一种可调复合滚轮轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种可调复合滚轮轴承。

背景技术：

复合滚轮轴承是由轴向和径向两个滚轮轴承组装而成的，减小轴承体积，简化安装结构，从而降低了制造成本，复合滚轮轴承径向和轴向的承载能力都比较大，各配件可替换性强，越来越多的应用在各种门架升降系统中。

复合滚轮轴承在使用时两组轴承因摩擦会产生间隙，使得中间轴承不稳定，需将整体拆开进行调节，操作不便，且对中间轴承限定不够，使得中间轴承容易发生移动和摩擦，因此需要一种可调复合滚轮轴承对上述问题做出改善。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可调复合滚轮轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可调复合滚轮轴承，包括主滚轮、心轴以及侧滚轮，所述主滚轮内部一侧设有滚动体，所述滚动体远离主滚轮的一侧设有内圈，所述主滚轮和内圈连接处两侧设有前防尘盖和后防尘盖，所述内圈靠近前防尘盖处连接有盖板，所述盖板和内圈连接处设有多组固定螺栓，所述盖板中间处开设有侧滚轮通孔，所述侧滚轮通孔内设有侧滚轮，所述侧滚轮中间处设有心轴滚子，所述心轴滚子中间处设有心轴，所述内圈内部靠近心轴两端处设有心轴腔，所述内圈靠近侧滚轮处设有侧滚轮腔，所述内圈靠近后防尘盖处设有两组调节螺栓安装孔，所述调节螺栓安装孔内设有第一调节螺栓和第二调节螺栓，所述第一调节螺栓和第二调节螺栓远离心轴的一端设有六角调节口。

优选的，所述主滚轮和内圈靠近滚动体的一侧均设有滚动体腔，且所述滚动体和主滚轮和内圈之间通过滚动体腔卡接。

优选的，所述前防尘盖、后防尘盖和主滚轮、盖板之间卡接。

优选的，所述固定螺栓环形等间距设有四组，且所述盖板和内圈之间通过固定螺栓连接。

优选的，所述调节螺栓安装孔内设有螺纹，且所述第一调节螺栓、第二调节螺栓和调节螺栓安装孔之间通过螺纹旋紧连接。

优选的，所述侧滚轮和盖板之间通过侧滚轮通孔套接。

优选的，所述心轴两端均设有倒角，且所述盖板靠近心轴两端倒角处设有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的第一调节螺栓、第二调节螺栓、六角调节口和调节螺栓安装孔，调节螺栓安装孔内设有螺纹，且第一调节螺栓、第二调节螺栓和调节螺栓安装孔之间通过螺纹旋紧连接，第一调节螺栓、第二调节螺栓和心轴两端呈对应分布，第一调节螺栓、第二调节螺栓旋紧时，可对心轴产生和盖板对应的限位的力，使得心轴承受的力更加均衡，当心轴长时间使用因为摩擦和心轴腔之间形成间隙时，需对心轴位置进行调节，可通过六角调节口将第一调节螺栓、第二调节螺栓在调节螺栓安装孔旋进，从而将心轴推向盖板处，保证了侧滚轮的凸出，避免将整体拆开调节，操作更加方便。

2、本实用新型中，通过设置的盖板和心轴，心轴两端均设有倒角，且盖板靠近心轴两端倒角处设有限位块，限位块和倒角呈对应分布，对心轴进行限位固定，减少心轴移动和摩擦。

3、本实用新型中，通过设置的心轴腔和侧滚轮腔，对心轴和侧滚轮进行有效的限制，减少位移，使得心轴和侧滚轮更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型内部结构图；

图2为本实用新型盖板结构图；

图3为本实用新型六角调节口结构图。

图中：1-主滚轮、2-滚动体、3-前防尘盖、4-心轴、5-心轴滚子、6-后防尘盖、7-心轴腔、8-第一调节螺栓、9-内圈、10-侧滚轮腔、11-第二调节螺栓、12-固定螺栓、13-侧滚轮、14-侧滚轮通孔、15-盖板、16-六角调节口、17-调节螺栓安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种可调复合滚轮轴承，包括主滚轮1、心轴4以及侧滚轮13，主滚轮1内部一侧设有滚动体2，滚动体2远离主滚轮1的一侧设有内圈9，主滚轮1和内圈9靠近滚动体2的一侧均设有滚动体腔，且滚动体2和主滚轮1和内圈9之间通过滚动体腔卡接，主滚轮1和内圈9连接处两侧设有前防尘盖3和后防尘盖6，内圈9靠近前防尘盖3处连接有盖板15，前防尘盖3、后防尘盖6和主滚轮1、盖板15之间卡接，盖板15和内圈9连接处设有多组固定螺栓12，固定螺栓12环形等间距设有四组，且盖板15和内圈9之间通过固定螺栓12连接，盖板15中间处开设有侧滚轮通孔14，侧滚轮13和盖板15之间通过侧滚轮通孔14套接，侧滚轮通孔14内设有侧滚轮13，侧滚轮13中间处设有心轴滚子5，心轴滚子5中间处设有心轴4，心轴两端均设有倒角，且盖板靠近心轴两端倒角处设有限位块，内圈9内部靠近心轴4两端处设有心轴腔7，内圈9靠近侧滚轮13处设有侧滚轮腔10，内圈9靠近后防尘盖6处设有两组调节螺栓安装孔17，调节螺栓安装孔17内设有第一调节螺栓8和第二调节螺栓11，调节螺栓安装孔17内设有螺纹，且第一调节螺栓8、第二调节螺栓11和调节螺栓安装孔17之间通过螺纹旋紧连接，第一调节螺栓8和第二调节螺栓11远离心轴4的一端设有六角调节口16。

本实用新型工作流程：首先主滚轮1和内圈9靠近滚动体2的一侧均设有滚动体腔，且滚动体2和主滚轮1和内圈9之间通过滚动体腔卡接，前防尘盖3、后防尘盖6和主滚轮1、盖板15之间卡接，固定螺栓12环形等间距设有四组，且盖板15和内圈9之间通过固定螺栓12连接，通过设置的第一调节螺栓8、第二调节螺栓11、六角调节口16和调节螺栓安装孔17，调节螺栓安装孔17内设有螺纹，且第一调节螺栓8、第二调节螺栓11和调节螺栓安装孔17之间通过螺纹旋紧连接，第一调节螺栓8、第二调节螺栓11和心轴4两端呈对应分布，第一调节螺栓8、第二调节螺栓11旋紧时，可对心轴4产生和盖板15对应的限位的力，使得心轴4承受的力更加均衡，当心轴4长时间使用因为摩擦和心轴腔7之间形成间隙时，需对心轴4位置进行调节，可通过六角调节口16将第一调节螺栓8、第二调节螺栓11在调节螺栓安装孔17旋进，从而将心轴4推向盖板15处，由于侧滚轮13和盖板15之间通过侧滚轮通孔14套接，保证了侧滚轮13的凸出，避免将整体拆开调节，操作更加方便，通过设置的盖板15和心轴4，心轴4两端均设有倒角，且盖板15靠近心轴4两端倒角处设有限位块，限位块和倒角呈对应分布，对心轴4进行限位固定，减少心轴4移动和摩擦，通过设置的心轴腔7和侧滚轮腔10，对心轴4和侧滚轮13进行有效的限制，减少位移，使得心轴4和侧滚轮13更加稳定，整体效果好，且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。