一种高速带润滑深沟球轴承的制作方法

1.本实用新型属于深沟球轴承技术领域，具体涉及一种高速带润滑深沟球轴承。


背景技术：

2.深沟球轴承原名单列向心球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承，其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等，然而市面上出现的深沟球轴承仍存在各种各样的不足，不能够满足生产的需求。
3.现有的深沟球轴承在进行使用时，由于滚珠高速运动，从而会导致其发生磨损，因此工作人员需要对其进行注油润滑，而现有的注油方式较为单一，无法使得润滑油均匀的涂抹在滚珠的外表面上，从而极大程度的降低了其实用性的问题，为此我们提出一种高速带润滑深沟球轴承。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种高速带润滑深沟球轴承，以解决上述背景技术中提出现有的深沟球轴承在进行使用时，由于滚珠高速运动，从而会导致其发生磨损，因此工作人员需要对其进行注油润滑，而现有的注油方式较为单一，无法使得润滑油均匀的涂抹在滚珠的外表面上，从而极大程度的降低了其实用性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速带润滑深沟球轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、固定块和滚珠，所述轴承外圈的右侧内部开设有注油口、储油槽、连接槽和进油槽，所述注油口、储油槽、连接槽和进油槽首尾之间相互贯通，所述轴承外圈内部相对于所述进油槽内部底端的位置开设有直流槽，所述轴承外圈下表面相对于所述滚珠的位置开设有相适配的上滑道，所述直流槽的底部贯穿于所述上滑道的内部，所述上滑道的内部顶端固定连接有过滤网，所述轴承内圈上表面相对于所述滚珠的位置开设有相适配的下滑槽，所述下滑槽的内部底端固定连接有海绵层，所述下滑槽的内部底端开设有出油槽，所述出油槽远离所述海绵层的一端贯穿于所述轴承内圈的外侧。
6.优选的，所述连接槽主视的剖面形状为z字形，所述连接槽侧视的剖面形状为圆形。
7.优选的，所述进油槽的内部顶端固定连接有凸条，所述凸条与所述进油槽内侧壁之间的夹角为三十度。
8.优选的，所述凸条内部两侧均开设有分流槽，所述分流槽的底部贯穿于所述上滑道的内部。
9.优选的，所述过滤网的下表面固定连接有刷毛，所述刷毛主视的剖面形状为弧形。
10.优选的，任意相邻两个所述固定块的相对面均固定套接有密封圈，所述密封圈俯视的剖面形状为圆形。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、通过设计的刷毛，可以在滚珠滚动到上滑道内部时对滚珠进行均匀涂抹，且涂抹在滚珠外表面的润滑油在滚珠旋转度后，部分润滑油会吸附在海绵层的内部进行存储，从而可以进行多次润滑，更进一步的是，通过设有连接槽和凸条，可以避免进油槽内部的润滑油产生回流，解决了现有装置在进行使用时现有的注油方式较为单一，无法使得润滑油均匀的涂抹在滚珠的外表面上的问题。
13.2、通过设计的过滤网，可以避免滚珠外表面粘接的灰尘进入到直流槽和分流槽的内部，且当滚珠转速过快时，对海绵层的挤压过大，从而海绵层内部的润滑油会吸收滚珠产生的热量后通过海绵层排到外界，从而起到了散热的作用，解决了现有装置在进行使用时油槽内会进入大量灰尘以及该深沟球轴承散热效果不佳的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型的剖面结构示意图；
15.图2为本实用新型的图1中a处结构示意图；
16.图3为本实用新型的侧面结构示意图。
