一种节制闸上卷闸门钢丝绳的防护装置的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及节制闸的辅助保护装置领域，主要涉及一种节制闸上卷闸门钢丝绳的防护装置。

背景技术：
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目前节制闸上应用的卷闸门钢丝绳技术，维护成本较大，特别是闸室处在公路两旁，车辆带走的灰层较多，管理运行人员在给钢丝绳擦油养护好后，因其所用油材料为耐高温润滑树脂油，具有很强的粘连性，时隔不到3天时间，钢丝绳上会沾满大量的杂物及灰层，需要及时进行处理养护，人工劳动强度大，费时费力，加大了养护运行时间，而且导致材料浪费，因此需要对其增加保护装置。

技术实现要素：
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本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种节制闸上卷闸门钢丝绳的防护装置，可对钢丝绳进行保护，避免其直接暴露在外界空气中沾上杂物及灰层，减少了处理养护的过程，降低了人工劳动强度，省时省力，满足了使用要求。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种节制闸上卷闸门钢丝绳的防护装置，其特征在于：包括有分别套装在每根钢丝绳上的套管，所述套管为两相互导向配合的内管和外管，所述外管位于上方，内管位于下方，所述外管的上端部通过上固定架固定在机房的横梁上，所述上固定架上安装有与其对应定滑轮两侧的外管配合的固定套，所述内管通过下固定架固定在机房的地梁上，所述下固定架上设有与内管配合的导套。

所述的外管的长度小于闸门上升到顶端时每侧钢丝绳的长度，所述内管和外管的总长度略大于闸门下降到底端时每侧钢丝绳的长度。

所述的外管两侧的内壁上设有沿长度方向设置的导槽，所述内管两侧的外壁上设有与导槽配合的导轨。

所述的上固定架由两并列设置的固定杆一，所述固定杆一之间设有两间隔设置的横杆一，所述横杆一上安装有用于卡装固定外管的固定套，所述固定套用于卡紧固定外管的上端部，所述横杆一在固定杆一上的位置可调。

所述的下固定架由两并列设置的固定杆二，所述固定杆二之间设有两间隔设置的横杆二，所述横杆二上安装有用于供内管穿过的导套，所述横杆二在固定杆二上的位置可调。

其工作原理是：通过内外套管的配合，起到保护钢丝绳的作用，避免钢丝绳直接裸露在外界沾上大量的杂物及灰层，减少了处理养护的过程，降低了人工劳动强度，省时省力，所述的内管可根据升降闸门的要求在外管内移动，外管通过上固定架固定安装，内管通过下固定架导向安装，不妨碍内管的升降，为了保证内管在外观中运行的稳定性，通过外管内壁导槽以及内管外壁导轨的配合，起到了辅助导向，保证稳定性的作用，满足了使用要求。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，可对钢丝绳进行保护，避免其直接暴露在外界空气中沾上杂物及灰层，减少了处理养护的过程，降低了人工劳动强度，省时省力，满足了使用要求。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为上固定架的结构示意图。

图3为下固定架的结构示意图。

图4为套管配合截面结构的剖视图。

具体实施方式：

参见附图。

一种节制闸上卷闸门钢丝绳的防护装置，包括有分别套装在每根钢丝绳上的套管，所述套管为两相互导向配合的内管1和外管2，所述外管2位于上方，内管1位于下方，所述外管2的上端部通过上固定架3固定在机房的横梁上，所述上固定架3上安装有与其对应定滑轮两侧的外管配合的固定套4，所述内管1通过下固定架5固定在机房的地梁上，所述下固定架5上设有与内管配合的导套6。

所述的外管2的长度小于闸门上升到顶端时每侧钢丝绳的长度，所述内管1和外管3的总长度略大于闸门下降到底端时每侧钢丝绳的长度。

所述的外管2两侧的内壁上设有沿长度方向设置的导槽7，所述内管1两侧的外壁上设有与导槽配合的导轨8。

所述的上固定架3由两并列设置的固定杆一3-1，所述固定杆一3-1之间设有两间隔设置的横杆一3-2，所述横杆一3-2上安装有用于卡装固定外管的固定套4，所述固定套4用于卡紧固定外管的上端部，所述横杆一3-2在固定杆一3-1上的位置可调。

所述的下固定架5由两并列设置的固定杆二5-1，所述固定杆二5-1之间设有两间隔设置的横杆二5-2，所述横杆二5-2上安装有用于供内管穿过的导套6，所述横杆二5-2在固定杆二上的位置可调。

其擦养护油时的操作步骤是：第一：在钢丝绳养护的时候，启闭机闸门升高1半高度，上部分钢丝绳先进行擦洗养护上油，上部分完成。第二：启闭机闸门下降到闸室底板后，擦洗下部分钢丝绳，养护结束。