内设置有轴承钢珠5，轴承钢珠5的下方设置有钢珠槽6，上轴圈1的中间设置有环形孔11，外保护圈3外表面的中间设置有外保护圈开口14，环形孔11的下方设置有限位凸筋8，限位凸筋8的下端设置有固定圆环10，外保护圈3的下方设置有轴承保持架9，下轴圈2的上端设置有轴承座圈7，上轴圈1的外表面安装有轴圈保护层12，轴承钢珠5的外部设置有中空凹槽13，中空凹槽13的下端安装有中空凹槽固定支架17，下轴圈2内设置有环形凹槽16，轴承保持架9内安装有轴承密封环15，上轴圈1的上方安装有导向轴套筒19，导向轴套筒19的上方设置有导向轴18。

进一步，轴承排屑槽4与轴承保持架9设置为一体结构，可以优化其内部结构，较好的避免了其高速运转时带来的工作振动，减少了工作噪音。

进一步，上轴圈1与下轴圈2的形状相同，外保护圈3的直径小于上轴圈1的直径，让轴承在工作中更加牢固，有效的避免了在工作中的损坏。

进一步，轴承密封环15与外保护圈3密封连接，保证了其工作的可靠性，延长了其使用寿命，并且有效的避免灰尘进入其内部，保障了轴承的工作性能。

进一步，外保护圈开口14设置有两个，且两个外保护圈开口14设置为对称结构，打开外保护圈开口14可以对推力球轴承内部钢珠进行润滑，减少钢珠的磨损，延长其使用寿命。

进一步，钢珠槽6设置为对称结构，轴承钢珠5嵌入钢珠槽6的内部，轴承保持架9的形状与上轴圈1的形状相同，在降低摩擦力的同时能够大大提高实际的稳定性，在提高稳定性的同时可以减少由于发生相对位移而导致的卡滞现象，提高实际转动过程的流畅性。

进一步，导向轴套筒19与导向轴18密封连接，导向轴18分别与上轴圈1、下轴圈2和外保护圈3相切，导向轴套筒19与上轴圈1固定连接，有效的防止了灰尘进入推力球轴承，大大延长了推力球轴承的使用寿命。

工作原理：使用时，装轴承应尽量在干燥、无尘的区域进行，并应远离会产生金属碎屑和灰尘的设备，当必须在复杂的环境下安装时，应当把污染降到最低，将导向轴18通过导向轴套筒19塞入进环形孔11内，将导向轴套筒19与上轴圈1和下轴圈2固定牢固，有效的防止了灰尘进入推力球轴承，大大延长了推力球轴承的使用寿命，在使用过程中，可以通过轴承排屑槽4优化其内部结构，较好的避免了其高速运转时带来的工作振动，减少了工作噪音，保证了其工作的可靠性，并且有效的避免灰尘进入其内部，保障了轴承的工作性能，需要维护轴承时，可以通过外保护圈开口14拆下外保护圈3，往里注入润滑油就可以对推力球轴承内部钢珠进行润滑，减少钢珠的磨损，延长其使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。