1.本实用新型涉及压缩机技术领域，具体为一种具有可调传动比的连杆装置。
背景技术：
2.压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。压缩机的种类多种多样，活塞压缩机也是其中的一种。
3.活塞压缩机在进行工作时，是通过曲柄连杆机构进行动力的转换，将旋转力转变为活塞的水平运动力，但是常用的活塞压缩机上的连杆与曲柄之间都是固定连接，位置不可调节，因此曲柄连杆机构的传动比无法调节，使得在需要对压缩机的压缩速度进行调节时，只能对动力输出电机的转速进行调节，然而，随着电机转速的调快，电机的能耗越高，从而使得压缩机压缩速度越快，其工作所需要消耗的能量也越多。
技术实现要素：
4.为解决上述压缩机的曲柄连杆机构连杆传动比固定导致需要调节制冷速度时只能通过调节动力输入来实现的问题，实现以上压缩机曲柄连杆机构连杆传动比可调的目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有可调传动比的连杆装置，包括本体、设置在本体内侧面的曲柄、设置在本体内侧面的滑块以及设置在滑块外部的活塞杆，所述曲柄的外表面开设有活动槽，所述活动槽的内侧面滑动连接有活动块，所述活动块的外表面设置有电机，所述电机的外部设置有齿轮，所述齿轮的外表面啮合与齿条，所述活动块的外表面转动连接有第一连杆，所述第一连杆的外表面设置有第二连杆，所述第二连杆的内侧面开设有固定槽，所述第一连杆的内侧面设置固定杆，所述固定杆的外表面设置有弹簧，所述固定杆的外部设置有拉绳，所述第一连杆的内侧面设置有拉杆，所述第一连杆的内侧面设置有电磁铁，所述第一连杆的内侧面设置有导向杆。
5.进一步的，所述齿条与曲柄的内侧面固定连接，所述第一连杆与第二连杆的内侧面滑动连接，使得第一连杆与第二连杆之间可以发生相对位置移动，第二连杆与滑块的外表面转动连接。
6.进一步的，所述固定杆与第二连杆的内侧面滑动连接，所述弹簧与第二连杆的内侧面固定连接，所述固定槽的数量至少为四个，所有所述固定槽等距离分布在第二连杆的内侧面，所述固定槽的规格与固定杆相匹配，使得固定杆可以与固定槽进行插接，从而对第一连杆以及第二连杆进行稳定固定。
7.进一步的，所述拉绳与拉杆固定连接，所述拉绳与导向杆的外表面滑动连接，使得导向杆可以对拉绳的拉力方向进行调节。
8.进一步的，所述拉杆与第二连杆的内侧面滑动连接，所述拉杆由金属铁材料制成，所述电磁铁的位置、规格均与拉杆相匹配，使得电磁铁通电后可以与拉杆相互吸引并带动
拉杆移动。
9.本实用新型提供了一种具有可调传动比的连杆装置。具备以下有益效果：
10.1、该具有可调传动比的连杆装置，通过电机驱动齿轮转动，使得齿轮在齿条的啮合作用下可以进行水平方向移动，从而滑块移动并带动第一连杆移动，使得第一连杆与第二连杆的组合长度发生变化，可以对曲柄连杆机构的传动比进行调节，使得曲柄正常转动一圈活塞杆的移动行程距离发生变化，使得压缩效率发生改变，避免了压缩机需要调节制冷速度时需要通过调节动力输出进行实现导致需要花费更多电力资源的情况发生，大大提高了压缩机在使用过程中的实用性；
11.2、该具有可调传动比的连杆装置，通过固定杆、固定槽以及弹簧之间的相互配合，可以对第一连杆以及第二连杆进行稳定固定，使得第一连杆以及第二连杆在工作过程中的稳定性较好，同时，通过电磁铁、拉杆以及拉绳之间的相互配合，可以在第一连杆与第二连杆之间位置进行调节时送开对两者的固定，从而可以保证第一连杆位置调节工作的正常进行，避免了第一连杆位置调节不便或是在工作过程中稳定性较差的情况发生。
附图说明
