一种黄油嘴装配改进构造的制作方法

本实用新型涉及黄油嘴的装配构造，特别涉及一种黄油嘴装配改进构造。

背景技术：

传统的黄油嘴装配构造是直接在转轮的侧部开设黄油嘴安装孔，然后将黄油嘴安装固定在转轮的黄油嘴安装孔内，使得黄油嘴的黄油导入孔与轴承固定座外侧的黄油接取孔相对应，从而达到加黄油的目的。然而，轴承在长时间高速运转的过程中，采用黄油进行润滑，黄油温度升高，高温的黄油容易膨胀，在膨胀黄油的作用下，轴承固定座会产生晃动、膨胀变形等情况，当机器停止时，黄油温度下降，冷却收缩，轴承固定座也会根据变形收缩，时间一长久，在高温膨胀与冷却收缩的不断转换中，轴承固定座的结果多次细微的膨胀变形和收缩变形，容易出现松动情况，即轴承固定座与转轮的轴承安装槽之间的固定配合容易出现松动。

技术实现要素：

针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种黄油嘴装配改进构造，通过改进黄油嘴的安装构造，增加锁顶套筒对轴承安装座进行锁紧顶固，尽量避免轴承固定座的膨胀变形，从而提升轴承固定座与转轮的轴承安装槽之间固定配合的稳定性，尽可能防止松动情况出现。

本实用新型采用的技术方案为：一种黄油嘴装配改进构造，包括转轮及轴承，所述转轮的端部设置有轴承安装槽，所述轴承的外圈为轴承固定座，内圈为转轴固定座，所述轴承固定座安装固定在转轮的轴承安装槽，所述轴承固定座的外侧设置有黄油接取孔，其特征在于，还包括锁顶套筒及黄油嘴，所述锁顶套筒为圆筒状结构，其外侧设置有外螺纹，内侧设置有内螺纹，所述黄油嘴的上部为黄油嘴接口部，下部为黄油嘴固定部，中心设置黄油导入孔，所述黄油嘴固定部设置有与锁顶套筒的内螺纹相适配的外螺纹，所述转轮在对应轴承安装槽的侧部设置有黄油嘴安装孔，所述黄油嘴安装孔设置有安装螺纹，所述锁顶套筒通过其外螺纹与黄油嘴安装孔的安装螺纹相配合，往内旋进，进行装配固定，抵顶住轴承固定座的外侧壁，并将黄油接取孔圈于其内，所述黄油嘴通过黄油嘴固定部的外螺纹与锁顶套筒的内螺纹相配合，往内旋进，进行装配固定，并使得黄油导入孔与黄油接取孔相对应。

进一步，所述轴承固定座的外侧设置有一圈黄油引导槽，所述黄油接取孔包括多个，均匀分布在黄油引导槽。

进一步，所述轴承的轴承固定座的一端设置有阶梯部，该阶梯部的内侧设置有密封圈安装槽，该密封圈安装槽设置密封圈。

进一步，所述轴承的转轴固定座的一端往外伸出，且设置有转轴定位孔。

本实用新型具有以下优点：通过改进黄油嘴的安装构造，增加锁顶套筒对轴承安装座进行锁紧顶固，尽量避免轴承固定座的膨胀变形，从而提升轴承固定座与转轮的轴承安装槽之间固定配合的稳定性，尽可能防止松动情况出现。

下面结合附图说明与具体实施方式，对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为黄油嘴装配改进构造的示意图；

图2为轴承的结构示意图；

图3为传锁顶套筒及黄油嘴的结构示意图；

图中：转轮1；轴承安装槽11；黄油嘴安装孔12；轴承2；轴承固定座21；转轴固定座22；黄油接取孔23；黄油引导槽24；阶梯部25；密封圈26；转轴定位孔27；锁顶套筒3；黄油嘴4；黄油嘴接口部41；黄油嘴固定部42；黄油导入孔43。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向，逆时针、顺时针、周向、径向、轴向……），则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”或者“第二”等的描述，则该“第一”或者“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

