一种滑轨连接驱动装置的制作方法

文档序号:23279701发布日期:2020-12-15 08:20阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种滑轨连接驱动装置,包括定位底板(1)和伺服电机(2),其特征在于:所述定位底板(1)的顶端端面在位于左侧位置处设置有伺服电机(2),所述伺服电机(2)通过底侧螺丝栓接固定连接于定位底板(1)的顶端端面,所述伺服电机(2)与电源电性连接,所述伺服电机(2)的右侧在位于定位底板(1)的顶端端面连接有限位轨道(4),所述限位轨道(4)的左右两端焊接有油槽(10),所述油槽(10)的外围在位于限位轨道(4)的左右两侧连接有u型油条(7),所述限位轨道(4)的上方设置有丝杆(6),所述丝杆(6)的左端插接有联轴器(3),所述联轴器(3)的左端插接有传动轴,所述联轴器(3)左端连接的传动轴传动连接于伺服电机(2)的右侧,所述丝杆(6)的右侧在位于定位底板(1)的顶端焊接有轴承基座(8),所述轴承基座(8)的内部横向插接有丝杆(6)的一端,所述轴承基座(8)的左侧在位于限位轨道(4)的顶端设置有移动组件(5),所述移动组件(5)套接丝杆(6),所述定位底板(1)的顶端在位于伺服电机(2)的左侧贯穿设置有栓接孔(9),所述定位底板(1)的顶端在位于轴承基座(8)的右侧同样贯穿设置有栓接孔(9),所述u型油条(7)包括侧条(71)、油棉(72)和顶条(73),所述油槽(10)的前后两端连接有侧条(71),所述油槽(10)的顶端连接有顶条(73),所述侧条(71)和顶条(73)的外表面均连接有油棉(72)。

2.根据权利要求1所述的一种滑轨连接驱动装置,其特征在于:所述油棉(72)内可吸附大量润滑油,所述移动组件(5)移动至油槽(10)处时依旧通过限位轨道(4)进行限位。

3.根据权利要求1所述的一种滑轨连接驱动装置,其特征在于:所述u型油条(7)的外表面与限位轨道(4)的外表面均为相持平设置。

4.根据权利要求1所述的一种滑轨连接驱动装置,其特征在于:所述油槽(10)共设置有两组,所述油槽(10)的长度为移动组件(5)长度的五分之一。

5.根据权利要求1所述的一种滑轨连接驱动装置,其特征在于:所述移动组件(5)的顶端在位于四周边角处贯穿设置有螺纹孔,所述移动组件(5)顶端的螺丝孔之间设置有定位插杆。

6.根据权利要求1所述的一种滑轨连接驱动装置,其特征在于:所述移动组件(5)的内部在位于横向位置处设置有内螺纹槽,所述移动组件(5)内部的螺纹槽可在丝杆(6)的配套插接下来相对于限位轨道(4)进行左右移动。

7.根据权利要求1所述的一种滑轨连接驱动装置,其特征在于:所述轴承基座(8)的内部在位于横向位置处设置有轴承套,所述丝杆(6)的右端端头插接于轴承套内,所述丝杆(6)可相对于轴承基座(8)进行旋转。


技术总结
本发明公开了一种滑轨连接驱动装置,包括定位底板和伺服电机,所述定位底板的顶端端面在位于左侧位置处设置有伺服电机,所述伺服电机通过底侧螺丝栓接固定连接于定位底板的顶端端面,所述伺服电机与电源电性连接,所述伺服电机的右侧在位于定位底板的顶端端面连接有限位轨道,所述限位轨道的左右两端焊接有油槽,所述油槽的外围在位于限位轨道的左右两侧连接有U型油条,所述限位轨道的上方设置有丝杆,所述丝杆的左端插接有联轴器,所述联轴器的左端插接有传动轴,该设置可保持移动组件和限位轨道的润滑度,无需人工介入可时刻通过润滑油进行润滑,可避免在长期使用后出现的摩擦噪音现象,可延长移动部件的使用寿命。

技术研发人员:陈小微
受保护的技术使用者:杭州潮响信息技术有限公司
技术研发日:2019.12.30
技术公布日:2020.12.15
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1