可调式支架组件的制作方法

1.本实用新型涉及一种支架组件，尤其涉及一种用于机柜框架的可调式支架组件。


背景技术：

2.机柜结构，其内部框架包含有支架组件，组配用以安装伺服器和其他种类的电子设备。传统机柜框架的支架组件多采螺丝锁固方式或焊接方式来固定。由于伺服器和其他种类的电子设备具有不同尺寸大小，因此支架组件更需符合可调整的需求。然而通过单纯的螺丝方式锁固支架，或利用弹片结构来调整支架，虽可符合调整支架尺寸的需求，惟其安装调整不便，且结构支撑能力有限。
3.有鉴于此，实有必要提供一种可调式支架组件，由钣金件构成的滑动件与轨道通过第一方向与第二方向上的对位与错位调整，即可实现设备固定座的位置调整，同时提升结构支撑能力，并简化调整流程，以解决现有技术的缺失。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可调式支架组件，由钣金件构成的滑动件与轨道通过第一方向与第二方向上的对位与错位调整，即可实现设备固定座的位置调整。相较于传统仅通过单纯的螺丝锁固方式，钣金件间啮合卡固方式更为支架组件所承载的设备提供强化的支撑能力，同时简化调整流程。
5.本实用新型的目的在于提供一种可调式支架组件，通过定位凸部与轨道的定位凹槽的配对，即可实现滑动件于第一方向延伸的轨道上切换锁固状态或开锁状态。其中定位凸部的设置可例如一体成型于滑动件的滑动本体或结合于一固定件上，再通过例如锁固元件或磁性元件驱动定位凸部于第二方向上位移。当定位凸部于第一方向上与轨道的定位凹槽相啮合时，呈锁固状态，使滑动件稳固地锁固于轨道上。当定位凸部于第一方向上与轨道的定位凹槽错位时，即呈开锁状态，允许滑动件相对轨道于第一方向上滑动。由于滑动件、固定件与轨道可例如由钣金件构成，定位凸部与定位凹槽啮合除了维持滑动件于轨道上的锁固状态，提供的结构支撑力更大于传统仅以螺丝固定方式者，有利于滑动件进一步结合设备固定座来支撑及固定伺服器设备，维持结构的稳定性。此外，轨道与滑动件搭配形成的支架单元更可成组搭配利用。当滑动件的滑动本体沿一第三方向延伸时，两支架单元的滑动本体更可连接形成一立柱结构，架构于沿第一方向彼此平行设置的两个支架单元件之间，提供更强化的结构支撑及多元的应用，提升产品的竞争力。
6.为达前述目的，本实用新型提供一种可调式支架组件，包括轨道及滑动件。轨道沿第一方向延伸，且包括轨道本体、至少一弯折部以及多个定位凹槽，其中至少一弯折部自轨道本体的外侧边向内凸伸，形成容置空间，多个定位凹槽于第一方向上排列设置于弯折部上。滑动件包括滑动本体、限位部以及至少一导引沟，其中至少一导引沟于空间上相对于至少一弯折部，限位部连接至滑动本体且容置于容置空间，至少一导引沟与至少一弯折部彼此配对，其中滑动件于第一方向上与多个定位凹槽错位时，允许滑动件相对轨道于第一方
向上滑动，其中当滑动件与轨道上多个定位凹槽中的一者啮合时，滑动件锁固于该轨道上。
7.根据本实用新型的一实施例，所述滑动件包括定位凸部，于空间上相对于所述多个定位凹槽中的一者，其中所述定位凸部于第二方向上对位至所述多个定位凹槽中的一者时，允许所述定位凸部沿所述第二方向位移，其中所述第二方向与所述第一方向不平行。
8.根据本实用新型的一实施例，所述滑动件为钣金件构成，所述滑动本体、所述限位部以及所述至少一导引沟是一体成型，其中所述至少一导引沟与所述轨道的所述至少一弯折部配对时，所述滑动本体与所述限位部容置于所述容置空间内。
9.根据本实用新型的一实施例，所述滑动件包括固定件，所述定位凸部设置于所述固定件上，所述固定件组配沿所述第二方向锁固至所述滑动本体上，其中所述定位凸部于所述第二方向上对位至所述多个定位凹槽中的一者时，允许所述固定件沿所述第二方向锁固至所述滑动本体上，并驱使所述定位凸部与所对应的所述定位凹槽彼此啮合，所述滑动件锁固于所述轨道上，其中所述固定件脱离所述滑动本体时，驱使所述定位凸部于所述第一方向上与所述多个定位凹槽错位，允许所述滑动件相对所述轨道于所述第一方向上滑动。
