一种便于组装的耐磨齿轮的制作方法

[0001]
本实用新型涉及齿轮领域，特别涉及一种便于组装的耐磨齿轮。


背景技术：

[0002]
随着齿轮行业竞争的不断加剧，大型齿轮企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的齿轮生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的齿轮品牌迅速崛起，逐渐成为齿轮行业中的翘楚，齿轮组装时，一般都是旋转进传动轴上的，再利用固定轴承固定齿轮，这样的组装方式不但降低了组装效率，同时也不易拆卸更换。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的主要目的在于提供一种便于组装的耐磨齿轮，可以有效解决齿轮组装时，一般都是旋转进传动轴上的，再利用固定轴承固定齿轮，这样的组装方式不但降低了组装效率，同时也不易拆卸更换的问题。
[0004]
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
[0005]
一种便于组装的耐磨齿轮，包括齿轮主体，还包括组成所述齿轮主体的第一半齿轮和第二半齿轮；
[0006]
所述第一半齿轮和第二半齿轮的一端设置有插块，所述第一半齿轮和第二半齿轮的另一端开设有插槽；
[0007]
所述第一半齿轮一端的插块插进第二半齿轮上的插槽中，所述第二半齿轮一端的插块插进第一半齿轮上的插槽中。
[0008]
进一步地，两个所述插块分别与第一半齿轮和第二半齿轮之间熔融一体制作而成，所述插块的端部为类“倒钩”状。
[0009]
进一步地，两块所述插块的侧面上无缝焊接有固定块，两个所述固定块上开设有通孔。
[0010]
进一步地，两块所述固定块上的通孔中穿过有螺纹杆，所述螺纹杆穿出固定块的两端处转紧有螺母。
[0011]
进一步地，所述螺纹杆过盈配合穿过传动轴上的开孔，所述传动轴穿过齿轮主体轴心处开设的轴孔。
[0012]
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的齿轮主体套在传动轴的外侧，齿轮主体由第一半齿轮和第二齿轮组成，组装时，在传动轴的外侧分别套上第一半齿轮和第二半齿轮，并且第一半齿轮一端的插块插进第二半齿轮的插槽中，第二半齿轮一端的插块插进第一半齿轮上的插槽中，采用这样的组装方式，大大的方便了对齿轮的组装工作，提高组装效率，同时还方便了对该齿轮的拆卸更换工作，结构简单，实用性更强。
附图说明
[0013]
图1为本实用新型整体结构示意图。
[0014]
图2为本实用新型a处的结构放大图。
[0015]
图3为本实用新型齿轮主体的结构拆分图。
[0016]
图中：1、齿轮主体；2、轴孔；3、第一半齿轮；4、第二半齿轮；5、传动轴；6、插块；7、插槽；8、固定块；9、螺纹杆；10、螺母；11、通孔。
具体实施方式
[0017]
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
[0018]
请参阅图1-3，一种便于组装的耐磨齿轮，包括齿轮主体1，还包括组成所述齿轮主体1的第一半齿轮3和第二半齿轮4；
[0019]
所述第一半齿轮3和第二半齿轮4的一端设置有插块6，所述第一半齿轮3和第二半齿轮4的另一端开设有插槽7；
[0020]
所述第一半齿轮3一端的插块6插进第二半齿轮4上的插槽7中，所述第二半齿轮4一端的插块6插进第一半齿轮3上的插槽7中。
[0021]
如图3所示，两个所述插块6分别与第一半齿轮3和第二半齿轮4之间熔融一体制作而成，所述插块6的端部为类“倒钩”状。
[0022]
通过采用上述方案，两块插块6分别与第一半齿轮3和第二半齿轮4之间一体制作而成，提高了其结构强度以及钢性，同时插块6端部设计成“倒钩”状，方便第一半齿轮3和第二半齿轮4之间的卡紧，结构稳定性更高。
[0023]
如图2所示，两块所述插块6的侧面上无缝焊接有固定块8，两个所述固定块8上开设有通孔11。
[0024]
如图2所示，两块所述固定块8上的通孔11中穿过有螺纹杆9，所述螺纹杆9穿出固定块8的两端处转紧有螺母10。
[0025]
通过采用上述方案，在传动轴5上将第一半齿轮3和第二半齿轮4拼接成完整的齿轮主体1后，将螺纹杆9穿过两块固定块8上的通孔11，螺纹杆9还穿过传动轴5上的开孔，并且在螺纹杆9穿出固定块8的部分上转紧螺母10，对第一半齿轮3和第二半齿轮4之间进行固定，同时固定块8和螺纹杆9设置在齿轮主体1的一侧，大大的方便对第一半齿轮3和第二半齿轮4之间的固定工作。
[0026]
如图1所示，所述螺纹杆9过盈配合穿过传动轴5上的开孔，所述传动轴5穿过齿轮主体1轴心处开设的轴孔2。
[0027]
需要说明的是，本实用新型为一种便于组装的耐磨齿轮，组装时，首先在传动轴5的外侧套上第一半齿轮3和第二半齿轮4，并且分别将第一半齿轮3和第二半齿轮4上的插块6在传动轴5的长度方向上，将两块插块6分别插进对应的插槽7中，第一半齿轮3和第二半齿轮4在传动轴5上组成完整的齿轮主体1，接着将螺纹杆9穿过两个固定块8上的通孔11和传动轴5上的开孔，在螺纹杆9的两端处将螺母10转紧到固定块8上，这样即可实现对该齿轮的组装工作，组装更加的方便。
[0028]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行
业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。