一种润滑油收集装置的制作方法

文档序号:21868061发布日期:2020-08-14 19:35阅读:182来源:国知局
一种润滑油收集装置的制作方法

本实用新型涉及bbbbbb领域,具体是一种润滑油收集装置。



背景技术:

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,在汽车或机械保养维修时,常常要将润滑油从机箱底壳排出,排出口平时都是用密封螺栓密封,排放必须要将螺栓取下来,在旋松过程中和取下螺栓的瞬间,润滑油会毫无规律向下向四周溅射,污染工作环境和工件,不利于机油回收。

中国专利(公告号cn208587721u)公开了为一种润滑油收集装置,将输油管连接环形凹台,同时将防护罩沿着输油管的外螺纹向下旋转,使环形凹台高于防护罩,将环形凹台与密封螺栓连接,旋转输油管带动环形凹台将密封螺栓卸下,并将防护罩向上旋转,使弹力筒紧贴机箱底部,旋转位螺母固定防护罩的位置,将润滑油沿着输油管内部管道流出。防止了润滑油毫无规律的向下向四周溅射,对污染工作环境和工件,实现了润滑油的回收,该装置需要手动进行操作,操作难度较大,费时费力,影响工作的效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种润滑油收集装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种润滑油收集装置,包括底座,所述底座的下侧设置有万向轮,底座的上侧设置有收集箱,收集箱的上端设置有若干电动伸缩机构,所述电动伸缩机构的上端设置有升降板,所述升降板的上侧设置有若干伸缩杆,所述伸缩杆的上端设置有支撑座,伸缩杆的外侧设置有弹簧,支撑座的上侧设置有支架,所述支架上设置有集油机构,集油机构包括折叠罩,所述折叠罩的上端设置有磁铁环,折叠罩的内部通过支杆安装有内六角扳手,折叠罩的下端设置有下油管,支撑座的上侧设置有过滤箱,所述过滤箱的上端设置有进油管,所述进油管与下油管通过旋转连接件连接,下油管上设置有从动齿轮,支架上安装有旋转电机,所述旋转电机上设置有与从动齿轮啮合的主动齿轮,过滤箱的左侧设置有出油管,所述出油管通过送油管与收集箱连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述电动伸缩机构采用电动伸缩杆。

作为本实用新型再进一步的方案:所述过滤箱的右侧开设有安装口,过滤箱通过安装口安装有过滤组件。

作为本实用新型再进一步的方案:所述过滤组件包括安装板,所述安装板的内侧设置有安装框,过滤箱的内部设置有与安装框配合的限位槽,安装框内设置有若干过滤网。

作为本实用新型再进一步的方案:从上到下的所述过滤网的网孔直径依次减小。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置的结构设置,使用时,将装置移动到机箱的下方,驱动电动伸缩机构,将内六角扳手卡在机箱的螺栓上,折叠罩在磁铁环的作用下吸附在机箱上,开启旋转电机带动内六角扳手旋转,实现润滑油的排出,该结构的设置,不需要人工操作,省时省力,降低了工作的难度,提高了工作的效率,实用性强。

附图说明

图1为本装置的结构示意图。

图2为过滤箱的结构示意图。

图3为集油机构的结构示意图。

1-底座、2-万向轮、3-收集箱、4-电动伸缩机构、5-升降板、6-伸缩杆、7-弹簧、8-支撑座、9-支架、10-过滤箱、11-进油管、12-集油机构、13-出油管、14-送油管、15-安装口、16-安装板、17-安装框、18-过滤网、19-限位槽、20-旋转连接件、21-下油管、22-折叠罩、23-磁铁环、24-支杆、25-内六角扳手、26-从动齿轮、27-旋转电机、28-主动齿轮。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。

实施例一

请参阅图1-3,本实用新型实施例中,一种润滑油收集装置,包括底座1,所述底座1的下侧设置有万向轮2,底座1的上侧设置有收集箱3,收集箱3的上端设置有若干电动伸缩机构4,所述电动伸缩机构4的上端设置有升降板5,所述升降板5的上侧设置有若干伸缩杆6,所述伸缩杆6的上端设置有支撑座8,伸缩杆6的外侧设置有弹簧7,支撑座9的上侧设置有支架9,所述支架9上设置有集油机构12,集油机构12包括折叠罩22,所述折叠罩22的上端设置有磁铁环23,折叠罩22的内部通过支杆24安装有内六角扳手25,折叠罩22的下端设置有下油管21,支撑座4的上侧设置有过滤箱10,所述过滤箱10的上端设置有进油管11,所述进油管11与下油管21通过旋转连接件20连接,下油管21上设置有从动齿轮26,支架9上安装有旋转电机27,所述旋转电机27上设置有与从动齿轮26啮合的主动齿轮28,过滤箱10的左侧设置有出油管13,所述出油管13通过送油管14与收集箱3连接。