10.根据本实用新型的一实施例，所述固定件为钣金件构成，所述固定件与所述定位凸部是一体成型，且所述固定件通过锁固元件或磁性元件可拆地设置于所述滑动本体上。
11.根据本实用新型的一实施例，所述定位凸部、所述至少一导引沟、所述限位部以及所述滑动本体是一体成型，且沿所述第二方向排列，所述至少一导引沟位于所述限位部以及所述定位凸部之间，其中所述定位凸部于所述第二方向上对位至所述多个定位凹槽中的一者时，允许所述滑动本体通过锁固元件或磁性元件可拆地连接至所述轨道本体上，并驱使所述定位凸部与所对应的所述定位凹槽彼此啮合，所述滑动件锁固于所述轨道上，其中所述滑动本体脱离所述轨道本体时，驱使所述定位凸部于所述第一方向上与所述多个定位凹槽错位，允许所述滑动件相对所述轨道于所述第一方向上滑动。
12.根据本实用新型的一实施例，所述轨道包括多个锁固孔，沿所述第一方向设置于所述轨道本体，其中所述定位凸部于所述第二方向上对位至所述多个定位凹槽中的一者时，允许所述锁固元件通过所述多个锁固孔中的一者将所述滑动本体连接至所述轨道本体，并驱动所述滑动件于所述第二方向上位移，使所述至少一导引沟与所述至少一弯折部于所述第一方向上错位，且所述定位凸部沿所述第二方向位移与所对应的所述定位凹槽彼此啮合，进而使所述滑动件锁固于所述轨道上。
13.根据本实用新型的一实施例，所述滑动本体、所述至少一导引沟以及所述限位部沿所述第二方向排列，所述至少一导引沟位于所述滑动本体与所述限位部之间，所述至少一导引沟与所述轨道的所述至少一弯折部配对时，所述限位部容置于所述容置空间内。
14.根据本实用新型的一实施例，所述滑动件包括固定件，所述固定件组配沿所述第二方向锁固至所述滑动本体上，所述定位凸部设置于所述固定件上，其中所述滑动本体包括至少一定位孔，于空间上相对于所述定位凸部以及所述多个定位凹槽中的一者，其中所述定位凸部于所述第二方向上对位至所述多个定位凹槽中的一者时，允许所述固定件沿所述第二方向锁固至所述滑动本体上，所述定位凸部穿过所述定位孔与所对应的所述定位凹槽彼此啮合，所述滑动件锁固于所述轨道上，其中所述固定件脱离所述滑动本体时，驱使所述定位凸部于所述第一方向上与所述多个定位凹槽错位，允许所述滑动件相对所述轨道于
所述第一方向上滑动。
15.根据本实用新型的一实施例，所述轨道与所述滑动件搭配形成支架单元，至少两个所述支架单元的所述轨道沿所述第一方向彼此平行设置，且所述等支架单元的所述滑动本体沿第三方向延伸并连接形成立柱结构，其中所述第一方向、所述第二方向与所述第三方向彼此垂直。
附图说明
16.图1是揭示本实用新型第一实施例的可调式支架组件的结构分解图；
17.图2是揭示本实用新型第一实施例的可调式支架组件的放大结构分解图；
18.图3a及图3b是分别揭示本实用新型第一实施例的可调式支架组件于锁固状态和开锁状态的剖面结构图；
19.图4是揭示本实用新型第一实施例的可调式支架组件的调整操作示意图；
20.图5是揭示本实用新型第二实施例的可调式支架组件的结构分解图；
21.图6是揭示本实用新型第二实施例的可调式支架组件的放大结构分解图；
22.图7a及图7b是分别揭示本实用新型第二实施例的可调式支架组件于锁固状态和开锁状态的剖面结构图；
23.图8是揭示本实用新型第二实施例的可调式支架组件的调整操作示意图；
24.图9是揭示本实用新型第三实施例的可调式支架组件的立体结构图；
25.图10是揭示本实用新型第三实施例的可调式支架组件的结构分解图；
26.图11是揭示本实用新型第三实施例的可调式支架组件的放大结构分解图；
27.图12a及图12b是分别揭示本实用新型第三实施例的可调式支架组件于锁固状态和开锁状态的剖面结构图；
28.图13是揭示本实用新型第三实施例的可调式支架组件的调整操作示意图。
29.附图标记说明
30.1、1a、1b：可调式支架组件
31.10、10a、10b、10c、10d：轨道
32.101：轨道本体
33.102、103：外侧边
34.104、104a、104b：弯折部
35.105：容置空间
36.106：定位凹槽