12.图1为本实用新型局部剖视结构示意图。
13.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
14.图3为本实用新型图1中部分结构连接关系结构示意图。
15.图4为本实用新型图3中b处放大结构示意图。
16.图中：1、本体；2、曲柄；3、滑块；4、活塞杆；5、活动槽；6、活动块；7、电机；8、齿轮；9、齿条；10、第一连杆；11、第二连杆；12、固定槽；13、固定杆；14、弹簧；15、拉绳；16、拉杆；17、电磁铁；18、导向杆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.该具有可调传动比的连杆装置的实施例如下：
19.请参阅图1－图4，一种具有可调传动比的连杆装置，包括本体1、设置在本体1内侧面的曲柄2、设置在本体1内侧面的滑块3以及设置在滑块3外部的活塞杆4，曲柄2的外表面开设有活动槽5，活动槽5的内侧面滑动连接有活动块6，活动块6的外表面设置有电机7，电机7的外部设置有齿轮8，齿轮8的外表面啮合与齿条9，活动块6的外表面转动连接有第一连杆10，第一连杆10的外表面设置有第二连杆11，齿条9与曲柄2的内侧面固定连接，第一连杆10与第二连杆11的内侧面滑动连接，使得第一连杆10与第二连杆11之间可以发生相对位置移动，第二连杆11与滑块3的外表面转动连接。
20.第二连杆11的内侧面开设有固定槽12，第一连杆10的内侧面设置固定杆13，固定杆13与第二连杆11的内侧面滑动连接，弹簧14与第二连杆11的内侧面固定连接，固定槽12的数量至少为四个，所有固定槽12等距离分布在第二连杆11的内侧面，固定槽12的规格与
固定杆13相匹配，使得固定杆13可以与固定槽12进行插接，从而对第一连杆10以及第二连杆11进行稳定固定。
21.固定杆13的外表面设置有弹簧14，固定杆13的外部设置有拉绳15，第一连杆10的内侧面设置有拉杆16，第一连杆10的内侧面设置有电磁铁17，拉杆16与第二连杆11的内侧面滑动连接，拉杆16由金属铁材料制成，电磁铁17的位置、规格均与拉杆16相匹配，使得电磁铁17通电后可以与拉杆16相互吸引并带动拉杆16移动，第一连杆10的内侧面设置有导向杆18，拉绳15与拉杆16固定连接，拉绳15与导向杆18的外表面滑动连接，使得导向杆18可以对拉绳15的拉力方向进行调节。
22.在使用过程中，当需要对压缩机的制冷速度进行调节时，通过给电磁铁17通电，使得电磁铁17产生磁性与拉杆16相互吸引并带动拉杆16移动，拉杆16移动过程中会对拉绳15进行拉扯，在导向杆18的导向作用下，拉绳15受到拉扯后会带动固定杆13移动从固定槽12的内部退出，从而使得固定杆13不再对第一连杆10以及第二连杆11进行固定，然后通过电机7转动带动齿轮8转动，在齿条9的啮合传动作用下，齿轮8转动带动活动块6移动，活动块6移动带动第一连杆10移动，从而使得第一连杆10与第二连杆11之间发生相对移动且第一连杆10与第二连杆11之间的组合长度发生变化，这样曲柄2在正常转速情况下转动一圈时，第一连杆10与第二连杆11组合组合后的传动距离发生变化，从而不再需要通过对动力源的动力输出速度进行调节来实现对压缩机制冷速度的调节；
23.在正常工作时，在弹簧14挤压力的作用下，固定杆13被挤压插接在固定槽12的内侧面，从而可以对第一连杆10以及第二连杆11进行稳定固定，使得第一连杆10以及第二连杆11在工作过程中的稳定性较好，不会对正常传动工作产生阻碍。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。