一种风电机组齿轮箱用滤芯的制作方法

1.本实用新型涉及流体控制技术领域，具体涉及一种风电机组齿轮箱用滤芯。


背景技术：

2.齿轮箱润滑系统在过滤器中配有滤芯，风力发电机组齿轮箱润滑系统在运行时，润滑油需通过滤芯过滤掉杂质后再回至齿轮箱。现有技术中的风力发电机组齿轮箱润滑系统过滤器的更换频率较高、过滤效果较差不满足于风力发电机组齿轮箱润滑的需要，除此之外，现有技术中滤芯纳污量较小。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种风电机组齿轮箱用滤芯，以解决现有技术中齿轮箱润滑系统的过滤器滤芯滤芯纳污量较小、更换频率较高、过滤效果较差的技术问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型一种风电机组齿轮箱用滤芯，包括：
5.粗滤筒，所述粗滤筒一端封闭另一端为清液出口端；
6.精滤筒，所述精滤筒一端为进液口、另一端清液出口端；
7.弹簧式单向阀，安装于精滤筒的进液口处；
8.滤芯微孔塑料板，套设于精滤筒外表面；
9.所述粗滤筒内置于精滤筒内部，所述粗滤筒的清液出口端固定在精滤筒的清液出口端上。
10.进一步地，所述的精滤筒的过滤精度为10um。
11.进一步地，所述粗滤筒的过滤精度为50um。
12.进一步地，所述的精滤筒、粗滤筒总的纳污量≥1000g。
13.进一步地，所述的精滤筒的长度为983mm、直径为166mm。
14.进一步地，所述弹簧式单向阀的压力值为4bar。
15.进一步地，所述精滤筒进液口与滤芯微孔塑料板通过上端盖固定，所述精滤筒的清液出口端与粗滤筒的清液出口端通过下衬盖、密封圈固定连接，所述精滤筒的清液出口端与滤芯微孔塑料板通过下端盖固定。
16.进一步地，所述上端盖上设有滤芯拉手。
17.可见，本实用新型风电机组齿轮箱用滤芯工作时，当精滤筒进出油压差小于弹簧式单向阀的设定压力值时，弹簧式单向阀关闭，润滑油先经过精滤筒再经过粗滤筒过滤后流出；当精滤筒发生堵塞使得精滤筒进出油压差大于等于弹簧式单向阀的设定压力值时，弹簧式单向阀打开，润滑油直接经过粗滤筒过滤后流出，由此可以根据精滤筒是否堵塞实现持续过滤，由此解决了滤筒堵塞造成的滤芯更换频率较高、过滤效果较差的技术问题，纳污量小的技术问题。本实用新型纳污量比现有技术中滤芯大，在同等工况下，使用寿命更长，更换频率更低。
18.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。本实用新型附加的
方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
19.构成本实用新型的一部分的附图用来辅助对本发明的理解，附图中所提供的内容及其在本实用新型中有关的说明可用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
20.图1为本实用新型风电机组齿轮箱用滤芯的内部结构示意图。
21.图2为本实用新型风电机组齿轮箱用滤芯的结构示意图。
22.图中：1-上端盖、2-滤芯单向阀、3-精滤筒、4-上衬盖、5-粗滤筒、6-密封圈、7-下端盖、8-下衬盖、9-滤芯拉手、10-滤芯微孔塑料板。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型进行清楚、完整的说明。本领域普通技术人员在基于这些说明的情况下将能够实现本实用新型。在结合附图对本实用新型进行说明前，需要特别指出的是：
24.本实用新型中在包括下述说明在内的各部分中所提供的技术方案和技术特征，在不冲突的情况下，这些技术方案和技术特征可以相互组合。
25.此外，下述说明中涉及到的本实用新型的实施例通常仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。因此，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
26.关于本实用新型中术语和单位。本发明的说明书和权利要求书及有关的部分中的术语“包括”、“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
27.本实用新型一种风电机组齿轮箱用滤芯，包括：
28.粗滤筒5，所述粗滤筒5一端封闭另一端为清液出口端；
29.精滤筒3，所述精滤筒3一端为进液口、另一端清液出口端；
30.弹簧式单向阀2，安装于精滤筒3的进液口处；
31.滤芯微孔塑料板10套设于粗滤筒5外表面；
32.所述粗滤筒5内置于精滤筒3内部，所述粗滤筒5的清液出口端固定在精滤筒3的清液出口端上。
33.所述的精滤筒3的过滤精度为10um。
34.所述粗滤筒5的过滤精度为50um。
35.所述的粗滤筒5、精滤筒3总的纳污量≥1000g。
36.所述的精滤筒5的长度为983mm、直径为166mm。
37.所述弹簧式单向阀2的压力值为4bar。
38.所述精滤筒3的进液口与滤芯微孔塑料板10通过上端盖1固定，所述精滤筒3的清液出口端与粗滤筒5的清液出口端通过下衬盖8、密封圈6固定连接，所述精滤筒3的清液出口端与滤芯微孔塑料板10通过下端盖7固定。
39.所述上端盖1上设有滤芯拉手9。
40.如图1-2所示，本实用新型一种风电机组齿轮箱用滤芯，包括：粗滤筒5，所述粗滤筒5一端封闭另一端为清液出口端；精滤筒3，所述精滤筒3一端为进液口、另一端清液出口端；弹簧式单向阀2安装于精滤筒3的进液口处；滤芯微孔塑料板10套设于粗滤筒5外表面；所述粗滤筒5内置于精滤筒3内部，所述粗滤筒5的清液出口端固定在精滤筒3的清液出口端上。所述精滤筒3清液出口端与滤芯微孔塑料板10通过上端盖1固定，所述精滤筒3的清液出口端与粗滤筒5的清液出口端通过下衬盖8、密封圈6固定连接，所述精滤筒3的清液出口端与滤芯微孔塑料板10通过下端盖7固定。所述上端盖1上设有滤芯拉手9。
41.优选，所述的粗滤筒5的过滤精度为10um。所述精滤筒3的过滤精度为50um。
42.所述的粗滤筒5、精滤筒3总的纳污量≥1000g。所述的粗滤筒5的长度为983mm、直径为166mm。所述弹簧式单向阀2的压力值为4bar。
43.工作时，当粗滤筒进出油压差＜4bar时，润滑油先经过粗滤筒再经过粗滤筒过滤后流出；当精滤进出油压差≥4bar时，润滑油经过粗滤筒后流出。本实用新型风电机组齿轮箱用滤芯工作时，当精滤筒3进出油压差小于弹簧式单向阀的设定压力值时，弹簧式单向阀2关闭，润滑油先经过精滤筒再经过粗滤筒5过滤后流出；当精滤筒3发生堵塞使得精滤筒3进出油压差大于等于弹簧式单向阀2的设定压力值时，弹簧式单向阀2打开，润滑油直接经过粗滤筒5过滤后流出，由此可以根据精滤筒3是否堵塞实现持续过滤，由此解决了滤筒堵塞造成的滤芯更换频率较高、过滤效果较差的技术问题，纳污量小的技术问题。本实用新型纳污量比现有技术中滤芯大，在同等工况下，使用寿命更长，更换频率更低。
44.以上对本实用新型的有关内容进行了说明。本领域普通技术人员在基于这些说明的情况下将能够实现本实用新型。基于本实用新型的上述内容，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。