37.20、20a、20b、20c、20d：滑动件
38.200：滑动本体
39.201：限位部
40.202、202a、202b：导引沟
41.203：固定件
42.204：锁固元件
43.205：锁固元件
44.206：定位凸部
45.207：设备固定座
46.208：定位孔
47.21：立柱结构
48.9、9a：机柜框架
49.x、y、z：轴
具体实施方式
50.体现本实用新型特征与优点的一些典型实施例将在后段的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及附图在本质上是当作说明之用，而非用于限制本实用新型。例如，若是本公开以下的内容叙述了将一第一特征设置于一第二特征之上或上方，即表示其包含了所设置的上述第一特征与上述第二特征是直接接触的实施例，亦包含了尚可将附加的特征设置于上述第一特征与上述第二特征之间，而使上述第一特征与上述第二特征可能未直接接触的实施例。另外，本公开中不同实施例可能使用重复的参考符号和/或标记。这些重复是为了简化与清晰的目的，并非用以限定各个实施例和/或所述外观结构之间的关系。再者，为了方便描述附图中一组件或特征部件与另一(多)组件或(多)特征部件的关系，可使用空间相关用语，例如“上方”、“下方”、“顶面”、“底面”及类似的用语等。除了附图所示出的方位之外，空间相关用语用以涵盖使用或操作中的装置的不同方位。所述装置也可被另外定位(例如，旋转90度或者位于其他方位)，并对应地解读所使用的空间相关用语的描述。此外，当将一组件称为“连接到”或“耦合到”另一组件时，其可直接连接至或耦合至另一组件，或者可存在介入组件。尽管本公开的广义范围的数值范围及参数为近似值，但尽可能精确地在具体实例中陈述数值。另外，可理解的是，虽然“第一”、“第二”等用词可被用于权利要求中以描述不同的组件，但这些组件并不应被这些用语所限制，在实施例中相应描述的这些组件是以不同的组件符号来表示。这些用语是为了分别不同组件。例如：第一组件可被称为第二组件，相似地，第二组件也可被称为第一组件而不会脱离实施例的范围。如此所使用的用语“和/或”包含了一或多个相关列出的项目的任何或全部组合。除在操作/工作实例中以外，或除非明确规定，否则本文中所公开的所有数值范围、量、值及百分比(例如角度、时间持续、温度、操作条件、量比及其类似者的那些百分比等)应被理解为在所有实施例中由用语”大约”或”实质上”来修饰。相应地，除非相反地指示，否则本公开及权利要求中陈述的数值参数为可视需要变化的近似值。例如，每一数值参数应至少根据所述的有效数字的数字且借由应用普通舍入原则来解释。范围可在本文中表达为从一个端点到另一端点或在两个端点之间。本文中所公开的所有范围包括端点，除非另有规定。
51.图1是揭示本实用新型第一实施例的可调式支架组件的结构分解图。图2是揭示本实用新型第一实施例的可调式支架组件的放大结构分解图。图3a及图3b是分别揭示本实用新型第一实施例的可调式支架组件于锁固状态和开锁状态的剖面结构图。于本实施例中，可调式支架组件1例如架构于一直立式或一平躺式机柜框架9形成一支架单元。可调式支架组件1包括轨道10及滑动件20。轨道10沿例如x轴方向的第一方向延伸，其中例如x轴方向的第一方向可为一水平方向或一垂直方向，本实用新型并不受限于此。轨道10包括轨道本体101、至少一弯折部104以及多个定位凹槽106。其中至少一弯折部104例如是一上弯折部
