一种组合式可变速齿轮的制作方法

本实用新型涉及变速齿轮技术领域，具体为一种组合式可变速齿轮。

背景技术：

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

随着工业生产的发展，齿轮的样式和功能也逐步趋于了多样化，有平齿轮、斜齿轮、内齿轮、人字齿轮、伞齿轮和变速齿轮等，变速齿轮主要用于不同转速下的机械传动，一般都是通过链条进行，齿轮都是金属制成，长时间运作后一般都会对其进行维护或更换，防止其齿头扭曲或生锈，但是由于变速齿轮是由多个齿轮组成，维护时需要拆卸下来才能完成，且目前的变速齿轮并不方便进行拆卸，故而提出一种组合式可变速齿轮来解决上述所提到的问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合式可变速齿轮，具备便于拆卸维护和更换的优点，解决了齿轮都是金属制成，长时间运作后一般都会对其进行维护或更换，防止其齿头扭曲或生锈，但是由于变速齿轮是由多个齿轮组成，维护时需要拆卸下来才能完成，且目前的变速齿轮并不方便进行拆卸的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于拆卸维护和更换的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式可变速齿轮，包括底座，所述底座的内部开设有数量为四个的固定孔，所述底座的顶部固定安装有数量为两个支撑板，两个所述支撑板相对的一侧均固定安装有卡座，两个所述卡座相对的一侧均开设有限位槽，两个所述限位槽的内部均活动安装有限位块，两个所述限位块通过固定轴固定连接，所述固定轴的外部固定安装有滚珠轴承，所述滚珠轴承的外部固定安装有变速齿轮本体，所述限位槽的前后两侧内壁均开设有位于卡座内部的卡槽，所述限位块的前后两侧均开设有凹槽，两个所述凹槽的内部均固定安装有卡簧，两个所述卡簧相背的一侧均固定安装有延伸至卡槽内部的卡头，所述卡座的前后两侧均开设有延伸至卡槽内部的通孔，两个所述通孔的内部均活动安装有延伸至卡槽内部的挤压杆，两个所述挤压杆相对的一侧均固定安装有挤压块。

优选的，所述底座的底部固定安装有挤压垫，四个所述固定孔的内部均活动安装有螺纹钉。

优选的，两个所述卡座的顶部均开设有延伸至限位槽内部的开口，所述开口的口径与限位槽的口径相同。

优选的，所述卡簧的伸展长度小于凹槽的深度，所述卡座和限位块均为不锈钢。

优选的，两个所述卡头的底部均为斜面，所述限位槽的前后两侧内壁均开设有位于卡座顶部的斜角。

优选的，两个所述挤压杆相背的一侧均延伸至卡座的外部，两个所述挤压杆相背的一侧均固定安装有按压板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种组合式可变速齿轮，具备以下有益效果：

1、该组合式可变速齿轮，通过对底座开设了固定孔，以及对固定孔安装了螺丝，达到了便于对底座进行固定的目的，通过安装了支撑板，以及对支撑板安装了卡座，并且对卡座开设了限位槽，达到了通过限位块和固定轴对变速齿轮本体进行限位的目的，通过对固定轴安装了滚珠轴承，以及对滚珠轴承安装了变速齿轮本体，变速齿轮本体可通过滚珠轴承进行转动。

2、该组合式可变速齿轮，通过对卡座开设了通孔，以及对通孔安装了挤压杆，按压挤压杆后可通过挤压块将卡头推出卡槽，即可将变速齿轮本体连同固定轴和限位块从限位槽中取出，达到了便于对变速齿轮进行拆卸维护的目的，通过对卡座开设了卡槽，以及对卡簧安装了卡头，安装变速齿轮本体时，可将两个限位块挤压入限位槽中，卡头会通过斜面与斜角的挤压缩入凹槽中，当卡头移动至卡槽处时，卡头会通过卡簧的伸展卡入卡槽中，即可对变速齿轮本体进行固定，从而达到了便于对变速齿轮进行更换的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型结构侧视图；

图3为本实用新型图2中a的放大图。

图中：1底座、2固定孔、3支撑板、4卡座、5限位槽、6限位块、7固定轴、8滚珠轴承、9变速齿轮本体、10卡槽、11凹槽、12卡簧、13卡头、14通孔、15挤压杆、16挤压块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种组合式可变速齿轮，包括底座1，底座1的内部开设有数量为四个的固定孔2，底座1的底部固定安装有挤压垫，四个固定孔2的内部均活动安装有螺纹钉，底座1的顶部固定安装有数量为两个支撑板3，两个支撑板3相对的一侧均固定安装有卡座4，两个卡座4相对的一侧均开设有限位槽5，两个卡座4的顶部均开设有延伸至限位槽5内部的开口，开口的口径与限位槽5的口径相同，两个限位槽5的内部均活动安装有限位块6，两个限位块6通过固定轴7固定连接，固定轴7的外部固定安装有滚珠轴承8，滚珠轴承8的外部固定安装有变速齿轮本体9，限位槽5的前后两侧内壁均开设有位于卡座4内部的卡槽10，限位块6的前后两侧均开设有凹槽11，两个凹槽11的内部均固定安装有卡簧12，卡簧12的伸展长度小于凹槽11的深度，卡座4和限位块6均为不锈钢，两个卡簧12相背的一侧均固定安装有延伸至卡槽10内部的卡头13，两个卡头13的底部均为斜面，限位槽5的前后两侧内壁均开设有位于卡座4顶部的斜角，卡座4的前后两侧均开设有延伸至卡槽10内部的通孔14，两个通孔14的内部均活动安装有延伸至卡槽10内部的挤压杆15，两个挤压杆15相背的一侧均延伸至卡座4的外部，两个挤压杆15相背的一侧均固定安装有按压板，两个挤压杆15相对的一侧均固定安装有挤压块16。

综上所述，该组合式可变速齿轮，通过对底座1开设了固定孔2，以及对固定孔2安装了螺丝，达到了便于对底座1进行固定的目的，通过安装了支撑板3，以及对支撑板3安装了卡座4，并且对卡座4开设了限位槽5，达到了通过限位块6和固定轴7对变速齿轮本体9进行限位的目的，通过对固定轴7安装了滚珠轴承8，以及对滚珠轴承8安装了变速齿轮本体9，变速齿轮本体9可通过滚珠轴承8进行转动。

并且，通过对卡座4开设了通孔14，以及对通孔14安装了挤压杆15，按压挤压杆15后可通过挤压块16将卡头13推出卡槽10，即可将变速齿轮本体9连同固定轴7和限位块6从限位槽5中取出，达到了便于对变速齿轮进行拆卸维护的目的，通过对卡座4开设了卡槽10，以及对卡簧12安装了卡头13，安装变速齿轮本体9时，可将两个限位块6挤压入限位槽5中，卡头13会通过斜面与斜角的挤压缩入凹槽11中，当卡头13移动至卡槽10处时，卡头13会通过卡簧12的伸展卡入卡槽10中，即可对变速齿轮本体9进行固定，从而达到了便于对变速齿轮进行更换的目的。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。