一种抽油机减速箱专用齿轮的制作方法

文档序号:20973446发布日期:2020-06-05 19:17阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种抽油机减速箱专用齿轮,包括固定轴(9),其特征在于:所述固定轴(9)的表面设置有螺纹(1),且固定轴(9)的表面开设有第一通孔(2),所述固定轴(9)的一侧设置有齿环(6),且固定轴(9)的另一侧设置有固定筒(3),所述固定筒(3)的表面对应第一通孔(2)的位置处设置有第二通孔(4),且固定筒(3)与固定轴(9)通过螺栓(5)固定连接,所述齿环(6)的表面设置有齿叶(8),且齿环(6)的表面位于齿叶(8)之间设置有消音装置(7),所述齿环(6)的另一侧均匀设置有散热片(11),且齿环(6)的表面位于中心位置处设置有固定风叶(10)。

2.根据权利要求1所述的一种抽油机减速箱专用齿轮,其特征在于:所述消音装置(7)包括折音层(71),所述折音层(71)的表面开设有进音孔(74),且折音层(71)的内侧设置有吸音层(72),所述吸音层(72)的内侧设置有隔音层(73)。

3.根据权利要求2所述的一种抽油机减速箱专用齿轮,其特征在于:所述吸音层(72)为一种石棉材质的构件,且吸音层(72)与齿环(6)之的内部,所述进音孔(74)延伸至吸音层(72)的表面,且进音孔(74)的深度不超过1cm。

4.根据权利要求1所述的一种抽油机减速箱专用齿轮,其特征在于:所述散热片(11)设置不少于4片,且散热片(11)为一种不锈钢材质的构件,所述散热片(11)通过焊接的方式固定在齿环(6)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种抽油机减速箱专用齿轮,其特征在于:所述固定风叶(10)呈扇叶形状,且固定风叶(10)的下表面距离齿环(6)的表面不短于2cm。

6.根据权利要求1所述的一种抽油机减速箱专用齿轮,其特征在于:所述第二通孔(4)的开设位置应处于固定筒(3)完全与固定轴(9)想啮合状态下与第一通孔(2)对应的位置处,且第二通孔(4)与第一通孔(2)的内侧均设置有与螺栓(5)啮合的内螺纹,所述第二通孔(4)、第一通孔(2)的内径与螺栓(5)的外径一致。

7.根据权利要求1所述的一种抽油机减速箱专用齿轮,其特征在于:所述齿叶(8)为一种碳钢材质的构件,所述固定筒(3)的内侧设置有与螺纹(1)啮合的螺纹,且固定筒(3)的内径与固定轴(9)的外径相适配。


技术总结
本实用新型公开了齿轮技术领域,具体涉及一种抽油机减速箱专用齿轮,包括固定轴,所述固定轴的表面设置有螺纹,且固定轴的表面开设有第一通孔,所述固定轴的一侧设置有齿环,且固定轴的另一侧设置有固定筒,所述固定筒的表面对应第一通孔的位置处设置有第二通孔,且固定筒与固定轴通过螺栓固定连接,所述齿环的表面设置有齿叶。本实用新型通过设置有散热装置,使得齿轮在高速运转下回将热量传递至散热片上,通过高速运转的齿轮带动固定风叶的转动,快速将散热片上的热量吹走,通过设置消音装置,从而能够在齿轮运转过程中产生的噪音被消音装置吸附,能够大大降低齿轮运转中产生的噪音,避免对周围环境产生影响。

技术研发人员:万镇;王书红
受保护的技术使用者:江苏金泰新减速机有限公司
技术研发日:2019.08.14
技术公布日:2020.06.05
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