104a与一下弯折部104b的组合，上弯折部104a自轨道本体101的上方外侧边102向下方外侧边103凸伸，下弯折部104b自轨道本体101的下方外侧边103向上方外侧边102凸伸，轨道本体101、上方外侧边102、下方外侧边103，及弯折部104共同形成容置空间105。需说明的是，本实用新型并不受限于至少一弯折部104自轨道本体101弯折后形成容置空间105的方式。于其他实施例中，上弯折部104a及下弯折部104b中的一者可省略，本实用新型并不以此为限。于本实施例中，多个定位凹槽106于第一方向(x轴方向)上排列设置于弯折部104上。滑动件20包括滑动本体200、限位部201以及至少一导引沟202，其中至少一导引沟202于空间上相对于轨道10的至少一弯折部104。换言之，相对前述上弯折部104a与下弯折部104b的组合，至少一导引沟202亦可例如是上导引沟202a与下导引沟202b的组合，分别与对应的上弯折部104a与下弯折部104b配对。当然，本实用新型并不受限于弯折部104与导引沟202的配对方式，且弯折部104与导引沟202的数量亦可视实际应用需求调变。于本实施例中，滑动件20例如是由一钣金件所构成，滑动本体200、限位部201与导引沟202可利用冲压方式一体成型。滑动件20由轨道10的一端配对组合，限位部201连接至滑动本体200且一并容置于容置空间105，使至少一导引沟202与至少一弯折部104完成配对，且允许滑动件20相对轨道10于第一方向(x轴方向)上滑动。于本实施例中，滑动件20还包括一固定件203，固定件203设置有定位凸部206。定位凸部206于空间上相对于轨道10上多个定位凹槽106中的一者。需说明的是，于本实施例中，固定件203上包含四个定位凸部206分别设置四个角落，更例如视为一组定位凸部206，于空间上相对于多个定位凹槽106中四个一组的定位凹槽106。于其他实施例中，定位凸部206与定位凹槽106的数量可视实际应用需求调变，且定位凹槽106的排列及间隔位置亦可视实际应用需求调变，例如以相等间隔距离设置或依滑动件20尺寸调变，但不以此为限。值得注意的是，当固定件203的定位凸部206于例如y轴方向的第二方向上对位至多个定位凹槽106中的一者时，即允许定位凸部206沿第二方向(y轴方向)上位移，其中第二方向与第一方向不平行，更例如彼此垂直。
52.于本实施例中，固定件203与定位凸部206亦例如由一钣金件冲压而体成型。其中固定件203更通过例如调整螺丝的锁固元件204于第二方向(y轴方向)可拆地设置于滑动本体200上。于其他实施例中，固定件203与滑动本体200于第二方向(y轴方向)上的连接可通过磁性元件完成，本实用新型并不受限于此。于本实施例中，当滑动件20的滑动本体200与限位部201套入轨道10的容置空间105，且导引沟202与弯折部104配对完成时，滑动件20于第一方向(x轴方向)上与轨道20上多个定位凹槽106维持错位，此时允许滑动件20相对轨道10于第一方向(x轴方向)上滑动。
53.于本实施例中，固定件203组配通过锁固元件204沿第二方向(y轴方向)锁固至滑动本体200上。当固定件203的定位凸部206于第二方向(y轴方向)上对位至多个定位凹槽106中的一者时，锁固元件204即允许固定件203沿第二方向(y轴方向)锁固至滑动本体200上，并驱使固定件203上的定位凸部206与所对应的定位凹槽106彼此啮合，于第一方向(x轴方向)上挡止滑动件20相对轨道10滑动。因此，滑动件20与轨道10形成一锁固状态，即如图3a所示，滑动件20锁固于轨道10上，并通过滑动件20与轨道10的组合提供足够的结构支撑。于本实施例中，滑动件20还包括一设备固定座207，连接限位部201与滑动本体200，至少一导引沟202位于限位部201与设备固定座207之间。由于滑动件20、固定件203与轨道10可例如由钣金件构成，定位凸部206与定位凹槽106啮合除了维持滑动件20于轨道10上的锁固状
态，滑动件20与轨道10组合提供的结构支撑力更大于传统仅以螺丝固定方式者，有利于滑动件20进一步通过设备固定座207来支撑及固定伺服器设备，维持整体结构的稳定性。
54.另一方面，同时参考图3b，当滑动件20需调整相对轨道10的位置时，通过锁固元件204调整固定件203沿逆y轴方向脱离滑动本体200，同时驱使固定件203的定位凸部206于第一方向(x轴方向)上与多个定位凹槽106形成错位(或称解除干涉)。固定件203与滑动本体200不需完全拆离，仅需维持适当间距使定位凸部206于第一方向(x轴方向)上与多个定位凹槽106错位(或称解除干涉)。因此，滑动件20与轨道10即形成一开锁状态，允许滑动件20相对轨道10于第一方向(x轴方向)上滑动，进而调整滑动件20相对于轨道10的位置。此时滑动件20的定位凸部206可选择其他定位凹槽106进行配对。