17.图中：1、轴承外圈；2、轴承内圈；3、固定块；4、滚珠；5、注油口；6、储油槽；7、连接槽；8、进油槽；9、凸条；10、直流槽；11、分流槽；12、上滑道；13、过滤网；14、刷毛；15、密封圈；16、下滑槽；17、海绵层；18、出油槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种高速带润滑深沟球轴承，包括轴承外圈1、轴承内圈2、固定块3和滚珠4，轴承外圈1的右侧内部开设有注油口5、储油槽6、连接槽7和进油槽8，注油口5、储油槽6、连接槽7和进油槽8首尾之间相互贯通，轴承外圈1内部相对于进油槽8内部底端的位置开设有直流槽10，轴承外圈1下表面相对于滚珠4的位置开设有相适配的上滑道12，直流槽10的底部贯穿于上滑道12的内部，上滑道12的内部顶端固定连接有过滤网13，轴承内圈2上表面相对于滚珠4的位置开设有相适配的下滑槽16，下滑槽16的内部底端固定连接有海绵层17，下滑槽16的内部底端开设有出油槽18，出油槽18远离海绵层17的一端贯穿于轴承内圈2的外侧。
20.本实施例中，当装置在进行使用时，通过注油口5可以将润滑油注入与到储油槽6的内部，再通过连接槽7，可以使得润滑油进入到进油槽8的内部，且通过设有连接槽7和凸条9，可以避免进油槽8内部的润滑油产生回流，从而极大程度的增加了装置的实用性，进油槽8内部的润滑油通过直流槽10和分流槽11，再通过刷毛14，可以在滚珠4滚动到上滑道12内部时对滚珠4进行均匀涂抹，同时通过设有过滤网13，可以避免滚珠4外表面粘接的灰尘进入到直流槽10和分流槽11的内部，涂抹在滚珠4外表面的润滑油在滚珠4旋转180度后，部分润滑油会吸附在海绵层17的内部进行存储，从而可以进行多次润滑，当滚珠4转速过快
时，对海绵层17的挤压过大，从而海绵层17内部的润滑油会吸收滚珠4产生的热量后通过海绵层17排到外界，从而起到了散热的作用。
21.具体的，连接槽7主视的剖面形状为z字形，连接槽7侧视的剖面形状为圆形。
22.本实施例中，通过连接槽7主视的剖面形状为z字形，可以避免润滑油产生回流。
23.具体的，进油槽8的内部顶端固定连接有凸条9，凸条9与进油槽8内侧壁之间的夹角为三十度。
24.本实施例中，通过设有凸条9，可以避免进入进油槽8内部的润滑油回流到连接槽7的内部。
25.具体的，凸条9内部两侧均开设有分流槽11，分流槽11的底部贯穿于上滑道12的内部。
26.本实施例中，通过设有分流槽11，可以在直流槽10发生堵塞时，仍可以对滚珠4进行润滑，从而增加了装置的实用性。
27.具体的，过滤网13的下表面固定连接有刷毛14，刷毛14主视的剖面形状为弧形。
28.本实施例中，通过设有刷毛14，可以将润滑油均匀的涂抹在滚珠4的外表面，从而极大程度的提高了其润滑效果。
29.具体的，任意相邻两个固定块3的相对面均固定套接有密封圈15，密封圈15俯视的剖面形状为圆形。
30.本实施例中，通过设有密封圈15，可以起到密封的作用，从而尽可能的避免润滑油外泄。
31.工作原理：当装置在进行使用时，通过注油口5可以将润滑油注入与到储油槽6的内部，再通过连接槽7，可以使得润滑油进入到进油槽8的内部，且通过设有连接槽7和凸条9，可以避免进油槽8内部的润滑油产生回流，从而极大程度的增加了装置的实用性，进油槽8内部的润滑油通过直流槽10和分流槽11，再通过刷毛14，可以在滚珠4滚动到上滑道12内部时对滚珠4进行均匀涂抹，同时通过设有过滤网13，可以避免滚珠4外表面粘接的灰尘进入到直流槽10和分流槽11的内部，涂抹在滚珠4外表面的润滑油在滚珠4旋转180度后，部分润滑油会吸附在海绵层17的内部进行存储，从而可以进行多次润滑，当滚珠4转速过快时，对海绵层17的挤压过大，从而海绵层17内部的润滑油会吸收滚珠4产生的热量后通过海绵层17排到外界，从而起到了散热的作用。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。