参见图1至3，本实施例所提供的黄油嘴装配改进构造，包括转轮1、轴承2、锁顶套筒3及黄油嘴4；所述转轮1的端部设置有轴承安装槽11，所述轴承2的外圈为轴承固定座21，内圈为转轴固定座22，所述轴承固定座21安装固定在转轮的轴承安装槽11，所述轴承固定座21的外侧设置有黄油接取孔23；所述锁顶套筒3为圆筒状结构，其外侧设置有外螺纹，内侧设置有内螺纹，所述黄油嘴4的上部为黄油嘴接口部41，下部为黄油嘴固定部42，中心设置黄油导入孔43，所述黄油嘴固定部43设置有与锁顶套筒3的内螺纹相适配的外螺纹，所述转轮1在对应轴承安装槽11的侧部设置有黄油嘴安装孔12，所述黄油嘴安装孔12设置有安装螺纹，所述锁顶套筒3通过其外螺纹与黄油嘴安装孔12的安装螺纹相配合，往内旋进，进行装配固定，抵顶住轴承固定座21的外侧壁，并将黄油接取孔23圈于其内，所述黄油嘴4通过黄油嘴固定部42的外螺纹与锁顶套筒3的内螺纹相配合，往内旋进，进行装配固定，并使得黄油导入孔43与黄油接取孔23相对应。

具体地，所述轴承固定座21的外侧设置有一圈黄油引导槽24，所述黄油接取孔23包括多个，均匀分布在黄油引导槽24。设置一圈黄油引导槽24，并配合均匀分布在黄油引导槽24的黄油接取孔23，那么一个黄油嘴4的黄油导入孔43，将黄油导入后，便可通过黄油引导槽24向其他黄油接取孔23引导进黄油，如此一来便可避免单点加入黄油，而且沿着轴承固定座的圆周均匀加入黄油，更加科学合理。

具体地，所述轴承2的轴承固定座21的一端设置有阶梯部25，该阶梯部25的内侧设置有密封圈安装槽，该密封圈安装槽设置密封圈26。

具体地，所述轴承2的转轴固定座22的一端往外伸出，且设置有转轴定位孔27。

本实用新型并不限于上述实施方式，采用与本实用新型上述实施例相同或近似的技术特征，而得到的其他一种黄油嘴装配改进构造，均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种黄油嘴装配改进构造，包括转轮及轴承，所述转轮的端部设置有轴承安装槽，所述轴承的外圈为轴承固定座，内圈为转轴固定座，所述轴承固定座安装固定在转轮的轴承安装槽，所述轴承固定座的外侧设置有黄油接取孔，其特征在于，还包括锁顶套筒及黄油嘴，所述锁顶套筒为圆筒状结构，其外侧设置有外螺纹，内侧设置有内螺纹，所述黄油嘴的上部为黄油嘴接口部，下部为黄油嘴固定部，中心设置黄油导入孔，所述黄油嘴固定部设置有与锁顶套筒的内螺纹相适配的外螺纹，所述转轮在对应轴承安装槽的侧部设置有黄油嘴安装孔，所述黄油嘴安装孔设置有安装螺纹，所述锁顶套筒通过其外螺纹与黄油嘴安装孔的安装螺纹相配合，往内旋进，进行装配固定，抵顶住轴承固定座的外侧壁，并将黄油接取孔圈于其内，所述黄油嘴通过黄油嘴固定部的外螺纹与锁顶套筒的内螺纹相配合，往内旋进，进行装配固定，并使得黄油导入孔与黄油接取孔相对应。

2.根据权利要求1所述的黄油嘴装配改进构造，其特征在于，所述轴承固定座的外侧设置有一圈黄油引导槽，所述黄油接取孔包括多个，均匀分布在黄油引导槽。

3.根据权利要求1所述的黄油嘴装配改进构造，其特征在于，所述轴承的轴承固定座的一端设置有阶梯部，该阶梯部的内侧设置有密封圈安装槽，该密封圈安装槽设置密封圈。

4.根据权利要求1所述的黄油嘴装配改进构造，其特征在于，所述轴承的转轴固定座的一端往外伸出，且设置有转轴定位孔。

技术总结
本实用新型公开了一种黄油嘴装配改进构造，包括转轮、轴承、锁顶套筒及黄油嘴，转轮的端部设置有轴承安装槽，轴承的外圈为轴承固定座，内圈为转轴固定座，轴承固定座安装固定在转轮的轴承安装槽，轴承固定座的外侧设置有黄油接取孔，转轮在对应轴承安装槽的侧部设置有黄油嘴安装孔，锁顶套筒通过其外螺纹与黄油嘴安装孔的安装螺纹相配合，往内旋进，进行装配固定，抵顶住轴承固定座的外侧壁，并将黄油接取孔圈于其内，所述黄油嘴通过黄油嘴固定部的外螺纹与锁顶套筒的内螺纹相配合，往内旋进，进行装配固定，并使得黄油导入孔与黄油接取孔相对应。通过改进黄油嘴的安装构造，增加锁顶套筒对轴承安装座进行锁紧顶固，防止松动情况出现。

技术研发人员：靖安典;余江鹏
受保护的技术使用者：东莞明佳精工机械有限公司
技术研发日：2019.12.25
技术公布日：2020.08.14