应用于矿山设备上的双动力变速器控制装置的制作方法

文档序号:19440192发布日期:2019-12-17 21:30阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种应用于矿山设备上的双动力变速器控制装置,其特征在于:由双动力变速器总成(17)、第一动力源(1)、第二动力源(2)以及双动力源控制单元组成,其中

所述的双动力变速器总成(17)包括太阳轮轴前齿轮(10)、旋转内齿圈(4)、并行齿轮(8)、行星齿轮(5)、行星齿轮保持架(6)、太阳齿轮(3)、输入轴(14)、输出轴(7)、输入轴齿轮(15)、内齿圈主动齿轮(9),太阳轮轴前齿轮(10)与输入轴齿轮(15)啮合连接,内齿圈主动齿轮(9)与并行齿轮(8)啮合连接,旋转内齿圈(4)与并行齿轮(8)同轴且并行安装在一起,输入轴(14)套穿过并行齿轮(8)而设,其两端分别与太阳轮轴前齿轮(10)及太阳齿轮(3)的轮心刚性连接,太阳齿轮(3)通过行星齿轮(5)与旋转内齿圈(4)传动连接,输出轴(7)通过行星齿轮保持架(6)与行星齿轮(5)的轮心刚性连接;

所述的第一动力源(1)为全电路控制或液压控制的具有恒定转速的动力源,其动力输出轴与输入轴齿轮(15)同轴连接;

所述的第二动力源(2)为全电路控制或液压控制的可调速动力源,其动力输出轴与内齿圈主动齿轮(9)同轴连接;

所述的双动力源控制单元为可产生两路直流电输出的全电路控制单元或可产生两路液压动力输出的液压控制单元,全电路控制单元的两路直流电输出端分别与第一动力源(1)和第二动力源(2)的输入端连接,液压控制单元的两路液压动力输出端分别与第一动力源(1)和第二动力源(2)的输入端连接。

2.根据权利要求1所述的应用于矿山设备上的双动力变速器控制装置,其特征在于:采用全电路控制动力源的第一动力源(1)和第二动力源(2)均为交流电动机,所述的全电路控制单元由整流器(20)、变频逆变器(18)和恒频逆变器(19)组成,整流器(20)产生的直流电分别输入到变频逆变器(18)和恒频逆变器(19),进而分别带动第一动力源(1)和第二动力源(2)的交流电动机,输入双动力变速器总成(17)做功。

3.根据权利要求1所述的应用于矿山设备上的双动力变速器控制装置,其特征在于:采用液压控制动力源的第一动力源(1)由通过第一液压泵(26)驱动的变量油马达(28)构成,采用液压控制动力源的第二动力源(2)由通过第二液压泵(27)驱动的定量油马达(29)构成,所述的液压控制单元由主电动机(24)驱动的双输出轴齿轮分配箱(25)构成,齿轮分配箱(25)的双输出轴分别通至第一液压泵(26)和第二液压泵(27)的输入端,进而分别带动变量油马达(28)和定量油马达(29),输入双动力变速器总成(17)做功。

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