粉末冶金齿轮轴的制作方法

文档序号:24846034发布日期:2021-04-27 19:18阅读:226来源:国知局
粉末冶金齿轮轴的制作方法

1.本实用新型涉及粉末冶金齿轮轴技术领域,具体是粉末冶金齿轮轴。


背景技术:

2.齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,在齿轮传动中,传动轴要有很好的耐磨性,传递扭矩的齿轮要求有很好的齿部抗破坏能力(简称齿抗)和一定的耐磨性。因此,市场上出现了粉末冶金齿轮轴被人们广泛使用。
3.目前市场上存在多种粉末冶金齿轮轴,但是这些粉末冶金齿轮轴使用起来多有不便,连接起来较为费事,且抗热性和耐磨性较差,不能满足人们对粉末冶金齿轮轴的要求。因此,本领域技术人员提供了粉末冶金齿轮轴,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供粉末冶金齿轮轴,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.粉末冶金齿轮轴,包括齿轮主体,所述齿轮主体的外侧固定连接有若干个锯齿柱,且齿轮主体的内侧设置有冷凝板,所述冷凝板的内侧固定连接有加固板,所述加固板的一侧固定连接有轴心,所述轴心的内部两侧固定连接有卡槽孔,且轴心的内部中间固定连接有内槽,所述轴心的一侧设置连接有卡圈,所述卡圈的一侧固定连接有轴体,所述轴体的前后两侧固定连接有卡柱。
7.作为本实用新型再进一步的方案:所述内槽的内侧固定连接有橡胶加固层,所述卡槽孔的内侧固定连接有防滑层,所述轴心与轴体之间通过卡圈嵌入内槽进行固定连接,所述轴心与轴体之间通过卡柱嵌入卡槽孔进行固定连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述锯齿柱的内部固定连接有承力柱,所述承力柱的两侧固定连接有若干个支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有耐热层,所述耐热层的外侧固定连接有耐磨层。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述齿轮主体与轴心之间通过承力板进行固定连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑柱的一侧与耐热层的内侧固定连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述加固板的内侧固定连接有若干个穿孔。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、通过齿轮主体、锯齿柱、冷凝板、耐磨层和耐热层,齿轮主体的外侧设置有多个锯齿柱,且齿轮主体的内侧设置有冷凝板,齿轮主体在运转的过程中,会通过与不同零部件产生摩擦,从而使齿轮主体的温度迅速上升,冷凝板可将齿轮主体的内部温度迅速冷却,防
止齿轮主体因温度过高产生崩裂,锯齿柱的外侧设有耐磨层,可增强锯齿柱耐磨性,提高了锯齿柱使用寿命,耐热层可增强锯齿柱的耐热性,防止锯齿柱因温度过高产生损坏,从而方便了工作人员的使用。
14.2、通过轴心、卡槽孔、防滑层、内槽、橡胶加固层、承力柱和支撑柱,轴心的内侧分别设置有内槽和卡槽孔,该零部件可通过内槽和卡槽孔与其他零部件进行连接,卡槽孔的内侧设置有防滑层,防止齿轮主体在使用的过程中与轴体造成脱落,内槽的内侧设置有橡胶加固层,可加固与轴体的连接,锯齿柱的内侧设置有承力柱和支撑柱,可增强锯齿柱的坚硬度,提高齿部抗破坏能力,从而提高该齿轮轴的实用性,方便了工作人员的使用。
附图说明
15.图1为粉末冶金齿轮轴的结构示意图;
16.图2为粉末冶金齿轮轴中轴心的剖面图;
17.图3为粉末冶金齿轮轴中锯齿柱的剖面图。
18.图中:1、齿轮主体;2、锯齿柱;3、轴心;4、加固板;5、冷凝板;6、承力板;7、穿孔;8、内槽;9、卡槽孔;10、防滑层;11、橡胶加固层;12、耐磨层;13、耐热层;14、承力柱;15、支撑柱;16、轴体;17、卡柱;18、卡圈。
具体实施方式
19.请参阅图1~3,本实用新型实施例中,粉末冶金齿轮轴,包括齿轮主体1,齿轮主体1的外侧固定连接有若干个锯齿柱2,且齿轮主体1的内侧设置有冷凝板5,冷凝板5的内侧固定连接有加固板4,加固板4的一侧固定连接有轴心3,轴心3的内部两侧固定连接有卡槽孔9,且轴心3的内部中间固定连接有内槽8,齿轮主体1与轴心3之间通过承力板6进行固定连接,加固板4的内侧固定连接有若干个穿孔7。
20.在图2中:内槽8的内侧固定连接有橡胶加固层11,卡槽孔9的内侧固定连接有防滑层10,轴心3与轴体16之间通过卡圈18嵌入内槽8进行固定连接,轴心3与轴体16之间通过卡柱17嵌入卡槽孔9进行固定连接,防滑层10可防止该零部件在使用的过程中与其他零部件造成脱落,橡胶加固层11可加固与其他零部件的连接。
21.在图3中:锯齿柱2的内部固定连接有承力柱14,承力柱14的两侧固定连接有若干个支撑柱15,支撑柱15的顶部固定连接有耐热层13,耐热层13的外侧固定连接有耐磨层12,支撑柱15的一侧与耐热层13的内侧固定连接,耐磨层12可增强锯齿柱2耐磨性,提高了锯齿柱2使用寿命,耐热层13可增强锯齿柱2的耐热性,防止锯齿柱2因温度过高产生损坏,承力柱14和支撑柱15可增强锯齿柱2的坚硬度,提高齿部抗破坏能力。
22.本实用新型的工作原理是:齿轮主体1的外侧设置有多个锯齿柱2,且齿轮主体1的内侧设置有冷凝板5,齿轮主体1在运转的过程中,会通过与不同零部件产生摩擦,从而使齿轮主体1的温度迅速上升,冷凝板5可将齿轮主体1的内部温度迅速冷却,防止齿轮主体1因温度过高产生崩裂,锯齿柱2的外侧设有耐磨层12,可增强锯齿柱2耐磨性,提高了锯齿柱2使用寿命,耐热层13可增强锯齿柱2的耐热性,防止锯齿柱2因温度过高产生损坏,轴心3的内侧分别设置有内槽8和卡槽孔9,该零部件可通过内槽8和卡槽孔9与其他零部件进行连接,卡槽孔9的内侧设置有防滑层10,防止齿轮主体1在使用的过程中与轴体16造成脱落,内
槽8的内侧设置有橡胶加固层11,可加固与轴体16的连接,锯齿柱2的内侧设置有承力柱14和支撑柱15,可增强锯齿柱2的坚硬度,提高齿部抗破坏能力,从而提高该齿轮轴的实用性,方便了工作人员的使用。
23.以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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