无级调节开度的污泥卸料阀门及其液压系统的制作方法

[0001]
本实用新型涉及阀门技术，具体是一种无级调节开度的污泥卸料阀门及其液压系统。


背景技术：

[0002]
污泥卸料阀门大部分使用在污泥卸料仓上，用于向污泥转运车中注入污泥。现有技术中的卸料阀门，采用开关量信号控制，只有开或关两种信号，难以实现对卸料速度的远程控制，这样会造成卸料速度过快，导致现场扬尘和污泥外泄；因此只能靠现场工作人员手动操作，而手动操作又会因为污泥本身具有的扬尘及恶臭特性，给操作人员的身体健康造成危害；另外，在紧急断电情况下，阀门无法及时关闭，致使污泥在装满车后溢出，使仓中污泥外泄。


技术实现要素：

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针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种无级调节开度的污泥卸料阀门；本实用新型的另一个目的是提供一种无级调节开度的污泥卸料液压系统。
[0004]
本实用新型采用的技术方案是：一种无级调节开度的污泥卸料阀门，包括阀体和阀板，还包括电比例伸缩油缸；所述电比例伸缩油缸套设在阀体中；所述阀体与阀板通过螺栓固定连接；所述电比例伸缩油缸包括缸体、活塞杆、磁环和磁感应器；所述缸体套设在活塞杆外侧；所述磁环安装在活塞杆的杆底；所述磁感应器安装在缸体上靠近活塞杆杆底的一端。
[0005]
本实用新型还提供了一种无级调节开度的污泥卸料液压系统，包括电机、泵、单向阀、蓄能器和手动换向阀，还包括电磁换向阀和电比例伸缩油缸；
[0006]
所述电机依次连接泵、单向阀和蓄能器；所述泵的输出端还连接电磁换向阀，电磁换向阀又与电比例伸缩油缸相连接；所述单向阀的输出端还连接手动换向阀；所述手动换向阀的输出端又与电比例伸缩油缸相连。
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进一步地，所述泵的出口端还连接有溢流阀。
[0008]
本实用新型具有如下有益效果：
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1.本实用新型通过模拟量信号的控制实现阀门的自由开度，从而实现了阀门卸料速度的远程、精准控制。
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2.本实用新型使用电比例伸缩油缸带动阀板进行动作，油缸的伸缩实现了无级调节，从而实现了对开度的控制。
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3.本实用新型实现了断电保护，即使在突然断电的情况下，仍能通过蓄能器和手动换向阀关闭阀门，防止污泥外泄。
附图说明
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图1是本实用新型的污泥卸料阀门结构示意图；
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图2是本实用新型的电比例伸缩油缸结构示意图；
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图3是本实用新型的液压结构示意图；
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图中，1.电比例伸缩油缸，2.阀体，3.阀板，4.缸体，5.活塞杆，6.磁环，7.磁感应器，8.电机，9.泵，10.溢流阀，11.单向阀，12.蓄能器，13.手动换向阀，14.电磁换向阀。
具体实施方式
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下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
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如图1和图2所示，一种无级调节开度的污泥卸料阀门，包括阀体2和阀板3，还包括电比例伸缩油缸1；所述电比例伸缩油缸1套设在阀体2中；所述阀体2与阀板3通过螺栓固定连接；所述电比例伸缩油缸1包括缸体4、活塞杆5、磁环6和磁感应器7；所述缸体4套设在活塞杆5外侧；所述磁环6安装在活塞杆5的杆底；所述磁感应器7安装在缸体4上靠近活塞杆5杆底的一端。
[0018]
卸料阀门工作时，由电比例伸缩油缸1带动阀板3在阀体2上做左右直线运动，达到阀开合的目的；由于电比例伸缩油缸1能够实现电比例控制，所以阀的开度也能实现电比例控制；
[0019]
电比例伸缩油缸1工作时，活塞杆5相对于缸体4伸缩运动，此时磁环6与磁感应器7也相对运动，磁感应器7能够感应磁环6的位置并产生脉冲信号，通过脉冲信号时间的控制实现伸缩位置的控制。
[0020]
如图3所示，一种无级调节开度的污泥卸料液压系统，包括电机8、泵9、单向阀11、蓄能器12和手动换向阀13，还包括电磁换向阀14和电比例伸缩油缸1；
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所述电机8依次连接泵9、单向阀11和蓄能器12；所述泵9的输出端还连接电磁换向阀14，电磁换向阀14又与电比例伸缩油缸1相连接；所述单向阀11的输出端还连接手动换向阀13；所述手动换向阀13的输出端又与电比例伸缩油缸1相连。所述泵9的出口端还连接有溢流阀10。
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液压系统工作时，由电机8带动泵9运转，通过单向阀11向蓄能器12蓄压；正常状态下，电比例伸缩油缸1的动作靠电磁换向阀14控制；突然断电时，电磁换向阀14由于弹簧对中作用位于中位，此时可以使用蓄能器12通过手动换向阀13控制电比例伸缩油缸1；系统中溢流阀10起到调节系统压力，保护液压系统的作用。