一种具有防尘功能的齿轮减速机装置的制作方法

1.本实用新型涉及减速机技术领域，具体是一种具有防尘功能的齿轮减速机装置。


背景技术：

2.齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的，减速器就是由各级齿轮副组成的，比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速。
3.传统的齿轮减速机在使用的过程中，通常不具有防尘的功能，易导致大量灰尘吸附在齿轮减速机表面和内部对其造成污染，从而容易影响齿轮转动的流畅性，为此，我们提出一种具有防尘功能的齿轮减速机装置对其进行优化。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有防尘功能的齿轮减速机装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种具有防尘功能的齿轮减速机装置，包括盒体，所述盒体的内侧底部通过螺栓固定安装有齿轮减速机本体，所述盒体顶部为开口设置，所述盒体顶部对应开口处设置有盖板，所述盖板底部边缘处嵌设有密封圈，所述盖板的一侧设置有铰链，所述盖板的一侧通过铰链与盒体的一侧铰接，所述盖板的另一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧设置有转柄螺丝，所述盒体的另一侧开设有用于与转柄螺丝连接的螺纹孔，所述转柄螺丝的一端贯穿于固定块后伸入至螺纹孔内并与其螺纹连接，所述盒体的两侧对称贯穿开设有两个散热孔，所述盒体的两侧对应散热孔处均设置有防尘过滤机构，所述防尘过滤机构包括插槽、插槽口、固定框、防尘滤网、凹槽、插杆、第一连接块、弹簧、第二连接块和拉柄。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述密封圈的底面与盒体顶面紧密贴合。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述齿轮减速机本体的输出端贯穿于盒体的前侧并伸出至盒体的外部。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述插槽固定连接于盒体的一侧，所述插槽口开设于插槽顶部，所述固定框的一侧与盒体的一侧紧密贴合，所述防尘滤网固定连接于固定框的内侧，所述固定框的底部插入至插槽口的内侧，所述防尘滤网与散热孔对应设置，所述第二连接块固定连接于盒体的一侧，所述凹槽开设于固定框顶部，所述插杆纵向贯穿滑动连接于第二连接块上，所述第一连接块贯穿固定套设于插杆的外侧，所述插杆的底端插入至凹槽的内侧，所述插杆的顶端与拉柄底部固定连接，所述弹簧套设于插杆的外侧，所述弹簧的顶端与第二连接块底部固定连接，所述弹簧的底端与第一连接块顶部固定连接，所述第一连接块与固定框抵接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述盒体底部固定连接有安装座，所述安装座上对称开设有四个安装孔。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述凹槽与插杆相适配。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述插槽口与固定框相适配。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过将齿轮减速机本体安装在盒体的内侧，并盖上盖板，再通过拧紧转柄螺丝使其与螺纹孔螺纹连接，从而对固定块进行固定，进而使盖板稳定盖在盒体顶部，从而大大降低外界灰尘对齿轮减速机本体造成污染的风险，密封圈的底面与盒体的顶面紧密贴合，从而提高了盖板与盒体连接处的密封性能，进而提高防尘性能，通过散热孔的设置使得盒体的内部的空气与外界的空气相通，从而有利于齿轮减速机本体工作时产生的热量的散出，通过防尘滤网的设置，保证空气流通的同时降低外界灰尘通过散热孔进入至盒体内对齿轮减速机本体造成污染的风险。
15.2、通过向上拉动拉柄带动插杆向上移动，插杆向上移动时带动第一连接块对弹簧进行压缩，直至使插杆的底端从凹槽内移出，进而向上拉动固定框使其底部从插槽口内抽出，从而将固定框和防尘滤网拆卸下来，进而方便人员将防尘滤网拆卸下来进行清理清洗。
附图说明
