一种应用于印刷模切机主机部飞轮防磨损润滑装置及其工艺的制作方法

文档序号:29208454发布日期:2022-03-12 03:05阅读:191来源:国知局
一种应用于印刷模切机主机部飞轮防磨损润滑装置及其工艺的制作方法

1.本发明涉及一种飞轮防磨损润滑装置及其工艺,特别涉及一种应用于印刷模切机主机部飞轮防磨损润滑装置及其工艺,属于飞轮润滑技术领域。


背景技术:

2.飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。现有的烫金机和模切机主机部飞轮结构简单,不具备润滑结构和降温结构,安装位轴承受使用环境的温度和洁净度影响两年左右,轴承开始异响,磨损轴承更换维修不及时将会造成飞轮和主传动轴磨损。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种应用于印刷模切机主机部飞轮防磨损润滑装置及其工艺,以解决上述背景技术中提出的现有的烫金机和模切机主机部飞轮不具备润滑结构和降温结构的问题。
4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种应用于印刷模切机主机部飞轮防磨损润滑装置,包括飞轮、轴承和主轴,所述飞轮通过轴承转动安装在主轴上,所述飞轮和轴承上设有润滑组件,所述主轴上套设有中空的环形块,所述环形块上设有散热组件,所述轴承的内圈开设有若干个与散热组件相配合的风冷孔道。
5.优选的,所述润滑组件包括环形导油孔道、若干个第一排油孔和若干个第二排油孔,所述环形导油孔道开设在飞轮内部的内圈,若干个所述第一排油孔等间距开设在环形导油孔道的内圈,若干个所述第二排油孔等间距开设在轴承的外圈上,且若干个所述第二排油孔的一端分别与若干个第一排油孔的一端连通,若干个所述第一排油孔的另一端均与环形导油孔道连通。
6.优选的,所述环形导油孔道的顶部开设有沉油孔道,所述沉油孔道开设在飞轮的内部,且所述沉油孔道的顶端与外界连通。
7.优选的,所述沉油孔道内壁的顶部固定安装有油眼。
8.优选的,所述环形导油孔道的直径为3mm,所述沉油孔道的直径为12mm,若干个所述第一排油孔的直径和若干个第二排油孔的直径均为2mm。
9.优选的,所述散热组件包括两个送风机和五个排风管,两个所述送风机分别固定穿插安装在环形块两侧的中部,且两个所述送风机出风端均设置在环形块的内部,五个所述排风管等间距固定穿插设置在环形块的另一侧,五个所述排风管一端的位置分别与其中五个风冷孔道的位置一一对应。
10.优选的,所述散热组件还包括两个半导体制冷片和温控开关,两个所述半导体制冷片分别固定穿插设置在环形块边侧的两侧,两个所述半导体制冷片的制冷面均设置在环形块的内部,所述温控开关固定设置在环形块边侧的顶部,所述温控开关的探头固定设置
在轴承的内圈上.优选的,两个所述半导体制冷片和两个送风机均通过温控开关与外接电源电性连接。
11.优选的,所述环形块边侧的内圈固定连接有套筒,所述套筒的顶部和底部均螺纹穿插安装有锁紧螺钉,两个所述锁紧螺钉的头端均与主轴相接触。
12.一种应用于印刷模切机主机部飞轮防磨损润滑工艺,使用如上所述的应用于印刷模切机主机部飞轮防磨损润滑装置,包括如下步骤:步骤一,通过油眼向沉油孔道的内部注入润滑油,再根据飞轮的位置调节环形块的位置,通过调节两个锁紧螺钉与主轴的配合位置可以根据需要对环形块的位置进行调节和定位,同时为温控开关设定高温界限值,接通外接电源;步骤二,进入沉油孔道内部的润滑油流动至环形导油孔道的内部,再通过若干个第一排油孔流入若干个第二排油孔的内部,最后润滑油流动至轴承的内部,同时通过温控开关可以实时监测轴承内圈的温度;步骤三,飞轮在转动过程中通过流动至轴承内部的润滑油可以对轴承进行润滑保养,大大延长轴承的使用寿命,且通过环形导油孔道、沉油孔道、若干个第一排油孔和若干个第二排油孔可以存储一定量的润滑油,继而可以延长润滑油的注入周期,更加实用,同时轴承的温度高于高温界限值时,通过温控开关可以自动控制两个送风机和两个半导体制冷片工作,两个送风机将外界空气经过环形块和若干个排风管排至其中五个风冷孔道的内部对轴承的内圈进行通风散热,大大降低高温对轴承的损害,同时两个半导体制冷片可以对流经环形块的空气进行快速降温,进一步提高风冷效果;步骤四,通过剩余的风冷孔道可以进行自然通风散热;步骤五,飞轮停机时根据需要进行润滑油的补充,再次重复步骤一的注油作业即可再次向沉油孔道的内部注入润滑油,确保后续轴承的正常润滑保养。
13.与相关技术相比较,本发明提供的一种应用于印刷模切机主机部飞轮防磨损润滑装置及其工艺具有如下有益效果:1、通过润滑组件的环形导油孔道、沉油孔道、若干个第一排油孔和若干个第二排油孔可以向轴承的内部注入润滑油进行润滑保养,使飞轮的润滑保养正常,大大延长轴承的使用寿命,同时可以存储一定量的润滑油,继而可以延长润滑油的注入周期,更加实用;2、通过散热组件的温控开关可以自动控制两个送风机和两个半导体制冷片工作,两个送风机将外界空气经过环形块和若干个排风管排至其中五个风冷孔道的内部对轴承的内圈进行通风散热,大大降低高温对轴承的损害,同时两个半导体制冷片可以对流经环形块的空气进行快速降温,进一步提高风冷效果,进一步延长轴承使用寿命。
附图说明
