一种汽车电磁阀铁芯结构的制作方法

文档序号:24018171发布日期:2021-02-20 19:55阅读:63来源:国知局
一种汽车电磁阀铁芯结构的制作方法

[0001]
本实用新型是一种汽车电磁阀铁芯结构,属于电磁阀技术领域。


背景技术:

[0002]
电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
[0003]
以往的汽车电磁阀内部铁芯受到电磁力控制气门打开,但是不能够调节气流速度,本申请通过控制电流大小,可以调节电磁力的大小,进而利用弹簧来控制铁芯的移动距离,进而调节气流开口大小,现有的汽车电磁阀铁芯不能够调节流速,现在急需一种汽车电磁阀铁芯结构来解决上述出现的问题。


技术实现要素:

[0004]
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车电磁阀铁芯结构,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,通过控制铁芯移动距离调节气流的速度。
[0005]
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车电磁阀铁芯结构,包括外壳、线圈、限位滑座、弹簧、滑杆、铁芯、阀塞、排气嘴、导气槽、进气嘴以及活动槽,所述线圈缠绕在外壳内部上侧,所述铁芯装配在外壳内部上侧,所述滑杆固定在铁芯内部,所述限位滑座固定在外壳内壁上侧,所述弹簧连接在限位滑座和铁芯之间,所述阀塞固定在滑杆环形侧面下侧,所述进气嘴开设在外壳左侧,所述排气嘴开设在外壳右侧,所述导气槽开设在进气嘴和排气嘴内侧,所述活动槽开设在外壳内部下侧。
[0006]
进一步地,所述活动槽与阀塞相匹配,所述活动槽深度与阀塞高度相同。
[0007]
进一步地,所述导气槽为内凹长条形结构,所述导气槽长度略小于阀塞高度,所述导气槽设有两个,两个导气槽均匀分布在阀塞左右两侧。
[0008]
进一步地,所述限位滑座内部开设有滑孔,且滑孔与滑杆相匹配,滑孔深度与弹簧最大伸缩长度相同。
[0009]
进一步地,所述线圈通过导线与外界电源相连接。
[0010]
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种汽车电磁阀铁芯结构,因本实用新型添加了外壳、线圈、限位滑座、弹簧、滑杆、铁芯、阀塞、排气嘴、导气槽、进气嘴以及活动槽,该设计通过通入不同电流强度的电流实现铁芯打开气流的流速,解决了原有汽车电磁阀铁芯不能够调节流速的问题,提高了本实用新型的使用效果。
[0011]
因活动槽与阀塞相匹配,活动槽深度与阀塞高度相同,该设计使阀塞沿活动槽上下移动,因导气槽为内凹长条形结构,导气槽长度略小于阀塞高度,导气槽设有两个,两个
导气槽均匀分布在阀塞左右两侧,该设计通过阀塞上下移动调节导气槽的开口大小,进而调节气流速度,因限位滑座内部开设有滑孔,且滑孔与滑杆相匹配,滑孔深度与弹簧最大伸缩长度相同,该设计通过弹簧平衡铁芯向上作用力,因线圈通过导线与外界电源相连接,该设计使线圈通电产生磁性,本实用新型结构合理,通过控制铁芯移动距离调节气流的速度。
附图说明
[0012]
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0013]
图1为本实用新型一种汽车电磁阀铁芯结构的结构示意图;
[0014]
图2为本实用新型一种汽车电磁阀铁芯结构的右视剖面图;
[0015]
图中:1-外壳、2-线圈、3-限位滑座、4-弹簧、5-滑杆、6-铁芯、7-阀塞、8-排气嘴、9-导气槽、10-进气嘴、11-活动槽。
具体实施方式
[0016]
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
[0017]
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车电磁阀铁芯结构,包括外壳1、线圈2、限位滑座3、弹簧4、滑杆5、铁芯6、阀塞7、排气嘴8、导气槽9、进气嘴10以及活动槽11,线圈2缠绕在外壳1内部上侧,铁芯6装配在外壳1内部上侧,滑杆5固定在铁芯6内部,限位滑座3固定在外壳1内壁上侧,弹簧4连接在限位滑座3和铁芯6之间,阀塞7固定在滑杆5环形侧面下侧,进气嘴10开设在外壳1左侧,排气嘴8开设在外壳1右侧,导气槽9开设在进气嘴10和排气嘴8内侧,活动槽11开设在外壳1内部下侧,该设计解决了原有汽车电磁阀铁芯不能够调节流速的问题。
[0018]
活动槽11与阀塞7相匹配,活动槽11深度与阀塞7高度相同,该设计使阀塞7沿活动槽11上下移动,导气槽9为内凹长条形结构,导气槽9长度略小于阀塞7高度,导气槽9设有两个,两个导气槽9均匀分布在阀塞7左右两侧,该设计通过阀塞7上下移动调节导气槽9的开口大小,进而调节气流速度,限位滑座3内部开设有滑孔,且滑孔与滑杆5相匹配,滑孔深度与弹簧4最大伸缩长度相同,该设计通过弹簧4平衡铁芯6向上作用力,线圈2通过导线与外界电源相连接,该设计使线圈2通电产生磁性。
[0019]
作为本实用新型的一个实施例:当线圈2通入不同电流强度的直流电源时,电流强度越大,线圈2产生的磁性越强,铁芯6产生向上的作用力,并最终与弹簧4的弹力达到平衡位置,铁芯6向上移动的过程中,带动滑杆5和阀塞7向上移动,阀塞7向上移动控制导气槽9的开口大小,进而调节气流速度,电流越大,阀塞7向上移动距离越大,导气槽9的开口越大,因而可以通过控制线圈电流强度控制气流流速。
[0020]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的
所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0021]
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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