一种消防用沟槽式管接件的制作方法

文档序号:20300755发布日期:2020-04-07 21:13阅读:471来源:国知局
一种消防用沟槽式管接件的制作方法

本实用新型涉及消防相关技术领域,具体为一种消防用沟槽式管接件。



背景技术:

消防用沟槽式管接件是一种在进行消防工程的过程中,对消防过程中需要传输材料的管道之间进行连接的一种连接装置,以此来达到管道与管道之间相互贯穿,完成稳定的传输工作的效果,现有市场上的沟槽式管接件在进行使用的过程中存在着以下问题;

1、现有市场上的管接件在与管道之间的密封性不能很好的进行保证,需要后续对其连接的位置再次进行密封工作;

2、传统的管接件在与管道之间长时间使用后,均会出现管接件与管道之间松脱的现象发生,影响整个管接件的使用寿命,因此,我们便提出一种方便解决上述问题的沟槽式管接件。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种消防用沟槽式管接件,以解决上述背景技术提出的目前市场上的沟槽式管接件在进行安装的过程中密封性不能保证,以及整个管接件的使用寿命不高的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种消防用沟槽式管接件,包括管接件主体,所述管接件主体的顶端设置有顶端连接头,且顶端连接头的顶端表面的中间贯穿有预留孔,并且预留孔的中间贯穿设置有连接管,同时连接管的顶端设置在顶端连接头的内部,所述顶端连接头的外部设置有旋转套,且顶端连接头的内部设置有旋转齿轮,并且旋转齿轮中间贯穿设置的连接轴的顶端与顶端连接头的内壁之间为轴承连接,所述连接轴的外部分别设置有扭簧和紧固块。

优选的,所述顶端连接头顶端的预留孔的四周均固定设置有橡胶圈,且橡胶圈的圆环形长度大于紧固块的长度。

优选的,所述顶端连接头包括滑动盖、滑动机构和固定底块,且滑动盖的下方通过滑动机构与固定底块相连接,并且滑动机构由滑块和滑槽组成。

优选的,所述滑动盖的上下两侧面均为轮齿状结构,且滑动盖上方的轮齿状结构与旋转套底部的轮齿状结构相互啮合,滑动盖下方的轮齿状结构与旋转齿轮之间也为啮合连接。

优选的,所述旋转齿轮呈环形等间距的设置在顶端连接头的内部,且旋转齿轮的外部设置有与其同轴连接橡胶材质的紧固块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该消防用沟槽式管接件;

1、整个管接件与连接管进行连接的过程中可以很好的在紧固块的作用下进行紧固工作,且紧固块呈橡胶材质,可以在管接件与连接管之间存在一定的范围内进行密封紧固工作,保证连接管与管接件之间可以进行稳定的连接工作,保证管接件和连接管之间存在间隙的情况下也可以很好通过对紧固块的旋转继续对管接件进行使用,使得整个管接件的使用寿命更久;

2、整个连接管与管接件之通过顶端连接头进行密封工作,顶端连接头与管接件主体之间通过螺纹连接,完成管接件与顶端连接头之间的密封关系,顶端连接头通过橡胶材质的紧固块和橡胶圈可以很好对连接管与顶端连接头之间的密封性进行保证,使得整个管接件与连接管之间连接不会出现渗漏的现象发生。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图;

图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图;

图3为本实用新型旋转套与顶端连接头连接侧视结构示意图;

图4为本实用新型顶端连接头剖面结构示意图;

图5为本实用新型顶端连接头侧视结构示意图。

图中:1、管接件主体;2、顶端连接头;201、滑动盖;202、滑动机构;203、固定底块;3、连接管;4、旋转套;5、旋转齿轮;6、紧固块;7、预留孔;8、连接轴;9、橡胶圈;10、扭簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种消防用沟槽式管接件,包括管接件主体1、顶端连接头2、滑动盖201、滑动机构202、固定底块203、连接管3、旋转套4、旋转齿轮5、紧固块6、预留孔7、连接轴8、橡胶圈9和扭簧10,管接件主体1的顶端设置有顶端连接头2,且顶端连接头2的顶端表面的中间贯穿有预留孔7,并且预留孔7的中间贯穿设置有连接管3,同时连接管3的顶端设置在顶端连接头2的内部,顶端连接头2的外部设置有旋转套4,且顶端连接头2的内部设置有旋转齿轮5,并且旋转齿轮5中间贯穿设置的连接轴8的顶端与顶端连接头2的内壁之间为轴承连接,连接轴8的外部分别设置有扭簧10和紧固块6。

顶端连接头2顶端的预留孔7的四周均固定设置有橡胶圈9,且橡胶圈9的圆环形长度大于紧固块6的长度,方便在橡胶圈9的作用下对连接管3进行初步的固定和密封工作。

顶端连接头2包括滑动盖201、滑动机构202和固定底块203,且滑动盖201的下方通过滑动机构202与固定底块203相连接,并且滑动机构202由滑块和滑槽组成,滑动盖201的上下两侧面均为轮齿状结构,且滑动盖201上方的轮齿状结构与旋转套4底部的轮齿状结构相互啮合,滑动盖201下方的轮齿状结构与旋转齿轮5之间也为啮合连接,方便使得在旋转套4进行旋转的过程中,其可以带动滑动盖201旋转,进而使得旋转齿轮5进行旋转工作。

旋转齿轮5呈环形等间距的设置在顶端连接头2的内部,且旋转齿轮5的外部设置有与其同轴连接橡胶材质的紧固块6,方便在紧固块6的作用下对连接管3在顶端连接头2内部的紧固性进行保证,紧固块6的可旋转性是为了方便当顶端连接头2的顶端与连接管3出现松脱时,通过紧固块6的旋转可以很好的达到对连接管3继续进行紧固密封的效果,使得管接件的使用寿命更久。

工作原理:在使用该消防用沟槽式管接件时,首先,在进行安装的过程中,根据图1-2和图5所示,首先工作人员将连接管3的顶端穿过顶端连接头2顶端的预留孔7,进入到顶端连接头2的内部,在连接管3贯穿预留孔7的过程中,在橡胶圈9的作用下初步对连接管3进行紧固工作,当整个连接管3的顶端到底顶端连接头2内部的一定位置时,根据图2-4所示,工作人员旋转顶端连接头2上的旋转套4使得旋转套4旋转带动顶端连接头2上方的滑动盖201进行旋转工作,在滑动盖201进行旋转的过程中,会使得滑动盖201底部的轮齿状结构与旋转齿轮5之间相互啮合,进而使得旋转齿轮5带动与其外部同轴连接的连接轴8进行旋转工作,在连接轴8进行旋转的过程中使得紧固块6旋转,紧固块6旋转与连接管3之间挤压变形,达到对连接管3进行固定的效果,配合连接轴8上扭簧10复位的弹力,进一步的对连接管3进行紧固工作,由此完成整个安装工作,在进行安装的过程中,由于,管接件主体1与顶端连接头2之间螺纹连接,顶端连接头2与连接管3之间通过橡胶圈9和紧固块6进行密封连接,保证整个连接管3在进行连接的过程中,不会出现渗漏的现象发生,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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