所述电动伸缩机构4采用电动伸缩杆。本装置的结构设置,使用时,将装置移动到机箱的下方,驱动电动伸缩机构4,将内六角扳手25卡在机箱的螺栓上,折叠罩22在磁铁环23的作用下吸附在机箱上,开启旋转电机27带动内六角扳手25旋转,实现润滑油的排出,该结构的设置,不需要人工操作,省时省力,降低了工作的难度,提高了工作的效率,实用性强。

实施例二

在实施例一的基础上,参阅图2,所述过滤箱10的右侧开设有安装口15,过滤箱10通过安装口15安装有过滤组件,所述过滤组件包括安装板16,所述安装板16的内侧设置有安装框17,过滤箱10的内部设置有与安装框17配合的限位槽19,安装框17内设置有若干过滤网18,从上到下的所述过滤网18的网孔直径依次减小。该结构的设置,可以对润滑油进行多重过滤,便于后期的回收利用。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种润滑油收集装置,包括底座(1),所述底座(1)的下侧设置有万向轮(2),底座(1)的上侧设置有收集箱(3),收集箱(3)的上端设置有若干电动伸缩机构(4),其特征在于,所述电动伸缩机构(4)的上端设置有升降板(5),所述升降板(5)的上侧设置有若干伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的上端设置有支撑座(8),伸缩杆(6)的外侧设置有弹簧(7),支撑座(8)的上侧设置有支架(9),所述支架(9)上设置有集油机构(12),集油机构(12)包括折叠罩(22),所述折叠罩(22)的上端设置有磁铁环(23),折叠罩(22)的内部通过支杆(24)安装有内六角扳手(25),折叠罩(22)的下端设置有下油管(21),支撑座(8)的上侧设置有过滤箱(10),所述过滤箱(10)的上端设置有进油管(11),所述进油管(11)与下油管(21)通过旋转连接件(20)连接,下油管(21)上设置有从动齿轮(26),支架(9)上安装有旋转电机(27),所述旋转电机(27)上设置有与从动齿轮(26)啮合的主动齿轮(28),过滤箱(10)的左侧设置有出油管(13),所述出油管(13)通过送油管(14)与收集箱(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种润滑油收集装置,其特征在于,所述电动伸缩机构(4)采用电动伸缩杆。

3.根据权利要求1或2所述的一种润滑油收集装置,其特征在于,所述过滤箱(10)的右侧开设有安装口(15),过滤箱(10)通过安装口(15)安装有过滤组件。

4.根据权利要求3所述的一种润滑油收集装置,其特征在于,所述过滤组件包括安装板(16),所述安装板(16)的内侧设置有安装框(17),过滤箱(10)的内部设置有与安装框(17)配合的限位槽(19),安装框(17)内设置有若干过滤网(18)。

5.根据权利要求4所述的一种润滑油收集装置,其特征在于,从上到下的所述过滤网(18)的网孔直径依次减小。


技术总结
本实用新型涉及车辆领域,具体是一种润滑油收集装置,包括底座,伸缩杆的外侧设置有弹簧,支撑座的上侧设置有支架,所述支架上设置有集油机构,集油机构包括折叠罩,所述折叠罩的上端设置有磁铁环,折叠罩的内部通过支杆安装有内六角扳手,折叠罩的下端设置有下油管,支撑座的上侧设置有过滤箱,所述过滤箱的上端设置有进油管,所述进油管与下油管通过旋转连接件连接,下油管上设置有从动齿轮,支架上安装有旋转电机,所述旋转电机上设置有与从动齿轮啮合的主动齿轮,过滤箱的左侧设置有出油管,所述出油管通过送油管与收集箱连接。本装置的结构设置,不需要人工操作,省时省力,降低了工作的难度,提高了工作的效率,实用性强。

技术研发人员:郭占义;郭占志;臧保磊
受保护的技术使用者:烟台美光车品有限公司
技术研发日:2019.12.26
技术公布日:2020.08.14
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