55.图4是揭示本实用新型第一实施例的可调式支架组件的调整操作示意图。参考图1至图4。当滑动件20相对轨道10固定于一第一位置时，如图4所示，滑动件20与轨道10形成锁固状态。当滑动件20需自第一位置调整至其他相对位置时，使用者可通过释放锁固元件204，使固定件203沿逆y轴方向脱离滑动本体200，将定位凸部206带离定位凹槽106，使固定件203上定位凸部206于第一方向(x轴方向)上与多个定位凹槽106形成错位(或称解除干涉)，即使滑动件20与轨道10形成开锁状态。此时，允许滑动件20相对轨道10于第一方向(x轴方向)上滑动。使用者可于第一方向(x轴方向)上移动滑动件20，选择轨道10上其他定位凹槽106与滑动件20的定位凸部206配对。当固定件203的定位凸部206于第二方向(y轴方向)上对位至多个定位凹槽106中的另一者时，使用者可通过锁固元件204将固定件203沿第二方向(y轴方向)锁固至滑动本体200上，并使固定件203上的定位凸部206与所对应的定位凹槽106彼此啮合(或称形成干涉)，滑动件20相对于轨道10于另一位置形成锁固状态。当然，可调式支架组件1的调整操作流程并不以此为限。
56.图5是揭示本实用新型第二实施例的可调式支架组件的结构分解图。图6是揭示本实用新型第二实施例的可调式支架组件的放大结构分解图。图7a及图7b是分别揭示本实用新型第二实施例的可调式支架组件于锁固状态和开锁状态的剖面结构图。于本实施例中，可调式支架组件1a与图1至图4所示的可调式支架组件1相似，且相同的元件标号代表相同的元件、结构与功能，于此不再赘述。于本实施例中，滑动件20a的定位凸部206、至少一导引沟202、限位部201以及滑动本体200更例如是以一钣金件一体成型，且沿第二方向(y轴方向)排列。其中至少一导引沟202位于限位部201以及定位凸部206之间。于本实施例中，滑动件20a的滑动本体200与限位部201例如由轨道10a的一端套容置空间105内，使至少一导引沟202与至少一弯折部104完成配对，且允许滑动件20a相对轨道10a于第一方向(x轴方向)上滑动。当定位凸部206于第二方向(y轴方向)上对位至轨道10a上多个定位凹槽106中的一者时，允许滑动本体200通过锁固元件205或磁性元件可拆地连接至轨道本体101上，并驱使定位凸部206位移而与所对应的定位凹槽106彼此啮合。因此，滑动件20a与轨道10a即形成一锁固状态，如图7a所示，滑动件20a锁固于轨道10a上，并通过滑动件20a与轨道10a的组合提供足够的结构支撑。滑动件20a锁固于轨道10a上，其中滑动本体200脱离轨道本体101时，驱使定位凸部206于第一方向上与多个定位凹槽106错位，允许滑动件20a相对轨道10a于第一方向上滑动。
57.另一方面，当滑动件20a需调整相对轨道10a的位置时，通过锁固元件205调整滑动本体200沿逆y轴方向脱离轨道本体101，同时驱使定位凸部206于第一方向(x轴方向)上与
多个定位凹槽106形成错位。因此，滑动件20a与轨道10a即形成一开锁状态，如图7b所示，允许滑动件20a相对轨道10a于第一方向(x轴方向)上滑动，进而调整滑动件20a相对于轨道10a的位置。
58.请参考图6与图7a，于本实施例中，轨道10a包括多个锁固孔107，沿第一方向(x轴方向)设置于轨道本体101。定位凸部206于第二方向(y轴方向)上对位至多个定位凹槽106中的一者时，允许锁固元件205通过多个锁固孔107中的一者将滑动本体200连接至轨道本体101，并驱动滑动件20a于第二方向(y轴方向)上位移，使至少一导引沟202与至少一弯折部104于第一方向(x轴方向)上错位，且定位凸部206沿第二方向(y轴方向)位移后与所对应的定位凹槽106彼此啮合，进而使滑动件20a锁固于轨道10a上。于其他实施例中，滑动本体200与轨道本体101的连接与脱离可通过一磁性元件达成。本实用新型不受限于此，且不再赘述。
