1.一种离合器减震盖总成，其特征在于：离合器盖总成上增加了大转角减震压盘，所述大转角减震压盘包括主压盘和次级压盘，主压盘包括大角度减震部件和次级压盘连接组件，次级压盘与次级压盘连接组件进行连接，主压盘与传动带铆接，次级压盘与从动盘柔性结合，膜片弹簧通过主压盘的支承山传递压紧力，再通过次级压盘连接组件传递压紧力，施压于从动盘上的摩擦片上，带动从动盘旋转。
2.根据权利要求1所述的离合器减震盖总成，其特征在于：所述大角度减震部件分布于主压盘的内腔，包括独段的弹性部件，或多段的弹性部件，及阻尼滑块，大角度减震部件的一端与次级压盘连接组件接触，另一端与主压盘的外壳体接触，次级压盘与主压盘存在转速速差时，大角度减震部件开启减震功能。
3.根据权利要求1所述的离合器减震盖总成，其特征在于：所述次级压盘，是指具有一个与从动盘摩擦面接触的从动盘受力面，所述从动盘受力面最大外径比从动盘摩擦片最大外径大1-2mm，内径比从动盘摩擦片内径小1-2mm。
4.根据权利要求1所述的离合器减震盖总成，其特征在于：所述次级压盘连接组件包括传递扭力的传力板、膜片弹簧和滚子，所述传力板仅在垂直于传动轴一定距离的两个面之间运动。