16.图1为具有防尘功能的齿轮减速机装置的结构示意图。
17.图2为具有防尘功能的齿轮减速机装置中的a处放大图。
18.图3为具有防尘功能的齿轮减速机装置的侧视图。
19.图中所示：防尘过滤机构1、插槽101、插槽口102、固定框103、防尘滤网104、凹槽105、插杆106、第一连接块107、弹簧108、第二连接块109、拉柄110、散热孔2、铰链3、密封圈4、盖板5、固定块6、转柄螺丝7、螺纹孔8、安装孔9、安装座10、盒体11、齿轮减速机本体12。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种具有防尘功能的齿轮减速机装置，包括盒体11，所述盒体11的内侧底部通过螺栓固定安装有齿轮减速机本体12，所述盒体11顶部为开口设置，所述盒体11顶部对应开口处设置有盖板5，所述盖板5底部边缘处嵌设有密封圈4，所述盖板5的一侧设置有铰链3，所述盖板5的一侧通过铰链3与盒体11的一侧铰接，所述盖板5的另一侧固定连接有固定块6，所述固定块6的一侧设置有转柄螺丝7，所述盒体11的另一侧开设有用于与转柄螺丝7连接的螺纹孔8，所述转柄螺丝7的一端贯穿于固定块6后伸入至螺纹孔8内并与其螺纹连接，所述盒体11的两侧对称贯穿开设有两个散热孔2，所述盒体11的两侧对应散热孔2处均设置有防尘过滤机构1，所述防尘过滤机构1包括插槽101、插槽口102、固定框103、防尘滤网104、凹槽105、插杆106、第一连接块107、弹簧108、第二连接块109和拉柄110。
22.所述密封圈4的底面与盒体11顶面紧密贴合。
23.所述齿轮减速机本体12的输出端贯穿于盒体11的前侧并伸出至盒体11的外部，所
述盒体11上开设有穿线孔。
24.所述插槽101固定连接于盒体11的一侧，所述插槽口102开设于插槽101顶部，所述固定框103的一侧与盒体11的一侧紧密贴合，所述防尘滤网104固定连接于固定框103的内侧，所述固定框103的底部插入至插槽口102的内侧，所述防尘滤网104与散热孔2对应设置，所述第二连接块109固定连接于盒体11的一侧，所述凹槽105开设于固定框103顶部，所述插杆106纵向贯穿滑动连接于第二连接块109上，所述第一连接块107贯穿固定套设于插杆106的外侧，所述插杆106的底端插入至凹槽105的内侧，所述插杆106的顶端与拉柄110底部固定连接，所述弹簧108套设于插杆106的外侧，所述弹簧108的顶端与第二连接块109底部固定连接，所述弹簧108的底端与第一连接块107顶部固定连接，所述第一连接块107与固定框103抵接。
25.所述盒体11底部固定连接有安装座10，所述安装座10上对称开设有四个安装孔9。
26.所述凹槽105与插杆106相适配。
27.所述插槽口102与固定框103相适配。
28.本实用新型的工作原理是：
29.使用时，打开盖板5，通过将齿轮减速机本体12安装在盒体11的内侧，并盖上盖板5，再通过拧紧转柄螺丝7使其与螺纹孔8螺纹连接，从而对固定块6进行固定，进而使盖板5稳定盖在盒体11顶部，从而降低灰尘对齿轮减速机本体12造成污染的风险，进而大大减少外界灰尘对齿轮减速机本体12的齿轮转动的流畅性造成的影响，密封圈4的底面与盒体11的顶面紧密贴合，从而提高了盖板5与盒体11连接处的密封性能，进而提高防尘性能，通过散热孔2的设置使得盒体11的内部的空气与外界的空气相通，从而有利于齿轮减速机本体12工作时产生的热量的散出，通过防尘滤网104的设置，保证空气流通的同时降低外界灰尘通过散热孔2进入至盒体11内对齿轮减速机本体12造成污染的风险，通过将固定框103的底部插入至插槽口102内，并通过插杆106、第一连接块107、弹簧108、第二连接块109和拉柄110的配合，将插杆106的底端插入至凹槽105内，使第一连接块107与固定框103底接，从而对固定框103进行安装，当防尘滤网104的表面附着灰尘需要进行清理时，通过向上拉动拉柄110带动插杆106向上移动，插杆106向上移动时带动第一连接块107对弹簧108进行压缩，直至使插杆106的底端从凹槽105内移出，进而向上拉动固定框103使其底部从插槽口102内抽出，从而将固定框103和防尘滤网104拆卸下来，进而方便人员将防尘滤网104拆卸下来进行清理清洗。
30.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。