59.图8是揭示本实用新型第二实施例的可调式支架组件的调整操作示意图。参考图5至图8。当滑动件20a相对轨道10a固定于一第一位置时，如图8所示，滑动件20a与轨道10a形成锁固状态。当滑动件20a需自第一位置调整至其他相对位置时，使用者可通过释放锁固元件205，使滑动本体200沿逆y轴方向脱离轨道本体101，将定位凸部206带离定位凹槽106，使定位凸部206于第一方向(x轴方向)上与多个定位凹槽106形成错位(如图7b所示)，即使滑动件20a与轨道10a形成开锁状态。此时，允许滑动件20a相对轨道10a于第一方向(x轴方向)上滑动。使用者可于第一方向(x轴方向)上移动滑动件20a，选择轨道10a上其他定位凹槽106与滑动件20a的定位凸部206配对。当滑动件20a上定位凸部206于第二方向(y轴方向)上对位至多个定位凹槽106中的另一者时，使用者可通过锁固元件205将滑动本体200沿第二方向(y轴方向)锁固至轨道本体101，至少一导引沟202与至少一弯折部104于第一方向(x轴方向)上彼此错位，并使定位凸部206与所对应的定位凹槽106彼此啮合，即如图7a所示，滑动件20a相对于轨道10a于另一位置形成锁固状态。当然，可调式支架组件1a的调整操作流程并不以此为限。
60.图9是揭示本实用新型第三实施例的可调式支架组件的立体结构图。图10是揭示本实用新型第三实施例的可调式支架组件的结构分解图。图11是揭示本实用新型第三实施例的可调式支架组件的放大结构分解图。图12a及图12b是分别揭示本实用新型第三实施例的可调式支架组件于锁固状态和开锁状态的剖面结构图。于本实施例中，可调式支架组件1b与图1至图4所示的可调式支架组件1相似，且相同的元件标号代表相同的元件、结构与功能，于此不再赘述。于本实施例中，可调式支架组件1b包含有至少两个支架单元架构于一直立式或一平躺式机柜框架9a。于本实施例中以三个支架单元为例，轨道10b与滑动件20b搭配形成一上支架单元，轨道10c与滑动件20c搭配形成一中支架单元，轨道10d与滑动件20d搭配形成一下支架单元。支架单元的数量可视实际应用需求调变。于其他实施例中，三支架单元中任一者可省略，本实用新型并不受限于此。于本实施例中，轨道10b、轨道10c与轨道10d沿第一方向(x轴方向)彼此平行设置。滑动件20b、滑动件20c与滑动件20d的滑动本体200则沿例如z轴方向的第三方向延伸并连接形成一立柱结构21。通过，滑动件20b、滑动件20c与滑动件20d可于第一方向(x轴方向)同步相对轨道10b、轨道10c与轨道10d调整位置。以下仅以滑动件20b与轨道10b的上支架单元件为例做说明，非限制本实用新型。
61.于本实施例中，滑动本体200、至少一导引沟202以及限位部201沿第二方向(y轴方
向)排列，至少一导引沟202位于滑动本体200与限位部201之间，滑动件20b的至少一导引沟202与轨道10b的至少一弯折部104配对时，限位部201容置于容置空间105内。另外，于本实施例中，滑动件20b包括一固定件203，固定件203组配沿通过一锁固元件204沿第二方向(y轴方向)锁固至滑动本体200上。定位凸部206设置于固定件203上。滑动本体200还包括至少一定位孔208，于空间上相对于定位凸部206以及轨道10b的多个定位凹槽106中的一者。于本实施例中，滑动件20b的滑动本体200与限位部201采可拆离设计，两者连接后即可形成至少一导引沟202。滑动件20b的限位部201可例如由轨道10b的一端套容置空间105内后再与滑动本体200连接，使至少一导引沟202与至少一弯折部104完成配对，且允许滑动件20b相对轨道10b于第一方向(x轴方向)上滑动。于本实施例中，定位凸部206于第二方向(y轴方向)上对位至多个定位凹槽106中的一者时，允许固定件203沿第二方向(y轴方向)锁固至滑动本体200上。此时，定位凸部206将穿过定位孔208与所对应的定位凹槽106彼此啮合。因此，滑动件20b与轨道10b即形成一锁固状态，如图12a所示，滑动件20b锁固于轨道10b上。而立柱结构21(如图10所示)并通过滑动件20b、20c、20d与轨道10b、10c、10d的组合提供足够的结构支撑。