14.图1为本发明的结构示意图;图2为本发明的剖面结构示意图;图3为本发明的侧视剖面结构示意图;图4为本发明图3的a处放大结构示意图。
15.图中:1、飞轮;2、轴承;3、主轴;4、润滑组件;41、环形导油孔道;42、沉油孔道;43、
第一排油孔;44、第二排油孔;45、油眼;5、环形块;6、套筒;7、锁紧螺钉;8、散热组件;81、送风机;82、排风管;83、半导体制冷片;84、温控开关;9、风冷孔道。
具体实施方式
16.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
17.请参阅图1-4,本发明提供了一种应用于印刷模切机主机部飞轮防磨损润滑装置,包括飞轮1、轴承2和主轴3,飞轮1通过轴承2转动安装在主轴3上,飞轮1和轴承2上设有润滑组件4,主轴3上套设有中空的环形块5,环形块5上设有散热组件8,轴承2的内圈开设有若干个与散热组件8相配合的风冷孔道9。
18.润滑组件4包括环形导油孔道41、若干个第一排油孔43和若干个第二排油孔44,环形导油孔道41开设在飞轮1内部的内圈,若干个第一排油孔43等间距开设在环形导油孔道41的内圈,若干个第二排油孔44等间距开设在轴承2的外圈上,且若干个第二排油孔44的一端分别与若干个第一排油孔43的一端连通,若干个第一排油孔43的另一端均与环形导油孔道41连通。
19.环形导油孔道41的顶部开设有沉油孔道42,沉油孔道42开设在飞轮1的内部,且沉油孔道42的顶端与外界连通。
20.沉油孔道42内壁的顶部固定安装有油眼45。
21.环形导油孔道41的直径为3mm,沉油孔道42的直径为12mm,若干个第一排油孔43的直径和若干个第二排油孔44的直径均为2mm。
22.具体的,通过润滑组件4的环形导油孔道41、沉油孔道42、若干个第一排油孔43和若干个第二排油孔44可以向轴承2的内部注入润滑油进行润滑保养,使飞轮1的润滑保养正常,大大延长轴承2的使用寿命,同时可以存储一定量的润滑油,继而可以延长润滑油的注入周期,更加实用。
23.散热组件8包括两个送风机81和五个排风管82,两个送风机81分别固定穿插安装在环形块5两侧的中部,且两个送风机81出风端均设置在环形块5的内部,五个排风管82等间距固定穿插设置在环形块5的另一侧,五个排风管82一端的位置分别与其中五个风冷孔道9的位置一一对应。
24.散热组件8还包括两个半导体制冷片83和温控开关84,两个半导体制冷片83分别固定穿插设置在环形块5边侧的两侧,两个半导体制冷片83的制冷面均设置在环形块5的内部,温控开关84固定设置在环形块5边侧的顶部,温控开关84的探头固定设置在轴承2的内圈上。
25.两个半导体制冷片83和两个送风机81均通过温控开关84与外接电源电性连接。
26.具体的,通过温控开关84可以自动控制两个送风机81和两个半导体制冷片83工作,两个送风机81将外界空气经过环形块5和若干个排风管82排至其中五个风冷孔道9的内部对轴承2的内圈进行通风散热,大大降低高温对轴承2的损害,同时两个半导体制冷片83可以对流经环形块5的空气进行快速降温,进一步提高风冷效果。
27.环形块5边侧的内圈固定连接有套筒6,套筒6的顶部和底部均螺纹穿插安装有锁紧螺钉7,两个锁紧螺钉7的头端均与主轴3相接触。
28.具体的,通过两个锁紧螺钉7与套筒6相配合便于拆装环形块5,继而便于拆装散热组件8,可以根据需要选择是否进行安装。
29.一种应用于印刷模切机主机部飞轮防磨损润滑工艺,使用如上所述的应用于印刷模切机主机部飞轮防磨损润滑装置,包括如下步骤:步骤一,通过油眼45向沉油孔道42的内部注入润滑油,再根据飞轮1的位置调节环形块5的位置,通过调节两个锁紧螺钉7与主轴3的配合位置可以根据需要对环形块5的位置进行调节和定位,同时为温控开关84设定高温界限值,接通外接电源;步骤二,进入沉油孔道42内部的润滑油流动至环形导油孔道41的内部,再通过若干个第一排油孔43流入若干个第二排油孔44的内部,最后润滑油流动至轴承2的内部,同时通过温控开关84可以实时监测轴承2内圈的温度;步骤三,飞轮1在转动过程中通过流动至轴承2内部的润滑油可以对轴承进行润滑保养,大大延长轴承2的使用寿命,且通过环形导油孔道41、沉油孔道42、若干个第一排油孔43和若干个第二排油孔44可以存储一定量的润滑油,继而可以延长润滑油的注入周期,更加实用,同时轴承2的温度高于高温界限值时,通过型号可为tx4s-14r的温控开关84可以自动控制两个送风机81和两个半导体制冷片83工作,两个送风机81将外界空气经过环形块5和若干个排风管82排至其中五个风冷孔道9的内部对轴承2的内圈进行通风散热,大大降低高温对轴承2的损害,同时通过两个型号均可为tec1系列的半导体制冷片83可以对流经环形块5的空气进行快速降温,进一步提高风冷效果;步骤四,通过剩余的风冷孔道9可以进行自然通风散热;步骤五,飞轮1停机时根据需要进行润滑油的补充,再次重复步骤一的注油作业即可再次向沉油孔道42的内部注入润滑油,确保后续轴承2的正常润滑保养。
30.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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