62.另一方面，当滑动件20b需调整相对轨道10b的位置时，通过锁固元件204调整固定件203沿逆y轴方向脱离滑动本体200，同时驱使固定件203的定位凸部206于第一方向(x轴方向)上与多个定位凹槽106形成错位。固定件203与滑动本体200不需完全拆离，仅需维持适当间距使定位凸部206于第一方向(x轴方向)上与多个定位凹槽106错位。因此，滑动件20b与轨道10b即形成一开锁状态，如图12b所示，允许滑动件20b相对轨道10b于第一方向(x轴方向)上滑动，进一步实现立柱结构21(如图10所示)通过滑动件20b、20c、20d调整相对轨道10b、10c、10d的位置。
63.于本实施例中，连接滑动件20b、20c、20d的滑动本体200形成的立柱结构21更可包括一设备固定座207，与滑动本体200一体成型。设备固定座207例如沿z轴方向的第三方向延伸，更有利于支撑及固定大尺寸的伺服器设备，提供更强化的结构支撑及多元的应用，提升产品的竞争力。
64.图13是揭示本实用新型第三实施例的可调式支架组件的调整操作流程。参考图11至图13。当滑动件20b相对轨道10b固定于一第一位置时，如图13所示，滑动件20b与轨道10b形成锁固状态。当滑动件20b需自第一位置调整至其他相对位置时，使用者可通过释放锁固元件204，使固定件203沿逆y轴方向脱离滑动本体200，如图12b所示，将定位凸部206带离定位凹槽106，使固定件203的定位凸部206于第一方向(x轴方向)上与多个定位凹槽106形成错位，即使滑动件20b与轨道10b形成开锁状态。此时，允许滑动件20b相对轨道10b于第一方向(x轴方向)上滑动。使用者可于第一方向(x轴方向)上移动滑动件20b，选择轨道10a上其他定位凹槽106与滑动件20b的定位凸部206配对。当固定件203的定位凸部206于第二方向(y轴方向)上对位至多个定位凹槽106中的另一者时，使用者可通过锁固元件204将固定件203沿第二方向(y轴方向)锁固至滑动本体200上，并使固定件203上的定位凸部206与所对应的定位凹槽106彼此啮合，即如图12a所示，滑动件20b相对于轨道10b于另一位置形成锁固状态。当然，可调式支架组件1b的调整操作流程并不以此为限。
65.综上所述，本实用新型提供一种可调式支架组件，由钣金件构成的滑动件与轨道通过第一方向与第二方向上的对位与错位调整，即可实现设备固定座的位置调整。相较于
传统仅通过单纯的螺丝锁固方式，钣金件间啮合卡固方式更为支架组件所承载的设备提供强化的支撑能力，同时简化调整流程。另外，本实用新型可调式支架组件通过定位凸部与轨道的定位凹槽的配对，即可实现滑动件于第一方向延伸的轨道上切换锁固状态或开锁状态。其中定位凸部的设置可例如一体成型于滑动件的滑动本体或结合于一固定件上，再通过例如锁固元件或磁性元件驱动定位凸部于第二方向上位移。当定位凸部于第一方向上与轨道的定位凹槽相啮合时，呈锁固状态，使滑动件稳固地锁固于轨道上。当定位凸部于第一方向上与轨道的定位凹槽错位时，即呈开锁状态，允许滑动件相对轨道于第一方向上滑动。由于滑动件、固定件与轨道可例如由钣金件构成，定位凸部与定位凹槽啮合除了维持滑动件于轨道上的锁固状态，提供的结构支撑力更大于传统仅以螺丝固定方式者，有利于滑动件进一步结合设备固定座来支撑及固定伺服器设备，维持结构的稳定性。此外，轨道与滑动件搭配形成的支架单元更可成组搭配利用。当滑动件的滑动本体沿一第三方向延伸时，两支架单元的滑动本体更可连接形成一立柱结构，架构于沿第一方向彼此平行设置的两个支架单元件之间，提供更强化的结构支撑及多元的应用，提升产品的竞争力。
66.本实用新型得由本领域技术人员任施匠思而为诸般修饰，然皆不脱如权利要求所欲保护的。